【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车电动燃油泵，尤其是电动燃油泵的转子。
技术介绍
现有技术汽车电动燃油泵由泵外壳、泵体组件、直流永磁电机三部分组成；直流永 磁电机由定子、转子两大部分组成。定子是电机的静止部分，主要由N、S—对静止不动的永 磁铁组成；转子是电机的旋转部分，电机的工作转矩由转子输出的；定子和转子之间存在 很小的间隙。现有技术的电动燃油泵使用的都是直槽转子，由换向器、转子绕组、直槽转子铁芯 和转子主轴组成。为减小转子铁芯的磁滞损耗和涡流损耗，直槽转子铁心一般由硅钢片冲 压后叠压而成，其外沿槽内嵌转子绕组；转子绕组由许多个完全相同的线圈按一定的规律 连接组成；线圈用绝缘的圆形或矩形导线绕成，每个线圈分上下两层放在直槽转子铁芯的 槽内，线圈上下层间及线圈与直槽转子铁芯间都相互绝缘。然后，将直槽转子铁芯、换向器 装在转子主轴上构成转子。直槽转子存在次谐波高、噪声大、抖动大等缺陷。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术直槽转子次谐波高、噪声大、抖动大等技术缺陷，提供一种 能抑制次谐波、降低噪音和振动的斜槽电动燃油泵转子。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是，提供一种电动燃油泵的转子，它 包括转子主轴、换向器、转子绕组和转子铁芯；所述的转子铁芯由硅钢片冲压后叠压而成， 所述的转子绕组嵌充在转子铁芯的外沿槽内；所述转子铁芯的外沿槽为斜槽，所述转子铁 芯的外沿槽与燃油泵转子主轴的夹角大于2°。进一步的，转子铁芯外沿槽与燃油泵转子主轴的夹角为2° 6°。进一步的，在所述转子绕组外设置有由增强聚甲醛组成的保护层。进一步的，所述的硅钢片厚度为0.5mm。本专利技术...
【技术保护点】
１．一种电动燃油泵的转子，它包括转子主轴、换向器、转子绕组和转子铁芯；所述的转子铁芯由硅钢片冲压后叠压而成，所述的转子绕组嵌充在转子铁芯的外沿槽内；其特征在于：所述转子铁芯的外沿槽为斜槽，所述转子铁芯的外沿槽与燃油泵转子主轴的夹角大于２°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：池海波，
申请(专利权)人：上海世德子汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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