动物拉车模型制造技术

本实用新型专利技术提供的动物拉车模型，有动物模型［１］和车模型［３］组合而成，在车模型中有机芯，机芯输出一条曲轴［５］，所说曲轴有２个以上偏心轴［４］，动物模型个数与偏心轴个数相同并分别固定在相同数量的车辕或刚性拉索［２］上，各车辕或刚性拉索通过车模型壳体上的槽安装在各偏心轴上。本实用新型专利技术在一个中心轴上折弯出或安装上多个偏心轴，使中心轴转动时多个偏心轴同时依中心轴挠动，从而经多个刚的杆零件带动相同数量的动物模型作起伏状。与现有技术相比，本实用新型专利技术提出了一种由多个奔跑状动物拖拉的动物拉车模型，更具可观赏性和趣味性，同时动物模型仅以一条拟作车辕或拉索的杆零件与车连接，更逼真。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种动物拉车模型，尤其是动物呈奔跑状的动物拉车模型，属于玩具
技术背景 动物拉车模型，即是前有动物模型后有车模型的组合模型，而动物呈奔跑状的动物拉车模型是所说动物模型相对于车模型有上下起 伏如奔跑的动作。以往这种动物呈奔跑状的动物拉车模型是将动物模型以枢 轴安装在车辕(或刚性拉索)上，又以一连杆将动物后部一点与车内一曲轴 连接使动物以该枢轴为中心有摆动，且动物-f义有一头。由于这种动物拉车才莫 型的动物数量仅为一头且动物体上另有一连杆安装，不够有观赏性。
技术实现思路
针对上述不足，本技术就是要提供一种动物有多头并不必使用连杆的动物拉车模型。本技术提供的动物拉车模型，有动物才莫型和车模型组合而成，在车模型中有机芯，机芯输出一条曲轴，所说曲轴有2个以上偏心轴，动物模型 个数与偏心轴个数相同并分别固定在相同数量的车辕或刚性拉索上，各车辕 或刚性拉索通过车模型壳体上的槽安装在各偏心轴上。本技术提供的动物拉车模型，采用一条曲轴上有多个偏心轴，即在 一个中心轴上折弯出或安装上多个偏心轴，使中心轴转动时多个偏心轴同时 依中心轴挠动，从而经多个刚的杆零件带动相同数量的动物模型作起伏状。 与现有技术相比，本技术提出了 一种由多个奔跑状动物拖拉的动物拉车模型，更具可观赏性和趣味性，同时动物模型仅以一条拟作车辕或拉索的杆 零件与车连接，更逼真。本技术提供的动物拉车模型，所说的一条曲轴上的2个以上的偏心 轴之间与中心轴连接的转动臂都在不同的平面上，即各偏心轴分布在以中心 轴为中心的不同径线方向上，使各动物呈现错落有致的起伏状，以进一步提 高玩具的观赏性。附图说明 图1为本技术一实施例的局部结构示意图，图中l-动物模型，有三个，2-刚性拉索，3-车才莫型壳体，4-偏心轴，有三个与中心 轴呈120°夹角，5-中心轴;图2为本技术另一实施例的内偏心轮结构示意图，图中41-拉索，42-偏心轴，43-中心轴，44-偏心轮;图3为图2中A——A向剖视图，图中41-拉索，42-偏心轴，43-中心 轴，44-偏心轮;图4为本技术又一实施例局部结构示意图，图中6-车夫;^莫型之肩部 壳体，7-车夫模型摇摆连杆，8-兼作车夫模型躯干壳体的机芯壳体，9-车夫摇 摆曲轴，10-9之驱动齿轮(作垂直传动的盆齿)，11-与IO啮合的主动齿轮， 12-二级变速齿轮，13-三级变速齿轮，14-动物模型奔跑偏心轴，四道，15-14 之中心轴驱动齿4仑(作垂直传动的盆齿)，16-14之中心轴，与四道16构成曲 轴，17-电机，18-车夫模型转动曲轴驱动齿轮(作垂直传动的盆齿)，19-车夫 模型转动曲轴，20-车夫模型转动连杆，21-8上有垂直孔的支架，22-与21配 合的其上有水平孔与6铰接的转子，26-动物模型与车模型连接的刚性拉索(与 偏心轴连接的部分)。具体实施方式1、如图1所示，在一车模型壳体3内安装有机芯，机芯上输出一曲轴，曲轴是有一铁丝折成的，该曲轴上折出了三个偏心轴。 所说偏心轴是直杆被折成Q形成的，处于中心轴线上的安装到轴承上转动的 为中心轴5,依该中心轴挠动的为偏心轴4。三道偏心轴与中心轴的连接线相 互夹角为120。。在三个偏心轴上各安装了一个连杆2，连杆的另一端穿过车 模型壳体上的槽孔后固定在动物模型1上代作(刚性的)拉索。中心轴转动 时，偏心轴作圆周运动带动连杆在车模型壳体上槽的作用下上下摆动兼些许 的前后伸缩，呈跳跃奔跑状。2、 如上例，zf旦车中曲轴是以方形中心轴上套偏心4仑构成的，该偏心轮上 的偏心轴是包裹了中心轴范围的内偏心4仑结构，如图4、 5所示。拉索41 一 端的孔与偏心轮44上的偏心轴42间隙配合，中心轴43包裹在偏心轴圆柱体 内。偏心轮中心的方孔与方形的中心轴可按四个方向装配，本例中三个偏心 轮按偏心轴各偏差90。安装到中心轴上。3、 本例是一四套马车模型，前为四匹马模型后为车模型及车夫模型，四 匹马通过各自的拉索与车模型连接，模型玩具通电后四匹马呈奔腾状，车夫 有扭身摇摆动作。其传动机构如图2所示，由头、手模型及外套服饰表示车 夫模型，服饰内有壳体，包括车夫模型之肩部壳体6和兼作车夫模型躯干壳 体的机芯壳体8。在壳体内安装有电机17,电机经一级变速皮带轮驱动二级 变速齿轮12,又驱动三级变速齿轮13,三级变速齿轮的从动齿轮与垂直轴11 固定，垂直轴上下两端各经圆柱齿轮与一盆齿轮连接。上一盆齿10与车夫摇摆曲轴9固定，转动时通过安装于曲轴与车夫模型之肩部壳体一侧的车夫模 型摇摆连杆7使肩部壳体依其中间水平轴摇摆。在车夫摇摆曲轴上又有一圆柱齿轮与车夫模型转动曲轴驱动齿轮(也是一盆齿)18连接，固定于此一盆 齿的车夫模型转动曲轴19,该曲轴经车夫模型转动连杆20连接在转子22垂 直轴线外的短轴上，所说转子上有水平孔与肩部壳体中间的水平轴4交-接，有 垂直轴与机芯壳上有垂直孔的支架214吏接。当两条曲轴工作时，肩部壳体有 摇摆和扭动两个动作同时进行。垂直轴下端圆柱齿轮所连接的下一盆齿15上 固定了一曲轴的中心轴16，该中心轴为一方形直轴，曲轴上有四道动物模型 奔跑偏心轴14,偏心轴是以方孔固定于中心轴上的偏心4&上短轴，以偏心4仑 中心方孔与方轴配合的角度来控制偏心轴与中心轴的径向方位。其中偏心轮 上短轴是与中心轴不同轴但包含中心轴的短轴，即固定动物模型的刚性拉索 模型26与所说中心轴是以内偏心轮结构连接的，以容许在轴中间位置使用而 拉索不与中心轴发生交叉。该中心轴另有齿轮传动车模型行进车轮的驱动齿 轮。权利要求1、 一种动物拉车模型，有动物模型和车模型组合而成，在车模型中有机芯，其特征是机芯输出一条曲轴，所说曲轴有2个以上偏心轴，动物模型个 数与偏心轴个数相同并分别固定在相同数量的车辕或刚性拉索上，各车辕或 刚性拉索通过车模型壳体上的槽安装在各偏心轴上。2、 如权利要求1所述的动物拉车模型，其特征是所说的一条曲轴上的2 个以上的偏心轴之间与中心轴连接的转动臂都在不同的平面上。专利摘要本技术提供的动物拉车模型，有动物模型和车模型组合而成，在车模型中有机芯，机芯输出一条曲轴，所说曲轴有2个以上偏心轴，动物模型个数与偏心轴个数相同并分别固定在相同数量的车辕或刚性拉索上，各车辕或刚性拉索通过车模型壳体上的槽安装在各偏心轴上。本技术在一个中心轴上折弯出或安装上多个偏心轴，使中心轴转动时多个偏心轴同时依中心轴挠动，从而经多个刚的杆零件带动相同数量的动物模型作起伏状。与现有技术相比，本技术提出了一种由多个奔跑状动物拖拉的动物拉车模型，更具可观赏性和趣味性，同时动物模型仅以一条拟作车辕或拉索的杆零件与车连接，更逼真。文档编号A63H11/00GK201154216SQ200820083610公开日2008年11月26日 申请日期2008年2月23日 优先权日2008年2月23日专利技术者范国英, 福 黄 申请人:范国英;黄 福本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动物拉车模型，有动物模型和车模型组合而成，在车模型中有机芯，其特征是机芯输出一条曲轴，所说曲轴有２个以上偏心轴，动物模型个数与偏心轴个数相同并分别固定在相同数量的车辕或刚性拉索上，各车辕或刚性拉索通过车模型壳体上的槽安装在各偏心轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范国英，黄福，
申请(专利权)人：范国英，黄福，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]