一种模型飞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模型飞机，包括机身、大翼和尾翼，机身和大翼上分别设置有互相配合的上、下接合机构，这种模型飞机在运输、储存和销售可以将机身与大翼分离放置，顾客在购买使用时才将两者组合，可以大大节省储存空间。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模型飞机。
技术介绍
模型飞机是很多大人和小孩都喜爱的玩具，其伴随着飞机的产生 而出现，到现在已经有很长的时间了。虽然模型飞机随着飞机样式的 变化而各有不同，但是传统的模型飞机基本存在一个缺点，就是在生 产时飞机的机翼与机身固定在一起不能分离，在运输、储存和销售过 程中必须占据比较大的空间，造成诸多的不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供 一种模型飞机，其机身与机 翼分离，在购买使用时才将两者组合，节省空间。为了解决上述技术问题，本技术的一种模型飞机，包括机身、 大翼和尾翼，所述机身和大翼上分别设置有互相配合的上、下接合机构。作为上述技术方案的改进，所述上接合机构是设置在机身下部的 扣件底座，该扣件底座通过两个竖直的通孔与机身下部的沉孔配合固 定，所述通孔的侧壁上设置有缺口，所述下接合机构包括扣件，扣件 上设置有卡装在通孔内的蘑菇形的定位柱，该定位柱的上部外径比下部外径大。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位柱包括设置在扣件上 的竖直的安装孔和胶塞，胶塞通过其下部的延伸杆嵌装在安装孔中，该胶塞的直径比安装孔的外径大。作为上述技术方案的进一步改进，所述机身尾部设置有贯穿两侧 面的定位孔，所述尾翼中部设置有沉槽，该尾翼通过沉槽卡装在定位孔中。本技术的有益效果是由于采用了上述结构，这种模型飞机 的机身和大翼通过上、下接合机构组合，在运输、储存和销售可以将 机身与大翼分离放置，顾客在购买使用时才将两者组合，可以大大节省储存空间。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图l是本技术的结构分解图；， 具体实施方式参照图l、图2，本技术的一种模型飞机，包括机身l、大翼 2和尾翼3，所述机身1和大翼2上分别设置有互相配合的上、下接合 机构。由于釆用了上述结构，这种模型飞机的机身l和大翼2通过上、 下接合机构组合，在运输、储存和销售可以将机身1与大翼2分离放 置，顾客在购买使用时才将两者组合，可以大大节省储存空间。所述上接合机构是设置在机身1下部的扣件底座4,该扣件底座4 通过两个竖直的通孔41与机身1下部的沉孔11配合固定，所述通孔 41的侧壁上设置有缺口 411,所述下接合机构包括扣件5，扣件5上 设置有卡装在通孔41内的蘑菇形的定位柱，该定位柱的上部外径比下附图说明部外径大。在本实施例中，所述定位柱包括设置在扣件s上的竖直的安装孔511和胶塞512,胶塞512通过其下部的延伸杆513嵌装在安装孔511 中，该胶塞512的直径比安装孔511的外径大。在机身1与大翼2和 组合时，将定位柱插进通孔41中，由于通孔41的侧壁上设置有缺口 411，定位柱进入通孔41时，胶塞512将通孔41的侧壁撑开，当胶塞 512完全通过通孔41后，通孔41的侧壁重新复位将胶塞512卡住， 实现机身l与大翼2的卡装组合。所述机身1尾部设置有贯穿两侧面的定位孔12，所述尾翼3中部 设置有沉槽31，该尾翼3通过沉槽31卡装在定位孔12中。釆用这种 结构，也实现了尾翼3与机身1的分离，在使用时再将二者组装，更 节省空间。权利要求1. 一种模型飞机，包括机身(1)、大翼(2)和尾翼(3)，其特征在于所述机身(1)和大翼(2)上分别设置有互相配合的上、下接合机构。2. 根据权利要求1所述的模型飞机，其4f征在于所述上接合机构是设置 在机身(1)下部的扣件底座(4)，该扣件底座(4)通过两个竖直的 通孔(")与机身(1)下部的沉孔(11)配合固定，所述通孔(41) 的侧壁上设置有缺口 (411)，所述下接合机构包括扣件(5)，扣件(5) 上设置有卡装在通孔(41)内的蘑菇形的定位柱，该定位柱的上部外 径比下部外径大。3. 根据权利要求2所述的模型飞机，其特征在于所述定位柱包括设置在 扣件(5)上的竖直的安装孔(511)和胶塞(512)，胶塞(512)通 过其下部的延伸杆(513)嵌装在安装孔(511)中，该胶塞(512) 的直径比安装孔(511)的外径大。4. 根据权利要求1所述的模型飞机，其特征在于所述机身(1)尾部设 置有贯穿两侧面的定位孔(12 ),所述尾翼(3 )中部设置有沉槽(31 )， 该尾翼(3)通过沉槽(31)卡装在定位孔(12)中。专利摘要本技术公开了一种模型飞机，包括机身、大翼和尾翼，机身和大翼上分别设置有互相配合的上、下接合机构，这种模型飞机在运输、储存和销售可以将机身与大翼分离放置，顾客在购买使用时才将两者组合，可以大大节省储存空间。文档编号A63H27/18GK201260893SQ200820051769公开日2009年6月24日 申请日期2008年7月30日 优先权日2008年7月30日专利技术者沈乃昌 申请人:台山市昌辉玩具制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模型飞机，包括机身（１）、大翼（２）和尾翼（３），其特征在于所述机身（１）和大翼（２）上分别设置有互相配合的上、下接合机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈乃昌，
申请(专利权)人：台山市昌辉玩具制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]