一种校车车载终端及管理系统技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种校车车载终端，包括：逻辑控制器、GPS模块、识别模块、统计提示模块、通讯模块、按键设置模块和网络通信模块。本申请实施例提供的校车车载终端，针对学生个体，实现对学生个体登车的监督、警示及通讯提醒等多种功能，有效的保证了学生个体在登车过程中的安全性，同时可通过提示过程，告知学生的登车状况。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载终端，更具体地说，涉及一种校车车载终端及管理系统。
技术介绍
中小学生及儿童是社会特殊的弱势群体，其交通安全倍受社会关注，特别近期发生的校车交通事故在社会造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。为此， 各级政府高度重视和关心中小学生及儿童的交通安全，把校车安全管理作为各级政府安全管理的重要内容之一。加强校车管理，除了需要管理制度的被严格执行外，还需要有技术手段的配合，前期有厂家以GPS/GPRS/GIS核心技术为基础，推出了车载终端系统，车载终端同后台管理系统相结合，实现对校车的定位，通过对线路、停靠点的记录，实现对车辆轨迹的回放，偏离路线报警，车载终端还可以对速度、乘车人员的实时监控，加强对车辆超速、超载的管理。车载终端还可以监控车辆的状态等。上述车载终端系统完成了校车的被动监控和监管，但校车的特殊性，还需要对学生个体的管理和服务。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种校车车载终端及管理系统，针对学生个体，作为校车专用车载终端，实现对学生个体的管理与服务。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种校车车载终端，包括逻辑控制器；与所述逻辑控制器相连接，对校车及学生位置进行定位的GPS模块；与所述逻辑控制器相连接，对学生身份进行确认的识别模块；与所述逻辑控制器相连接，对学生登车状况进行统计并提示的统计提示模块；与所述逻辑控制器相连接，用于通讯提醒的通讯模块；与所述逻辑控制器相连接，对校车车载终端信息进行设置的按键设置模块；与所述逻辑控制器相连接，实现车载终端网络通信的网络通信模块。上述的终端，优选的，还包括与所述逻辑控制器相连接，对校车内部及学生登车状况信息进行采集的视频采集模块。上述的终端，优选的，还包括与所述逻辑控制器相连接，对校车内部信息及学生登车状况信息进行存储的存储模块。上述的终端，优选的，还包括与逻辑控制器相连接，对校车内部信息及学生登车状况信息进行显示的显示模块。一种校车管理系统，包括车载终端；通过网络连接与所述车载终端相连接，控制所述车载终端运行的后台管理器；所述后台管理器包括短信平台、GIS平台和校车管理平台。通过以上方案可知，本申请实施例提供的校车车载终端及管理系统，针对学生个体，实现对学生个体登车的监督、警示及通讯提醒等多种功能，有效的保证了学生个体在登车过程中的安全性，同时可通过提示过程，告知学生的登车状况。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例一种校车车载终端实施例一的结构示意图；图2为本申请实施例一种校车车载终端实施例二的结构示意图；图3为本申请实施例一种校车管理系统实施例一的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本申请实施例公开的一种校车车载终端实施例一的结构示意图如图1所示，包括逻辑控制器101、GPS模块102、识别模块103、统计提示模块104、通讯模块105、按键设置模块106和网络通信模块107 ；其中逻辑控制器101实现对车载终端对汽车的控制，分别与GPS模块102、识别模块 103、统计提示模块104、通讯模块105、按键设置模块106和网络通信模块107相连接，。GPS模块102与所述逻辑控制器101相连接，对校车及学生位置进行定位；识别模块103，用于对学生身份进行确定；识别模块103的实现方式可以为多种，可为指纹识别方式，学生在登车时，只需将指纹输入，与预设的指纹信息进行比对，即可实现对身份信息的验证；同时，也可为人脸识别模式，学生站立在识别模块103前，识别模块103采集人脸信息，与预设的人脸信息进行比对，同样实现对学生身份信息的验证；本申请实施例提供的识别模块103的识别方式不限于以上两种识别方式；统计提示模块104，对学生登车状况进行统计并提示；通讯模块105，用于实现汽车的通讯提醒；通讯模块105可采用多种方式，如GPRS卫星定位装置等；按键设置模块106，用于对校车终端信息进行设置；网络通信模块107，实现车载终端网络通信；用户通过按键设置模块106设置校车终端信息，如校车距离学生距离多远对学生进行上车提示，假设设定距离为1公里，校车在开往学生住处的过程中，GPS模块102对校车及学生位置进行实时定位，当校车的位置距离学生的位置在1公里左右的范围内时，逻辑控制器101控制通讯模块105发送提示信息至学生，提示学生校车即将到达学生住处，请学生提前做好准备登车；学生通过识别模块103确认身份后，开始登车，在登车过程中，逻辑控制器101控制统计提示模块104对学生登车的数量进行统计，在汽车开动的时，与预设学生数目进行比对，如数目相等，提示学生全部已登车，如数目不等，提示有学生未登车，并通过学生登车时的验证信息，确定具体是哪个学生未登车。同时在学生到达学校时，发送提示信息至学生家长，提示学生家长，学生已安全抵达学校。当学生放学时，车载终端会根据接学生时的设定距离，在到达接学生地点的预设距离时，发送提示信息至学生家中，提示学生家长接学生。同样学生下车时，也对下车的同学的数目进行统计，以确保所有的同学都安全到家。本申请实施例一种车载终端实施例二的结构示意图如图2所示，车载终端还包括与逻辑控制器101相连接的，对校车内部及学生登车状况信息进行采集的视频采集模块108 ；视频采集模块108设置在校车中能够采集校车全景的位置处，由逻辑控制器101 控制，在学生登车过程中，全程采集学生的登车状况信息及校车内部的信息，以确保学生的安全；与逻辑控制器101相连接的，对校车内部信息及学生登车状况信息进行存储的存储模块109 ；视频采集模块108全程采集学生的登车状况信息及校车内部信息，逻辑控制器 101控制存储模块对视频采集模块108采集的信息进行存储；与逻辑控制器101相连接的，对校车内部信息及学生登车状况信息进行显示的显示模块110 ；显示模块110实现车载终端内信息的显示，在学生登车过程中，对学生的信息，以及视频采集模块对车内信息的采集的信息进行显示；本申请实施例校车管理系统实施例一的结构示意图如图3所示，包括车载终端201 ；通过网络连接与所述车载终端相连接，控制所述车载终端运行的后台管理系统 202 ；后台管理系统包括短信平台203、GIS平台204和校车管理平台205 ；车载终端201通过无线网络与移动基站206相连接；移动基站206通过有线网络与后台管理系统202相连接；后台管理系统主要由短信平台203、GIS平台204和校车管理平台205组成，短信平台203完成对系统短信的发送； GIS平台204实现校车在电子地图上的显示，并实现对校车位置的管理；校车管理平台205实现对每辆车的管理，学本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种校车车载终端，其特征在于，包括：逻辑控制器；与所述逻辑控制器相连接，对校车及学生位置进行定位的ＧＰＳ模块；与所述逻辑控制器相连接，对学生身份进行确认的识别模块；与所述逻辑控制器相连接，对学生登车状况进行统计并提示的统计提示模块；与所述逻辑控制器相连接，用于通讯提醒的通讯模块；与所述逻辑控制器相连接，对校车车载终端信息进行设置的按键设置模块；与所述逻辑控制器相连接，实现车载终端网络通信的网络通信模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文培，
申请(专利权)人：山东中创软件工程股份有限公司，潍坊中创软件工程有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：88