内燃机的油盘构造制造技术

本实用新型专利技术提供一种内燃机的油盘构造。在内燃机中，如果在确保必要油量的基础上，提升油盘而使内燃机整体高度缩短化，则有可能油面高度上升而与主运动系统部件产生干涉，导致摩擦力增加。本实用新型专利技术在缸体(11)的下方，隔着油盘上部(14)而安装形成浅碟状的油盘下部(15)。在油盘上部(14)一体成型有上底壁部(52)，其贯穿形成有作为滴油孔的开口部(57)及狭缝(58)。以沿着该上底壁部(52)中的下表面侧的周缘部的方式，设置油盘下部(15)的上端周缘部的凸缘部(15A)。在该上底壁部(52)上设置分隔杯(40)，其覆盖作为主运动系统部件的控制连杆(26)的轴侧端部(30)。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种内燃机的油盘构造，该油盘由油盘上部和油盘下部构成，用于储存发动机油，其中，浅碟状的上述油盘下部隔着上述油盘上部而安装在内燃机缸体下方，该内燃机的油盘构造的特征在于，在上述油盘上部一体成型有上底壁部，该上底壁部贯穿形成滴油孔，以沿着该上底壁部的下表面侧的周缘部的方式，安装上述油盘下部的上端周缘部，并且，上述上底壁部上设置有分隔杯，其覆盖与曲柄轴一起进行动作的主运动系统部件的下部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：原雅之，高木裕介，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：实用新型
国别省市：JP