本发明专利技术公开一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体为成型塑料装饰件，在本体上设有背门锁装配槽，背门锁与该背门锁装配槽定位配合，其特征是：在本体上设有一弱化结构，该弱化结构位于背门锁装配槽上部的边缘，并与背门锁上的紧急解锁孔相对应。所述弱化结构为一凹槽，凹槽底部的厚度为本体厚度的1/3－1/2。本发明专利技术利用了塑料材料的特性，根据需要通过合理减少零件部分区域料厚，达到弱化零件部分区域的目的，从而在不影响外观、不需要破坏整个零件的前提下达到紧急解锁目的；有了这种结构也避免了安装紧急解锁盒的需求，降低了整车成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轿车背门总成部件，具体涉及一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板。
技术介绍
轿车的背门(即行李箱门)不是为乘员进出而设置的，但是，在紧急情况下，如当乘员无法开启轿车侧面的四门而被困在车内时，能打开背门逃出也是一种明智的选择。为了防患未然，随车配备有专用解锁工具，供乘员用来开启背门锁。现有的紧急解锁方式，一种是采用将整个背门内饰板全部拆卸方式解锁，另一种则是在背门内饰板主体上增加解锁固定盒的方式解锁。采用将整个内饰板全部拆卸方式紧急解锁，需要破坏整个背门内饰板， 然后，利用随车专用解锁工具开启背门锁上的紧急解锁按钮，这样的方式不仅破坏性较大、 而且所需时间长，背门内饰板被破坏后无法修复，只能去4S店重新更换该部件。采用在背门内饰板主体上增加解锁固定盒的方式，则需要为解锁固定盒新开一副模具，然后将解锁固定盒安装在背门内饰板上，需要紧急解锁的时候，从背门内饰板上拆卸掉紧急解锁盒，然后，利用随车专用解锁工具开启背门锁上的紧急解锁按钮，就可以达到紧急解锁的目的，但是，这样的方式使整车成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于提供一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，它既能方便乘员在紧急情况下快捷地紧急解锁、打开背门逃出车外，又能减少维修费用，降低整车成本。本专利技术所述的一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体为成型塑料装饰件，在本体上设有背门锁装配槽，背门锁与该背门锁装配槽定位配合，其特征是在本体上设有一弱化结构，该弱化结构位于背门锁装配槽上部的边缘，并与背门锁上的紧急解锁孔相对应。所述的一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，其所述弱化结构为一凹槽，凹槽底部的厚度为本体厚度的1/3 - 1/2。本专利技术利用了塑料材料的特性，根据需要通过合理减少零件部分区域料厚，达到弱化零件部分区域的目的，从而在不影响外观、不需要破坏整个零件的前提下达到紧急解锁目的；有了这种结构也避免了安装紧急解锁盒的需求，降低了整车成本。附图说明图1是本专利技术与背门锁装配在金属后背门总成上的示意图； 图2是图1的A — A剖视图(未破坏前的状态)；图3是本专利技术上的弱化结构被破坏去掉后的示意图； 图4是图3的A —A剖视图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。参见图1和图2所示的一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体1为成型塑料装饰件，在本体1上设有背门锁装配槽6，背门锁2与该背门锁装配槽定位配合；本体1上设有一弱化结构4，该弱化结构位于背门锁装配槽6上部的边缘，并与背门锁 2上的紧急解锁孔5相对应；所述弱化结构4为一凹槽，凹槽底部的厚度为本体1厚度的 1/3。如凹槽一弱化结构4底部的厚度为本体1厚度的1/2或2/5，即为另外两个实施例。使用时，本专利技术的本体1安装在金属后背门总成3上，当乘员无法开启轿车侧面的四门而被困在汽车内时，可以用手指方便、快捷破坏掉本体1上弱化结构4，形成一个方形的开口 8，乘员用随车工具中的专用开锁工具7即可轻易放入背门锁2上的紧急解锁孔5 中，将背门锁开启，从而使得乘员在紧急情况下可打开行李箱门(即后背门)逃生。权利要求1.一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体(1)为成型塑料装饰件，在本体(1) 上设有背门锁装配槽(6)，背门锁(2)与该背门锁装配槽定位配合，其特征是在本体(1)上设有一弱化结构(4)，该弱化结构位于背门锁装配槽(6)上部的边缘，并与背门锁(2)上的紧急解锁孔(5)相对应。2.根据权利要求1所述的一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，其特征是所述弱化结构(4)为一凹槽，凹槽底部的厚度为本体(1)厚度的1/3 - 1/2。全文摘要本专利技术公开一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体为成型塑料装饰件，在本体上设有背门锁装配槽，背门锁与该背门锁装配槽定位配合，其特征是在本体上设有一弱化结构，该弱化结构位于背门锁装配槽上部的边缘，并与背门锁上的紧急解锁孔相对应。所述弱化结构为一凹槽，凹槽底部的厚度为本体厚度的1/3－1/2。本专利技术利用了塑料材料的特性，根据需要通过合理减少零件部分区域料厚，达到弱化零件部分区域的目的，从而在不影响外观、不需要破坏整个零件的前提下达到紧急解锁目的；有了这种结构也避免了安装紧急解锁盒的需求，降低了整车成本。文档编号E05B17/00GK102285381SQ20111014041公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日专利技术者华安柱, 罗鸣, 苏忠, 莫利琼 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板，本体（１）为成型塑料装饰件，在本体（１）上设有背门锁装配槽（６），背门锁（２）与该背门锁装配槽定位配合，其特征是：在本体（１）上设有一弱化结构（４），该弱化结构位于背门锁装配槽（６）上部的边缘，并与背门锁（２）上的紧急解锁孔（５）相对应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗鸣，苏忠，华安柱，莫利琼，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85
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