自走式油电两用修井机制造技术

一种自走式油电两用修井机，包括汽车底盘、空压机、综合液压站、电气控制系统、绞车单元、井架、井架操作室、驾驶室和发动机，汽车底盘为修井机专用汽车底盘，驾驶室位于汽车底盘前部左侧的上方，井架操作室位于汽车底盘后部左侧的上方，发动机为带有全功率取力器的发动机，发动机的全功率取力器通过电磁离合器与传动轴的前端相连，传动轴的后端与发电机的转轴相连，发电机与调速电动机电连接，调速电动机的电机轴通过联轴器与减速箱的动力输入轴相连，减速箱的动力输出轴与绞车单元的动力轴相连，调速电动机可通过电气控制系统与工业电相连。其目的是提供一种性能稳定，安全可靠，节能环保的自走式油电两用修井机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．自走式油电两用修井机，包括汽车底盘（１）、空压机（５）、综合液压站（６）、电气控制系统（７）、绞车单元（８）、井架（９）、井架操作室（１０）、驾驶室（１１）和发动机（１２），其特征在于：所述汽车底盘（１）为修井机专用汽车底盘，所述驾驶室（１１）位于汽车底盘（１）前部左侧的上方，所述井架操作室（１０）位于汽车底盘（１）后部左侧的上方，所述发动机（１２）安装在汽车底盘（１）的前部，发动机（１２）为带有全功率取力器的发动机，发动机（１２）的全功率取力器通过电磁离合器（２）与传动轴（３）的前端相连，传动轴（３）的后端与发电机（４）的转轴相连，发电机（４）通过所述电气控制系统（７）与变频器（２０）和调速电动机（１６）电连接，变频器（２０）与调速电动机（１６）电连接，调速电动机（１６）的电机轴通过联轴器与减速箱（１８）的动力输入轴相连，减速箱（１８）的动力输出轴与绞车单元（１９）的动力轴相连，所述发电机（４）和所述调速电动机（１６）安装在所述汽车底盘（１）上，变频器（２０）和调速电动机（１６）可通过所述电气控制系统（７）与工业电相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹悦新，袁李峰，
申请(专利权)人：盘锦禹帝科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21