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一种儿童玩具车制造技术

技术编号:695822 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种儿童玩具车,它包括车壳、底盘(1)、车轮(2)、动力机构和控制电路,其中所述底盘设有电池室、动力室、定轨迹运动机构(3),所述动力机构包括装置在电池室内的电池组、动力室内的电机和传动机构(6),其特征在于还包括车门开启机构(4),该车门开启机构(4)和底盘(1)上的定轨迹运动机构(3)之间设有交替控制机构(5)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种儿童玩具车
本技术涉及一种儿童玩具车,特别是一种可定轨迹运动的玩具车。
技术介绍
目前,儿童玩具车多种多样,但是它们的功能比较单一,如仅仅只能前进或定轨迹运动,而不能自动开关车门,也不能实现玩具车的定轨迹运动状态和开关车门动作的交替,这种原有的儿童玩具车由于其结构过于简单巧妙,使游戏的方式较单一,不能提高游戏者的游戏兴趣,也不能在游戏时给游戏者带来更多的乐趣。
技术实现思路
本技术提供一种儿童玩具车,它不仅能在打开开关时定轨迹运动,又能模拟真实汽车的开关车门的动作,还能够实现开关车门的动作和定轨迹运动状态的交替,能够为游戏者带来更多的乐趣,有效的提高了游戏者的游戏兴趣。本技术是这样实现的:一种儿童玩具车,它包括车壳、底盘、车轮、动力机构和控制电路,其中所述底盘设有电池室、动力室、定轨迹运动机构,所述动力机构包括装置在电池室内的电池组、动力室内的电机和传动机构,其特征在于还包括设置在底盘上的车门开启机构,该车门开启机构和底盘上的定轨迹运动机构之间、在传动机构旁侧还设有交替控制机构。所述车门开启机构由可沿固定于底盘上的铰接轴相对转动的车门安装架、与车门安装架内端活动连接的连杆、设于动力室壳体上的滑动槽构成,其中所述车门安装架的内端设有的滑动柱与所述连杆两臂杆外段设有长形孔位活动连接,该连杆包括两对称臂杆和铰接件,该两臂杆内端通过所述铰接件上的铰-->轴与该铰接件活动连接,在铰接件腹部还设有滑动件,该滑动件可前后滑动地嵌置于所述滑动槽内,所述连杆前端与复位弹簧相连接,该连杆两对称臂杆之间设有臂杆拉紧弹簧。所述定轨迹运动机构设于底盘的前部的底面上,该定轨迹运动机构包括主轮轴、设于主轮轴上部的主齿轮、设于主轮轴下端的端面齿轮、定轨迹轮轴和设于该定轨迹轮轴两端部的定轨迹轮、位于该定轨迹轮轴中段的带动齿轮,所述定轨迹轮轴设于主轮轴的下部,且安装在其上的带动齿轮与所述主轮轴下端的端面齿轮相啮合。所述交替控制机构包括在传动机构带动下可旋转的、控制交替运动的异形齿轮、位移齿轮和顶置位移齿轮的弹簧,所述异形齿轮上表面设有控制车门开启的凸轮,该凸轮在径向的方向为起始端靠近轴线的、逐渐增大的圆弧面,在圆弧面的末端有一个指向轴线的大落差面,在该凸轮运动时可使被它所顶置的构件沿圆弧面产生位移和沿大落差面复位,其下表面设有可控制位移齿轮沿其轴向上下移动的、轴向厚度较大的弧形凸块,且该弧形凸块与所述异形齿轮上表面的凸轮的位置相对应,所述主齿轮在定轨迹运动机构工作时与所述位移齿轮相啮合。本技术由于在原有定轨迹运动机构的基础上,增设有车门开启机构,同时又设有可实现上述两机构自动转换的交替控制机构,使本本技术实现车门开启机构和定轨迹运动机构交替工作,本技术通过简单巧妙、合理的结构、实现了运动形式的多样化,从而为游戏者带来更多的乐趣,有效的提高了玩具车的趣味性,同时本技术还通过控制电路实现了车灯的闪亮效果和汽车的音响效果,为游戏者带来模仿真车的真实感。下面结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术内部结构示意图;-->图2是本技术定轨迹工作时内部结构详图;图3是本技术车门开启时内部结构详图;图4是本技术连杆详图;图5是本技术定轨迹运动机构详图;图6是本技术电路图。具体实施方式本技术儿童玩具车,包括车壳、底盘1、车轮2、动力机构和控制电路6,其中所述底盘设有电池室、动力室、定轨迹运动机构3、车门开启机构4,该车门开启机构4与底盘1上的定轨迹运动机构3之间设有交替控制机构5,所述动力机构包括装置在电池室内的电池组、动力室内的电机和传动机构6;如图1所示,本技术所述车门开启机构4由可沿固定于底盘(或车壳)上的铰接轴11转动的车门安装架41、与车门安装架41内端活动连接的连杆42、设于动力室壳体上的滑动槽43构成,其中所述连杆42包括两对称臂杆421、422,该连杆42的中段下方设有滑动件4231,该滑动件4231可前后滑动地嵌置于所述滑动槽43内,所述连杆42前端与复位弹簧44相连接,为了避免连杆42受到交替控制机构5的顶置并带动车门安装架41沿铰接轴11进行转动时,其外端与车门安装架41内端之间被卡死,所述臂杆421、422外段设有长形孔位4211,所述车门安装架41内端对应设有的滑动柱可转动并滑动地嵌置在该长形孔位4211内;为了防止在车门安装架41受到外力作用不能实现正常开启而该连杆42中段又受到来自交替控制机构5的顶置作用时出现卡死现象烧坏电机,所述连杆42上的两对称臂杆421、422活动地并可自动复位地相连接,具体结构如下:在连杆42的中段设有铰接件423,所述铰接件423腹部设有滑动件4231,头部设有铰轴4232,该两对称臂杆421、422内端通过该铰轴4232与铰接件423活动连接,且两臂杆之间设有臂杆拉紧弹簧424,这样,当车门安装架41无法实现正常开启而该连杆42又受到顶置时,连杆42上的两-->对称臂杆421、422由于是铰连接,故能够沿铰轴4232产生弯曲,在交替控制机构5的顶置消失时又能够在臂杆拉紧弹簧424的作用下及时复位。如图5所示,本技术所述的定轨迹运动机构3设于底盘1的前部下端,置于传动机构6的下方位置,该定轨迹运动机构3包括主轮轴31、设于主轮轴31上部的主齿轮311、设于主轮轴31下端的端面齿轮312、定轨迹轮轴32及其上的带动齿轮323、设于该定轨迹轮轴32端部的两定轨迹轮321、322,所述定轨迹轮轴32上的带动齿轮323设于该轴的中段,该轴设于主轮轴31的下部,且定轨迹轮轴32中段的带动齿轮323与所述主轮轴31下端的端面齿轮312相啮合,以实现将主齿轮311的动力通过与主齿轮311轴连接的端面齿轮312传给在其下方的定轨迹轮轴32,带动设于定轨迹轮轴32两端端部的两定轨迹轮321、322进行转动。如图1、2、3所示,本技术所述交替控制机构5包括控制交替运动的带有凸轮511和弧形凸块512的异形齿轮51、与该异形齿轮51通过其它齿轮与之相啮合的位移齿轮52、顶置位移齿轮52并使其沿轴向上下运动的的顶置弹簧53,所述异形齿轮51的上表面设置控制车门开启的凸轮511,所述异形齿轮51上表面的凸轮511为可控制被顶置件产生向外位移的各种形状,如本技术中该凸轮511为弯月形或半月形,该凸轮511在径向的方向为起始端靠近轴线的、逐渐增大的圆弧面,在圆弧面的末端有一个指向轴线的大落差面,在该凸轮511运动时可使被它所顶置的构件沿圆弧面产生位移和沿大落差面复位;本例中凸轮511在径向的方向设有的圆弧面顶置于连杆42中段铰轴4232的头部,并带动连杆42沿所述滑动槽43前后滑动,以实现车门开启机构4开始工作;该凸轮511的圆弧面部分是为使车门实现缓慢开启,大落差面部分是为使车门缓慢开启后能够实现快速闭合。所述异形齿轮51下表面设置可控制位移齿轮52沿其轴向上下移动的、轴向厚度较大的弧形凸块512,且该弧形凸块与所述异形齿轮上表面的凸轮的位-->置相对应,以便于被这两个顶置件所顶置的被顶置件(连杆42和位移齿轮52)能够实现同时位移,从而使车门开启机构4和定轨迹运动机构3通过被顶置件的位移实现交替工作,另外在定轨迹运动机构3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种儿童玩具车,它包括车壳、底盘(1)、车轮(2)、动力机构和控制电路,其中所述底盘设有电池室、动力室、定轨迹运动机构(3),所述动力机构包括装置在电池室内的电池组、动力室内的电机和传动机构(6),其特征在于还包括车门开启机构(4),该车门开启机构(4)和底盘(1)上的定轨迹运动机构(3)之间设有交替控制机构(5)。2、据权利要求1所述儿童玩具车,其特征在于所述车门开启机构(4)由可沿固定铰接轴(11)转动的车门安装架(41)、与车门安装架(41)内端活动连接的连杆(42)、设于动力室壳体上的滑动槽(43)构成,其中所述连杆(42)对称设有臂杆(421、422),其中段下方设有滑动件(4231),该滑动件(4231)可前后滑动地嵌置于所述滑动槽(43)内,所述连杆(42)前端与复位弹簧(44)相连接。3、根据权利要求2所述儿童玩具车,其特征在于所述连杆(42)包括两对称臂杆(421、422)、铰接件(423),所述铰接件(423)腹部设有滑动件(4231),头部设有铰轴(4232),所述两对称臂杆(421、422)内端通过该铰轴(4232)与铰接件(423)活动连接,且两臂杆之间设有臂杆拉紧弹簧(424),所述臂杆(421、422)外段设有长形孔位(4211),所述车门安装架(41)内端对应设有的滑动柱可转动并滑动地嵌置在该长形孔位(4211)内。4、根据权利要求1所述儿童玩具车,其特征在于所述定轨迹运动机构(3)设于底盘(1)的前部底面,该定轨迹运动机构(3)包括主轮轴(31)、设于主轮轴(31)上部的主齿轮(311)、设于主轮轴(31)下端的端面齿轮(312)、定轨迹轮轴(32)及其上的带动齿轮(323)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟华
申请(专利权)人:陈伟华
类型:实用新型
国别省市:

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