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游艺坦克制造技术

技术编号:695207 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
游艺坦克属于可乘坐的游艺车类。常见的游艺车均为轮式或轨道式,轮式碰碰车只能在限定的场地上使用。其成本高应用范围小,轨道式列车只能乘坐不能亲手操纵,本实用新型专利技术是游玩乐趣兼容的新型游艺机,且不分男女老少均可安全可靠操纵,它的主要特点是采用双套同步操纵装置和双踏板同步油门,离合器为自动离合器,本实用新型专利技术除游艺方面外,经改装可制成专用教练坦克,无线电遥控坦克等。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于可乘坐的游艺车类。游艺坦克是一种新型现代化游艺车。常见的游艺车均系轮式和轨道式,轮式碰碰车只能在限定的场地上铺设金属板后,配上空中电网及变电室后才能使用。因此它的成本高,应用范围小,仿轿车小四轮游艺车,由于速度快加上用方向盘操纵,驾驶不易掌握,轨道式列车只能乘坐不能亲手操纵。本技术的目的在于克服以上各种游艺车的不足,确保驾驶者不分男女老少安全可靠操纵游艺坦克行驶在各种路面上,并能涉水爬坡,演练某些战术动作。本技术是由壳体、行走装置、操纵装置等组成。技术要点是:操纵装置的左右转向操纵杆均为双套同步操纵,每一套操纵杆固定在同一轴上;油门采用双踏板同步油门;变挡杆下部固定一油门控制凸轮,离合器采用自动离合器,当发动机转数达到每分钟400转以上时,离心块使弹簧拉开,接触输出圆盘,行走装置的履带采用全橡胶特种履带式金属链条固定板式履带。本技术与现有的游艺车相比,具有操纵灵活可靠安全,是游玩乐趣兼容的新型游艺车。本技术有如下附图:图1为游艺坦克的外观结构示意图;-->图2为游艺坦克的双套同步操纵装置的结构示意图;图3为游艺坦克双油门同步装置结构示意图;图4为游艺坦克变挡油门同步器结构示意图;图5为游艺坦克离合器结构示意图。其中:1、3为左转操纵杆。2、4为右转操纵杆。5为1、3共同轴。6为2、4共同轴。7、8为支架。9为左转支臂。10为右转支臂。11为左拉杆。12为右拉杆。13为油门踏板。14为油门轴。15为油门弧型板。16为油门支臂。17为变挡杆。18为油门控制凸轮。19为变挡拉杆。20为底板。21为拉簧。22为输出圆盘。23为离心块。24为发动机轴。本技术实施例见附图1-5。下面结合附图说明本技术。游艺坦克的壳体是由薄金属板制成,它的中部安装炮塔,内部布置可调整高度的驾驶员坐椅并列两排。方向操纵杆,油门踏板,变挡杆安装在前底板上。壳体后部为动力舱并用隔板与前驾驶舱分开。壳体外部两侧安装了履带和行走装置。前后配牵引钩一个和照明灯等装饰件。炮塔可制成固定式或旋转式,由薄金属板制成。炮塔正前中部安装炮管并有一定仰角。行走装置由前被动轮(左右各一个)、轮轴及轴承,中部每侧有四个支承轮,轮架上有一组缓冲弹簧,后部是主动轮(左右各一个),该轮利用壳体内的主动轴带动,主动轮旋转驱动履带转动,本技术所采用的履带共两种。即全橡胶特种履带和金属链条固定板式履带,-->当用橡胶履带时,前后被动轮和主动轮要换专用轮。发动机输出轴上安装油门自动离合器。发动机启动后当怠速时坦克并不能行驶,这时离心块靠拉簧紧靠在发动机轴上。当驾驶员加大油门后,发动机转速达到400转/分以上时,自动离合器的离心块靠离心力与输出圆盘接触,这时动力输入到变速箱经过减速后经变挡齿轮箱带动主动轴,又经过左右转向离合器,最后使后部主动轮旋转。履带移动坦克前行。行驶中遇有特殊情况受阻时,自动离合器打滑可保护发动机及传动装置不致损坏。油门是在坦克驾驶舱每个驾驶员右脚处各安装一个门踏板,在踏板三分之一处固定一弧形板其功能是套住脚面。当两个驾驶员当中有一个操作失误时,另一个可立即用脚匀回油门,使坦克停止,防止冲撞。两个油门踏板同固定在一个油门轴上。在油门踏板的底部有一油门控制凸轮。该凸轮固定在变挡杆下端,变挡前必须使发动机转速降到怠速行驶后,切断离合器才能拔动变挡齿轮到位实现变挡。此时油门凸轮在踏板下处在低位,而脚可以踏下油门加速行驶。当变挡杆没到位时凸轮也跟着转到高位,将油门踏板顶到高位。而怠速油门位置,脚不动油门不能加速起保护变速齿轮的作用。在驾驶舱中每个坐椅正前方安装四个推拉式转向操纵杆,当驾驶者左手向后拉到位时,切断传动轴上左离合器,坦克左履带停止即开始左转弯。左手推操纵杆复位时右手拉操纵杆向后拉时,切断右离合器右转弯。左右操纵杆同时推到前位置时坦克直线前进,同时拉左右-->操纵杆时坦克停止行驶。为防止操纵时失误,左右操纵杆固定在各自同一轴上,每组操纵杆上装上纵向拉杆,与后主动轴上的左右转向离合器联接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
由壳体、行走装置、操纵装置、动力装置组成的游艺坦克,其特征在于:a、操纵装置的左右转向操纵杆均为双套同步操纵,每一套操纵杆固定在同一轴上;油门采用双踏板同步油门;变挡器下部固定一油门控制凸轮;b、离合器采用自动离合器,当发动机转数达 到每分钟400转以上时,离心块使弹簧拉开,接触输出圆盘;c、行走装置采用的履带为全橡胶特种履带或金属链条固定板式覆带。

【技术特征摘要】
1、由壳体、行走装置、操纵装置、动力装置组成的游艺坦克,其特征在于:a、操纵装置的左右转向操纵杆均为双套同步操纵,每一套操纵杆固定在同一轴上;油门采用双踏板同步油门;变挡器下部...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵忠文
申请(专利权)人:赵忠文
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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