新型环保车用泵类密封垫片制造技术

本发明专利技术公开了一种新型环保车用泵类密封垫片，它是按下述重量百分比原料混合配制而成：腈纶浆粕5～8％、硅酸盐纤维25～40％、尼龙纤维5～10％、硅酸盐填料15～35％、氯丁胶8～12％、天然胶5～10％、硫化体系0.5～2.5％。优选方案是按下述重量百分比原料混合制成：腈纶浆粕7％、硅酸盐纤维35％、尼龙纤维7％、硅酸盐填料27％、氯丁胶12.5％、天然胶9％、硫化体系2.5％。该新型环保车用泵类密封垫片由上述原料混合，采用一次上浆成型，多辊连续辊轧硫化制成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于密封垫片
，具体涉及一种用于汽车泵类的新型环保密封垫片。
技术介绍
传统的车用泵类密封垫片含石棉成分，污染环境，危害人体健康，产品抗儒变松弛差、耐热老化差、柔顺性不好、致密性小、密封性不好、装机过程中易压裂。而纤维增强弹性体流体密封材料的非石棉化，是当今环保发展的必然要求。专利号为200410015794. 5，名称为非石棉纤维增强乳胶密封垫片板材的制造成型工艺方法，申请人为上海大学。其成型工艺方法包括原料准备，即非石棉纤维、橡胶乳液、交联剂、填料、辅助添加剂等多种原料组份的准备和配方，非石棉纤维的处理，乳胶的配制，县浮液的制备，抄取成型，干燥和辊压硫化，其特征在于采用特殊的原料组份配比，但是其程序太复杂，而且获得的密封垫片的质量依然还存在问题。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种新型环保车用泵类密封垫片，能够提高密封制品抗蠕变松弛性，降低应力松驰率，提高耐热老化性，提高致密性，从而提高密封可靠性。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种新型环保车用泵类密封垫片， 其特征在于按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕5 8%、硅酸盐纤维25 40%、尼龙纤维5 10%、硅酸盐填料15 ；35%、氯丁胶8 12%、天然胶5 10%、硫化体系0. 5 2. 5%。优选方案是按下述重量百分比原料混合制成腈纶浆粕7%、硅酸盐纤维35%、尼龙纤维7 %、硅酸盐填料27 %、氯丁胶12. 5 %、天然胶9 %、硫化体系2. 5 %。该新型环保车用泵类密封垫片由上述原料混合，采用一次上浆成型，多辊连续辊轧硫化制成。采用上述技术方案的有益效果是纤维作为增强材料，是密封板材的骨架，可以提高板材的拉伸强度、抗压强度，是密封板材的基础材料。腈纶纤维是一种有机合成纤维，单丝强度高，成浆性能好，可赋予板材较高的强度和耐热性，及良好的工艺性能。但是价格昂贵，用量不宜多，不超过8%。硅酸盐纤维耐热性可达500°C以上，部分纤维属中空状态，可赋予板材良好的耐热性，较高的可压缩性，良好的回弹性，提高板材的抗蠕变性，但其单丝强度低，脆性大，若用量多，板材的强度低，柔顺性不好，因此控制在25 40%。尼龙纤维强度高，柔软性好，耐油性好，但耐热性差，因此用量控制在5 10%。硅酸盐填料是一种填充剂，其耐热性可达800°C以上，能填补纤维与纤维之间的孔隙，提高板材的密度，增加致密性，从而提高板材的密封性能。胶乳在板材中主要起粘结作用，调节材料的耐介质性能。其中氯丁胶粘结能力及耐油性好，使纤维与纤维之间能紧密结合，提高板材的强度，耐油性。天然胶强度高，回弹性好，可提高板材的回弹性，减少应力松驰，同时由于天然胶属于非极性物质，当板材在使用过程中接触热油后，体积膨胀，厚度增加，产生一种膨胀力，从而使垫片在接合面中始终处于被压紧状态，使螺栓保持较高的力矩，最终实现永久密封。硫化体系包括硫化剂、促进剂、活化剂，是橡胶的主要加工助剂，它可以使橡胶发生交联，使橡胶大分子由线形变为网状结构，从而确保橡胶的强度、硬度、回弹性等基本性能的实现。本专利技术采用上述原料制成的密封板材，提高密封垫片抗蠕变性，降低应力松驰率， 提高耐热老化性、致密封性，同时改变了纤维纵橫排列比列，缩小纵橫向的差别。具体实施例方式实施例1 该新型环保车用泵类密封垫片，按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕9%、 硅酸盐纤维25%、尼龙纤维14%、硅酸盐填料观％、氯丁胶15%、天然胶8%、硫化剂1%。 采用一次上浆成型，多辊连续压光硫化制成。实施例2该新型环保车用泵类密封垫片，按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕7%、 硅酸盐纤维35 %、尼龙纤维7 %、硅酸盐填料27 %、氯丁胶12. 5 %、天然胶9 %、硫化体系 2.5%。采用一次上浆成型，多辊连续压光硫化制成。实施例3该新型环保车用泵类密封垫片按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕8%、 硅酸盐纤维30 %、尼龙纤维10 %、硅酸盐填料30 %、氯丁胶10 %、天然胶10 %、硫化剂2 %。 采用一次上浆成型，多辊连续压光硫化制成。实施例一、实施例二、实施例三密封垫片的主要力学性能指标测试结果。权利要求1. 一种新型环保车用泵类密封垫片，其特征在于按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕5 8%、硅酸盐纤维25 40%、尼龙纤维5 10%、硅酸盐填料15 ；35%、 氯丁胶8 12%、天然胶5 10%、硫化体系0. 5 2. 5%。全文摘要本专利技术公开了一种新型环保车用泵类密封垫片，它是按下述重量百分比原料混合配制而成腈纶浆粕5～8％、硅酸盐纤维25～40％、尼龙纤维5～10％、硅酸盐填料15～35％、氯丁胶8～12％、天然胶5～10％、硫化体系0.5～2.5％。优选方案是按下述重量百分比原料混合制成腈纶浆粕7％、硅酸盐纤维35％、尼龙纤维7％、硅酸盐填料27％、氯丁胶12.5％、天然胶9％、硫化体系2.5％。该新型环保车用泵类密封垫片由上述原料混合，采用一次上浆成型，多辊连续辊轧硫化制成。文档编号F16J15/10GK102276885SQ20111014617公开日2011年12月14日 申请日期2011年6月1日 优先权日2011年6月1日专利技术者张冰潭, 朱建周, 杨明祖, 杨松涛, 赵红祥, 陈宇翔 申请人:南阳天一密封股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型环保车用泵类密封垫片，其特征在于：按下述重量百分比原料混合配制而成：腈纶浆粕５～８％、硅酸盐纤维２５～４０％、尼龙纤维５～１０％、硅酸盐填料１５～３５％、氯丁胶８～１２％、天然胶５～１０％、硫化体系０．５～２．５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明祖，陈宇翔，朱建周，赵红祥，杨松涛，张冰潭，
申请(专利权)人：南阳天一密封股份有限公司，
类型：发明
国别省市：41