一种反光玻璃珠制造技术

本实用新型专利技术提供了一种反光玻璃珠，包括珠核及玻璃微珠，所述玻璃微珠粘附于珠核周圈的外表面上，所述的玻璃微珠用粉末涂料粘附于珠核周圈的外表面上。其反光强度大，有效反光距离长，采用本反光玻璃珠制备的地标线无论晴雨天清晰明亮，反光性能优越的为全天候反光玻璃珠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玻璃珠，特别是一种反光玻璃珠。
技术介绍
随着经济发展，机动车不断普及，公路交通越来越成为人们生活不可或缺的重要组成部分，公路交通安全成为人们普遍重视和关注的社会安全问题。如何有效避免和减少交通事故发生，有效保护人们的生命和财产安全是人们当前迫切需要解决和关切的社会问题。据不完全统计，目前大部分的公路道路交通事故约70%是在雨夜发生的，这是因为下雨夜，公路上能见度大大降低，公路上传统的地标线在潮湿或被雨水浸湿后反光效果差，二三十米远距离就难以看清楚，司机难以分辨车道，尤其是在没有照明的高速公路及国道上标线失去指示和规范交通的作用，雨夜即为事故的高发区；为使公路上地标线具有明显优异的反光性能，人们不断对目前制备标识作用的玻璃珠或玻璃微珠产品性能进行改进，如中国专利申请号为96120575. X《晶化玻璃微珠及工艺》和CN200710028239. 4《一种纳米热熔性路面标线涂料添加剂》，前一种是对现有玻璃珠或玻璃微珠产品进行改进，但是其是单晶或单一玻璃珠或玻璃微珠产品；后一种采用纳米组材料组成，如纳米SiO2, T^2等其仅是对标线的耐候性，易洁不粘性，和分散性进行改进，对其反光性能并无多大改变。其二现制备出的玻璃珠或玻璃微珠的粒径普遍较小一般在100-800微米，有效反光距离短，一般不超过60米，在阴雨天则更短，一般不超过50米，甚至不反光；因此如何使地标线不但在晴天清晰明亮，同时在雨夜天亦具有较好反光性能，更好地发挥引导作用，有效避免和减少交通事故的发生，是保障公路交通安全的重要基础性条件之一。
技术实现思路
本技术就是要提供一种反光玻璃珠，其反光强度大，有效反光距离长，采用本反光玻璃珠制备的地标线无论晴雨天清晰明亮反光性能优越。本技术反光玻璃珠，包括珠核及玻璃微珠，所述玻璃微珠粘附于珠核周圈的外表面上。本技术反光玻璃珠，其所述的玻璃微珠用粉末涂料粘附于珠核周圈的外表面上。本技术所述的反光玻璃珠外形为圆球形状，其粒径为0. 6-2. 2毫米。本技术所述珠核为普通折射率的粒径为0. 5-1. 5毫米的玻璃珠，或同粒径范围的陶瓷颗粒或其它无机硬质颗粒。本技术所述的玻璃微珠的折射率为1. 7-2. 4，其粒径为25-80微米。本技术所述的粉末涂料为环氧树脂或聚酯树脂，或环氧树脂和聚酯树脂的混合ο本技术所述粉末涂料中含有质量比为10_30wt%的钛白粉和/或碳酸钙。本技术反光玻璃珠，为全天候高亮反光玻璃珠，是一种复合反光玻璃珠，在珠核的外表面附结有高折射率的玻璃微珠，能够大幅度地提升道路安全等级，克服传统标线的缺陷，即使在雨夜也能照常明亮反光，使车辆各行其道，确保雨夜行车安全，可以用于高速公路、山区公路、城市道路、机场跑道的反光标线系统。本技术反光玻璃珠与普通玻璃珠的性能对比见表1。表 权利要求1.一种反光玻璃珠，包括珠核及玻璃微珠，其特征是所述玻璃微珠粘附于珠核周圈的外表面上。2.依据权利要求1所述的一种反光玻璃珠，其特征是所述的玻璃微珠用粉末涂料粘附于珠核周圈的外表面上。3.依据权利要求1或2所述的一种反光玻璃珠，其特征是所述的反光玻璃珠外形为圆球形状，其粒径为0. 6-2. 2毫米。4.依据权利要求1或2所述的一种反光玻璃珠，其特征是所述珠核为普通折射率的粒径为0. 5-1. 5毫米的玻璃珠或同粒径范围的陶瓷颗粒或其它无机硬质颗粒。5.依据权利要求1或2所述的一种反光玻璃珠，其特征是所述玻璃微珠的折射率为 1. 7-2. 4，其粒径为25-60微米。专利摘要本技术提供了一种反光玻璃珠，包括珠核及玻璃微珠，所述玻璃微珠粘附于珠核周圈的外表面上，所述的玻璃微珠用粉末涂料粘附于珠核周圈的外表面上。其反光强度大，有效反光距离长，采用本反光玻璃珠制备的地标线无论晴雨天清晰明亮，反光性能优越的为全天候反光玻璃珠。文档编号C03C27/10GK202072625SQ20112015429公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日专利技术者曹曦, 林海兵, 陆育明, 陈正远 申请人:江西盛富莱定向反光材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种反光玻璃珠，包括珠核及玻璃微珠，其特征是所述玻璃微珠粘附于珠核周圈的外表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆育明，陈正远，林海兵，曹曦，
申请(专利权)人：江西盛富莱定向反光材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36