【技术实现步骤摘要】
本技术属于橡胶密封止水带
，尤其涉及一种复合止水带。
技术介绍
在地铁、隧道和桥梁等工程中，为防止地铁、隧道等工程中的渗水对工程的损坏， 在地铁、隧道和桥梁中安装止水带。目前使用的止水带多数采用橡胶材料制成，存在以下缺陷，其一，由于橡胶的材料性能决定了其韧性差；其二，在使用过程中，单一橡胶材料制成的止水带抗拉强度差，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种结构简单、韧性强、使用寿命长的复合止水带。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为包括橡胶本体和侧翼，所述的橡胶本体内设置有内衬金属条。其附加技术特征为所述内衬金属条的形状和大小与所述橡胶本体的形状和大小相匹配。本技术所提供的复合止水带与现有技术相比，具有以下优点其一，由于包括橡胶本体和侧翼，所述的橡胶本体内设置有内衬金属条，内衬金属条具有良好的延展性，可充分适应因温差等原因而出现的变形，使得复合止水带伸缩性能良好，韧性强；其二，橡胶本体与内衬金属条内衬金属条一体结构，还提高了橡胶本体的强度，从而增加了复合止水带的使用寿命，可广泛的应用于各种工程中。附图说明图1为本技术复合止水带伸展时的结构示意图；图2为复合止水带弯曲时的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术所提供的复合止水带的结构做进一步说明。如图1和图2所示，本技术所提供的复合止水带包括橡胶本体1和位于橡胶本体1外侧的侧翼3，在橡胶本体1内设置有内衬金属条2，内衬金属条2的形状和大小与橡胶本体1的形状和大小相匹配。由于内衬金属条2具有良好的延展性，可充分适应因温差等原因而出现的变形，使得复合止水带伸缩性能良好，韧性强...
【技术保护点】
１．复合止水带，包括橡胶本体和侧翼，其特征在于：所述的橡胶本体内设置有内衬金属条。
【技术特征摘要】
1.复合止水带，包括橡胶本体和侧翼，其特征在于所述的橡胶本体内设置有内衬金属条。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝勤，赵静，李金红，刘彩霞，苏志国，赵爱华，
申请(专利权)人：衡水宝力工程橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13
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