【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及一种烘箱结构，尤其涉及一种汽车顶内室热压成型烘箱进、 出料门结构。技术背景随着汽车行业的发展，汽车生产加工的进步，在加工过程中，大都采用自动化加工，其中汽车顶内室加工大都采用热压成型，首先对汽车内室板的板材之一的无纺布进行加热，然后再进行挤压成型，目前，在加工过程中大都采用烘箱进行加热，但已有的烘箱结构简单，在进、出料时，都需要人工打开箱门，而且其大都采用侧面开启结构，人工开启费时费力，影响生产效率，而且其结构设计不合理，操作占用空间大
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，通过液压缸控制箱门的上下移动，从而实现了箱门的开启与关闭，解决了已有的烘箱结构简单，需要人工打开箱门，费时费力，影响生产效率，操作占用空间大等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述进、出料口处分别设有箱门，所述箱门的下端分别设有竖直向上的液压缸，所述液压缸的活塞杆伸出端端部与箱门固定连接。所述的箱门两侧内壁上分别设有导轴，所述进、出料口口部两侧分别设有与导轴相配合的导槽。其工作原理是通过液压缸活塞杆的上下运动，带动箱门的上下运动，实现了箱门的开启与关闭，同时省时省力，节省了操作空间，通过箱门导轴与进、出料口口部导槽的配合，具有导向作用，运行平稳，操作安全。本技术的优点是本技术结构简单、安装使用方便，通过液压缸控制箱门的开启与关闭，人工劳动强度小，省时省力，同时节省了操作空间，通过箱门导轴与进、出料口口部导槽的配合，运行...
【技术保护点】
１．一种汽车顶内室热压成型烘箱进、出料门结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述进、出料口处分别设有箱门，其特征在于：所述箱门的下端分别设有竖直向上的液压缸，所述液压缸的活塞杆伸出端端部与箱门固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方举，何斌，
申请(专利权)人：安徽志诚机电零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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