一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构，包括下调整螺纹塞1、支承圆锥轴承2、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件3、锁紧螺母4、壳体5、输入螺杆轴6。调整螺纹塞安装于转向机壳体的底端，而转向机壳体底端是朝向地面的，处于底盘的最底部，周围空间比较大，不易干涉，布置容易，调整间隙时工具扳手易操作也易观察调整量，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，可减少一道密封，也就降低了漏油的风险，外圆车有密封环槽和螺纹，密封环槽用来安装聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件，橡胶具有较好的弹性、预压缩性和间隙补偿，而聚四氟乙烯则具有较小的磨损系数和较好的耐磨性，将两者结合在一起，既保证良好的密封效果，又可减小密封件与密封面间的磨损系数，确保良好密封效果更加持久，而螺纹用于下调整螺纹塞与壳体间的连接，而下调整螺纹塞的外端又备有锁紧螺母进行防松。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对机械转向机间隙调整密封机构等结构的改良。
技术介绍
机械转向机由于没有助力机构，完全靠手力提供转向力矩，力矩有限，因此其适用的车型也主要是轻卡类，加上其结构简单，制造容易，因此成本比较低，而其功能也很简单， 所以决定了其普遍用于低端车，尤其是乡间公路上运营的运输车。路况比较差，超载比较严重，而售后维修保养无保障，所以，转向机里面的各传动机构磨损特别快，易产生间隙，这就要求机械转向机必须具有间隙调整机构，其中输入螺杆轴与支称圆锥轴承运动副就是其中之一，目前该运动副常见的间隙调整机调是装在转向机输入端的一个圆柱调整螺纹塞，螺纹塞穿过输入轴被旋入转向机的壳体上，同时有防松螺母进行防松，当要调整间隙时，用工具松开防松螺母，然后，通过螺纹塞旋进旋出进行间隙调整。此结构存在如下缺点1)由于螺纹塞装于转向机的上端，周近布满了其它底盘件，工具扳手很难放入，也不易观察调整量是多少，可操作性差；2)转向机靠近方向盘的上半部分所处的空间，由于其它底盘件也都布置在此处，空间已经很紧凑，再将间隙调整机构布置在转向机的上端会增大其外形尺寸， 使得转向机在整车上的布置比较困难，易出现干涉现象；3)目前调整螺纹塞与壳体间的密封多采用涂胶密封，导致密封凝固后对螺纹起到紧固作用，螺纹塞被胶固，当要调整间隙时很难旋转，即便旋转后，变干的密封胶会碎裂脱落失去密封效果，也有用橡胶圈密封的，但橡胶圈磨擦系数大，装配时易被割破，而且螺纹塞旋转时易磨损等缺点。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种消除机械转向器轴向间隙带有可靠密封的调整机构，其主要是解决现有技术所存在的间隙调整难以操作，转向机上半部分外形尺寸大，影响在整车中的布置，密封方式不合理，可靠性差等技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构，包括下调整螺纹塞，其特征在于所述的下调整螺纹塞安装于转向机壳体的底端，而转向机壳体底端朝向地面，处于底盘的最底部，周围空间比较大，不易干涉，布置容易，调整间隙时工具扳手易操作也易观察调整量，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，可减少一道密封，也就降低了漏油的风险，外圆车有密封环槽和螺纹，密封环槽用来安装聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件，橡胶具有较好的弹性、预压缩性和间隙补偿，而聚四氟乙烯则具有较小的磨损系数和较好的耐磨性，将两者结合在一起，即保证良好的密封效果，又可减小密封件与密封面间的磨损系数，确保良好密封效果更加持久，而螺纹用于下调整螺纹塞与壳体间的连接，而下调整螺纹塞的外端又备有锁紧螺母进行防松。本技术结构的优点1、优化转向机的外形尺寸，由于调整机调安装在转向机的底端，大大减小了转向机上端的外形尺寸，为其它底盘件的布置节省出了空间，同时又充分利用了汽车底盘下部空间比较大的特点，因此，该结构使得转向机在整车中的布置更加灵活，还可减少转向机的规格型号；2、间隙调整可操作性强，由于调整机构位置转向机的底端，与地面毗邻，没有其它底盘件遮挡，而且周围空间比较大，因此，工具扳手容易操作，也容易观察调整量；3、良好持久的密封效果，由于采用聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件，充分发挥聚四氟乙烯与橡胶材料的优点，即保证良好的密封效果，又可减小密封件与密封面间的磨损系数，确保良好密封效果更加持久。因此，本技术具有安装位置布局合理，结构简单，操作方便，密封效果良好持久等特点。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术在转向机上的安装位置示意图。图中零部件、部位及编号下调整螺纹塞1、支承圆锥轴承2、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件3、锁紧螺母4、壳体5、输入螺杆轴6。具体实施方式一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构及安装示意图如附图，包括下调整螺纹塞1、支承圆锥轴承2、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件3、锁紧螺母4、壳体 5、输入螺杆轴6。下调整螺纹塞1安装于转向机壳体的底端，而转向机壳体底端朝向地面， 处于底盘的最底部，周围空间比较大，不易干涉，布置容易，调整间隙时工具扳手易操作也易观察调整量，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，可减少一道密封，也就降低了漏油的风险，外圆车有密封环槽和螺纹，密封环槽用来安装聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件，橡胶具有较好的弹性、预压缩性和间隙补偿，而聚四氟乙烯则具有较小的磨损系数和较好的耐磨性，将两者结合在一起，即保证良好的密封效果，又可减小密封件与密封面间的磨损系数，确保良好密封效果更加持久，而螺纹用于下调整螺纹塞与壳体间的连接，而下调整螺纹塞的外端又备有锁紧螺母进行防松。权利要求1. 一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构，主要包括下调整螺纹塞 (1)、支承圆锥轴承O)、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件(3)、锁紧螺母、壳体(5)、 输入螺杆轴(6)，其特征是下调整螺纹塞安装于转向机壳体的底端，转向机壳体底端朝向地面，处于底盘的最底部，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，下调整螺纹塞的外圆车有密封环槽和螺纹，外端备有锁紧螺母。专利摘要本技术公开了一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构，包括下调整螺纹塞1、支承圆锥轴承2、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件3、锁紧螺母4、壳体5、输入螺杆轴6。调整螺纹塞安装于转向机壳体的底端，而转向机壳体底端是朝向地面的，处于底盘的最底部，周围空间比较大，不易干涉，布置容易，调整间隙时工具扳手易操作也易观察调整量，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，可减少一道密封，也就降低了漏油的风险，外圆车有密封环槽和螺纹，密封环槽用来安装聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件，橡胶具有较好的弹性、预压缩性和间隙补偿，而聚四氟乙烯则具有较小的磨损系数和较好的耐磨性，将两者结合在一起，既保证良好的密封效果，又可减小密封件与密封面间的磨损系数，确保良好密封效果更加持久，而螺纹用于下调整螺纹塞与壳体间的连接，而下调整螺纹塞的外端又备有锁紧螺母进行防松。文档编号B62D3/02GK202063178SQ20112001491公开日2011年12月7日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日专利技术者张昱, 曹建波, 朱喜林, 王冬云, 贺新升, 鄂世举, 高春甫 申请人:浙江师范大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种消除机械转向机轴向间隙带有可靠密封的调整机构，主要包括下调整螺纹塞（１）、支承圆锥轴承（２）、聚四氟乙烯与橡胶的组合式密封件（３）、锁紧螺母（４）、壳体（５）、输入螺杆轴（６），其特征是下调整螺纹塞安装于转向机壳体的底端，转向机壳体底端朝向地面，处于底盘的最底部，下调整螺纹塞中间加工有安装轴承的盲孔，下调整螺纹塞的外圆车有密封环槽和螺纹，外端备有锁紧螺母。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬云，张昱，贺新升，曹建波，鄂世举，高春甫，朱喜林，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：实用新型
国别省市：33