本实用新型专利技术公开了一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板之上,包括俯仰旋转连接装置,回转臂;所述俯仰旋转连接装置分别固定连接所述驾驶室侧立板以及所述回转臂的立柱;所述的俯仰旋转连接装置包括底板、中间板和侧板;其中,所述底板与所述驾驶室侧立板连接,所述侧板与所述中间板固定连接,所述侧板、中间板以及所述底板依序通过一销轴连接。本实用新型专利技术的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,结构简单、紧凑,连接牢固可靠,回转力臂较长,俯仰方便稳定,操作舒适稳定,即使在俯仰油缸损坏或者失效的情况下,也可确保驾驶室连接稳固,不致发生倾翻的事故,安全可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种履带起重机用设备,特别是涉及一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置。
技术介绍
目前的履带起重机的驾驶室大多数为固定的大圆弧玻璃球面驾驶室,其目的是通过此种大圆弧玻璃球面驾驶室的设置,扩大驾驶员的视野。但是,目前设置于回转臂之上的履带起重机的驾驶室的俯仰旋转机构,由于回转臂的力臂较短,使得驾驶室在俯仰时,位于驾驶室内的俯仰油缸需承受较大的力,而且俯仰稳定性不高,驾驶员操作时的舒适度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型履带起重机驾驶俯仰旋转装置,回转力臂长,俯仰稳定,安全性较高,操作舒适。为实现上述目的,本技术提供的技术方案为一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板之上,包括俯仰旋转连接装置,回转臂;所述俯仰旋转连接装置分别固定连接所述驾驶室侧立板以及所述回转臂的立柱;所述的俯仰旋转连接装置包括底板、中间板和侧板;其中,所述底板与所述驾驶室侧立板连接,所述侧板与所述中间板固定连接,所述侧板、中间板以及所述底板依序通过一销轴连接。上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的底板与所述驾驶室侧立板之间通过6个短固定螺栓连接。上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的短固定螺栓为六角头固定螺栓。上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的侧板与所述中间板之间通过6个长固定螺栓连接。上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的长固定螺为六角头固定螺栓。上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的底板、中间板以及侧板由铝合金材料制成。 上述的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其中,所述的底板、中间板以及侧板的横截面为圆形。 本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,结构简单、紧凑,连接牢固可靠,回转力臂较长,俯仰方便稳定,操作舒适稳定,即使在俯仰油缸损坏或者失效的情况下,也可确保驾驶室连接稳固,不致发生倾翻的事故,安全可靠。附图说明图1是本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置与驾驶室的连接关系图;图2是本技术中的俯仰旋转连接装置与回转臂以及驾驶室侧立板的连接图;图3为本技术中的俯仰旋转连接装置的分解示意图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式来对本技术作进一步详细的说明。如图1、图2所示,本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板00上,包括俯仰旋转连接装置1、回转臂2。其中,俯仰旋转连接装置1 分别固定连接驾驶室侧立板00以及回转臂2的立柱21之上。如图3所示,本实施例中的俯仰旋转连接装置1,包括底板11,中间板12和侧板13,且底板11,中间板12和侧板13的横截面为圆形。安装连接时,底板11通过6个短固定螺栓14与驾驶室侧立板00连接,中间板12与侧板13之间通过6个长固定螺栓15连接,最后,将侧板13、中间板12以及底板 11按照顺序通过销轴16固定连接在一起。本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置具有以下的优点(1)本技术中的俯仰旋转连接装置采用螺栓、销轴连接,结构紧凑、简单、稳定,连接可靠,可实现驾驶室角度为25度的俯仰;(2)本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置的使用,使得驾驶室的回转力臂变长,俯仰动作稳定方便,操作舒适;(3)本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,即使在驾驶室内的俯仰油缸损坏或者失效的情况下,也可确保驾驶室的安全稳固,不致发生倾翻事故,安全可靠实用。应当指出的是,上述内容只是本技术的一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置的最佳实施方式的列举,其中未尽详细描述的部分,应该理解为用本
的一般方式予以实施。同时,对于本领域的一般技术人员来说,在不偏离本技术的精神范畴内对本技术所做的等效变换和修饰,都将落入本技术的权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板之上,其特征在于,包括俯仰旋转连接装置,回转臂;所述俯仰旋转连接装置分别固定连接所述驾驶室侧立板以及所述回转臂的立柱;所述的俯仰旋转连接装置包括底板、中间板和侧板;其中,所述底板与所述驾驶室侧立板连接,所述侧板与所述中间板固定连接,所述侧板、中间板以及所述底板依序通过一销轴连接。2.如权利要求1所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的底板与所述驾驶室侧立板之间通过6个短固定螺栓连接。3.如权利要求2所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的短固定螺栓为六角头固定螺栓。4.如权利要求1或2或3所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的侧板与所述中间板之间通过6个长固定螺栓连接。5.如权利要求4所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的长固定螺为六角头固定螺栓。6.如权利要求5所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的底板、中间板以及侧板由铝合金材料制成。7.如权利要求6所述的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,其特征在于,所述的底板、中间板以及侧板的横截面为圆形。专利摘要本技术公开了一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板之上,包括俯仰旋转连接装置,回转臂;所述俯仰旋转连接装置分别固定连接所述驾驶室侧立板以及所述回转臂的立柱;所述的俯仰旋转连接装置包括底板、中间板和侧板;其中,所述底板与所述驾驶室侧立板连接,所述侧板与所述中间板固定连接,所述侧板、中间板以及所述底板依序通过一销轴连接。本技术的新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,结构简单、紧凑,连接牢固可靠,回转力臂较长,俯仰方便稳定,操作舒适稳定,即使在俯仰油缸损坏或者失效的情况下,也可确保驾驶室连接稳固,不致发生倾翻的事故,安全可靠。文档编号B66C13/54GK202054541SQ201120067370公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日专利技术者王海震, 郑侃 申请人:上海三一科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型履带起重机驾驶室俯仰旋转装置,连接于驾驶室的侧立板之上,其特征在于,包括俯仰旋转连接装置,回转臂;所述俯仰旋转连接装置分别固定连接所述驾驶室侧立板以及所述回转臂的立柱;所述的俯仰旋转连接装置包括底板、中间板和侧板;其中,所述底板与所述驾驶室侧立板连接,所述侧板与所述中间板固定连接,所述侧板、中间板以及所述底板依序通过一销轴连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑侃,王海震,
申请(专利权)人:上海三一科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31
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