一种混凝土护栏板及其模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土护栏板，其包括板体、与所述板体的顶部一体连接的顶横梁、设于所述板体内侧的支承块、设于所述板体内侧的连接所述支承块与所述顶横梁的肋梁、部分埋设于所述顶横梁的顶部吊环、部分埋设于所述肋梁的肋吊环、设于所述支承块侧边的脚吊环、部分埋设于所述板体内侧的多个连接钢筋，所述肋梁沿所述板体纵向设置并与所述板体一体连接，所述连接钢筋与所述支承块一并沿所述板体的水平方向并排设置。该混凝土护栏板具有遮挡和隔音的效果并具有薄壁板体从而降低自重进而减轻桥梁的负荷，适用于轨道交通线路的桥梁等非防撞桥梁两侧作为非防撞护栏。本实用新型专利技术还公开了制作上述混凝土护栏板的模具。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种护栏板，尤其涉及一种混凝土护栏板。本技术还涉及一种模具，尤其涉及一种混凝土护栏板模具。
技术介绍
对于城市道路建设中普通高架桥的桥侧护栏，国内常用的设计是以新泽西型钢筋混凝土墙式防撞栏为主，新泽西型混凝土防撞栏一般采用向行车方向突出弯曲的弧形结构形式，高度为1.0m左右，单体重量约为500kg/m。另外也有一种主要起到隔音作用的隔音复合板，其材料以泡沫铝板为主，材料成本比较高，更换周期比较短，需要频繁更换。由于泡沫铝板复合板还有刚性不足的缺点，用于室外高架桥进行隔音也难以固定安装。对于地铁或轻轨建设中的高架桥，由于其桥侧防护栏的主要作用为遮挡兼隔声作用，非防撞保护。因此，如果仍旧沿用普通高架桥的厚重的桥侧护栏结构，势必会造成材料的浪费以及对下部桥跨结构增加不必要的负荷。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种具有遮挡和隔声作用的轻负荷的混凝土护栏板。同时本技术还提供一种制作遮挡隔声轻负荷的混凝土护栏板的混凝土护栏板模具。为了解决上述技术问题，本技术所采用的产品技术方案是一种混凝土护栏板，所述混凝土护栏板包括板体、与所述板体的顶部一体连接的顶横梁、设于所述板体内侧的支承块、设于所述板体内侧的连接所述支承块与所述顶横梁的肋梁、部分埋设于所述顶横梁的顶部吊环、部分埋设于所述肋梁的肋吊环、设于所述支承块侧边的脚吊环、部分埋设于所述板体内侧的多个连接钢筋，所述肋梁沿所述板体纵向设置并与所述板体一体连接， 所述连接钢筋与所述支承块一并沿所述板体的水平方向并排设置。作为上述技术方案的改进，所述板体的外侧设有多个凸棱，相邻凸棱之间形成凹槽，所述凸棱与所述凹槽之间以钝角过渡连接，所述凸棱与所述板体也以钝角过渡连接。作为上述技术方案的改进，所述顶部吊环、肋吊环、脚吊环均为倒U型吊环。作为上述技术方案的改进，所述连接钢筋为倒U型。作为上述技术方案的改进，所述混凝土护栏板设有两个肋梁，所述所述顶部吊环设于所述肋梁上侧。作为上述技术方案的改进，所述板体纵向呈弧形。本技术所采用的模具技术方案是一种混凝土护栏板模具，该模具包括底模板、与底模板前侧边连接的前端模板、设于底模板两侧边的两个侧模板、与所述底模板相对设置的中盖板、设于中盖板两侧并介于两个所述侧模板之间的两个侧盖板；所述前端模板与所述侧模板固定连接，所述侧盖板与所述侧模板固定连接，所述中盖板与所述侧盖板之间具有第一间隙，所述中盖板和侧盖板与所述前端模板之间具有第二间隙；所述中盖板两侧设有平行于所述侧模板的第一裙边，所述侧盖板与所述中盖板对应一侧设有平行于所述侧模板的第二裙边，所述中盖板与所述前端模板对应一侧设有平行于所述前端模板的第三裙边，所述侧盖板与所述前端模板对应一侧设有平行于所述前端模板的第四裙边；所述第一间隙外侧设置有与所述第一裙边以及所述第二裙边均连接的模套。作为上述技术方案的改进，所述底模板设有多个沉槽，相邻沉槽之间形成凸台，所述沉槽与所述凸台之间以钝角过渡连接，所述沉槽与所述底模板的成型面也以钝角过渡连接。作为上述技术方案的改进，所述前端模板与所述第一间隙对应的位置设置有吊环孔。作为上述技术方案的改进，所述底模板沿所述第一间隙方向呈弧形。本技术的有益效果在于由于设于轨道交通线路两侧的护栏板无需防撞，在混凝土护栏板的顶部设置顶横梁，在护栏板的内侧设置肋梁与护栏板的板体连接，同时肋梁与顶梁连接，形成框架加强结构，使得混凝土可以制作为薄壁形以及异形，既保证护栏板具有足够的刚性和强度，不易损坏，又可以减轻护栏板的自重，减轻对桥梁的负荷。护栏板的加强结构设置在内侧，既美观又保证护栏板可以翻转90°进行成型制作，方便脱模。在护栏板的脚部设置支承块即支承墩，支承块沿板体内侧凸起，方便脱模，支承块可以在安装该护栏板时起到临时支撑作用。在护栏板顶部、中上部、脚部设置吊环，顶部吊环可方便吊装调试，顶部吊环的安装方向与护栏板的重心方向同面，因此吊起护栏板即保持竖直状态。内侧面中上部的吊环可以通过钢绳牵拉与路基连接形成预固定。支承块的水平方向平排设置有多个连接钢筋，这些钢筋部分埋设与护栏板内，将护栏板预固定与桥梁路基两侧后在连接钢筋相应的位置的路基处浇筑后浇带，即后期浇筑的固定连接带，混凝土材料的连接带，将护栏板固定连接于路基两侧的连接部。路基也预埋有凸出路基的连接钢筋，通过钢筋焊接形成钢筋彼此连接固定，再浇筑后浇带形成稳固的连接部，使护栏板牢固安装在桥梁两侧，起到遮挡和隔音的效果并减轻桥梁的负荷。附图说明图1为本技术一种混凝土护栏板与桥梁结合的实施例的构造示意图。图2为混凝土护栏板与其模具组合的实施例的结构示意图。图3为护栏板模具的底模板的结构示意图。图4为护栏板模具的底模板的结构示意图。图5为护栏板模具的中盖板以及侧盖板的结构示意图。图6为护栏板模具的前端模板的结构示意图。具体实施方式以下结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。如图1、图2所示，本技术一种混凝土护栏板，所述混凝土护栏板包括板体10、 与所述板体10的顶部一体连接的顶横梁12、设于所述板体10内侧的支承块25、设于所述板体10内侧的连接所述支承块25与所述顶横梁12的肋梁13、部分埋设于所述顶横梁12 的顶部吊环15、部分埋设于所述肋梁13的肋吊环16、设于所述支承块侧边的脚吊环18(参4考图2所示)、部分埋设于所述板体10内侧的多个连接钢筋沈，所述肋梁13沿所述板体10 纵向设置并与所述板体10 —体连接，所述连接钢筋沈与所述支承块25 —并沿所述板体 10的水平方向并排设置。其中顶部吊环15、肋吊环16、脚吊环18以及多个连接钢筋沈均是部分埋设于护栏板，即部分嵌插/插设于护栏板的相应部件中，吊环或连接钢筋的一部分在混凝土护栏板成型过程就已经插设于混凝土中，护栏板的混凝土凝固后就形成固定连接，也就是吊环的吊环脚插设于护栏板的相应部件中，其余部分露出于护栏板之外。由于设于轨道交通线路两侧的护栏板无需防撞，在混凝土护栏板的顶部设置顶横梁12，在护栏板的内侧设置肋梁与护栏板的板体10连接，同时肋梁13与顶梁(顶横梁)连接，形成框架加强结构，使得混凝土可以制作为薄壁形以及异形，既保证护栏板具有足够的刚性和强度，不易损坏，又可以减轻护栏板的自重，减轻对桥梁的负荷。护栏板的加强结构设置在内侧，既美观又保证护栏板可以翻转90°进行成型制作，方便脱模。在护栏板的脚部设置支承块即支承墩，支承块沿板体内侧凸起，方便脱模，支承块可以在安装该护栏板时起到临时支撑作用。在护栏板顶部、中上部、脚部设置吊环，顶部吊环可方便吊装调试，顶部吊环的安装方向与护栏板的重心方向同面，因此吊起护栏板即保持竖直状态。内侧面中上部的吊环可以通过钢绳60牵拉与路基或桥板66连接形成预固定，同时在路基/桥板66与护栏板顶部的板体与顶梁12的拐角位置之间设置刚性支撑条62如钢条或钢管，通过钢绳60的预拉紧和刚性支撑条62的临时支撑，将护栏板临时固定在桥梁的两侧。支承块25的水平方向平排设置有多个连接钢筋26，这些钢筋部分埋设与护栏板内，将护栏板预固定与桥梁路基 66两侧后在连接钢筋沈相应的位置的路基处浇筑后浇带28，即后期浇筑的固定连接带，混凝土材料的连接带，将护栏板固本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种混凝土护栏板，其特征在于：所述混凝土护栏板包括板体、与所述板体的顶部一体连接的顶横梁、设于所述板体内侧的支承块、设于所述板体内侧的连接所述支承块与所述顶横梁的肋梁、部分埋设于所述顶横梁的顶部吊环、部分埋设于所述肋梁的肋吊环、设于所述支承块侧边的脚吊环、部分埋设于所述板体内侧的多个连接钢筋，所述肋梁沿所述板体纵向设置并与所述板体一体连接，所述连接钢筋与所述支承块一并沿所述板体的水平方向并排设置。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土护栏板，其特征在于所述混凝土护栏板包括板体、与所述板体的顶部一体连接的顶横梁、设于所述板体内侧的支承块、设于所述板体内侧的连接所述支承块与所述顶横梁的肋梁、部分埋设于所述顶横梁的顶部吊环、部分埋设于所述肋梁的肋吊环、设于所述支承块侧边的脚吊环、部分埋设于所述板体内侧的多个连接钢筋，所述肋梁沿所述板体纵向设置并与所述板体一体连接，所述连接钢筋与所述支承块一并沿所述板体的水平方向并排设置。2.根据权利要求1所述的混凝土护栏板，其特征在于所述板体的外侧设有多个凸棱， 相邻凸棱之间形成凹槽，所述凸棱与所述凹槽之间以钝角过渡连接，所述凸棱与所述板体也以钝角过渡连接。3.根据权利要求1所述的混凝土护栏板，其特征在于所述顶部吊环、肋吊环、脚吊环均为倒U型吊环。4.根据权利要求1所述的混凝土护栏板，其特征在于所述连接钢筋为倒U型。5.根据权利要求1所述的混凝土护栏板，其特征在于所述混凝土护栏板设有两个肋梁，所述所述顶部吊环设于所述肋梁上侧。6.根据权利要求1或2所述的混凝土护栏板，其特征在于所述板体纵向呈弧形。7.—种混凝土护栏板模具，其特征在于该模具包括底模板、与底...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，陈世宏，杨斌，杭世杰，张洪彬，李宜挺，方木强，刘添俊，洪汉江，
申请(专利权)人：广州市市政集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81