【技术实现步骤摘要】
本技术设计涉及变压器制造
，具体为一种变压器碰壳保护装置，加大对变压器、变电设备及工作人员的保护力度。技术背景目前，国内变压器一般采用油浸式，箱体带底座，底座为槽钢，整体直接安装到地基上，变压器箱体上还有专门的接地螺栓直接接入接地网。一旦因故障变压器箱体带电，不但对供电网的造成影响还会危及人身安全
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种变压器碰壳保护装置，其为变压器碰壳保护的改进装置，使得安装更加牢固，同时防止变压器因箱体带电造成的对供电网的影响以及带来的安全隐患。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种变压器碰壳保护装置，包括设置于油箱箱体上的接地螺栓、油箱箱体上设置的电流互感器支架，支架上设置电流互感器，接地螺栓上设置的接地电缆，穿越电流互感器与接地网相通，油箱箱体底部设置整张钢板为底座，底座边缘突出于油箱箱体，对应箱底下面设置箱底绝缘板，设置于地基预埋钢板上；地基预埋钢板上焊接地基固定板；地基固定板与底座之间设置绝缘垫块，用于压紧底座，固定箱体，并使箱体与地绝缘。地基固定板下固定设置为增大与地基结合力的L形状钢板。本技术的积极效果在于变压器箱体在设计时采用全绝缘安装方式，变压器箱体取消传统的槽钢箱底，而采用整张钢板作为箱底，并与大地之间增加一张绝缘板，使油箱箱体完全与大地隔离，箱体上增设电流互感器，并由箱体上接地螺栓联接接地电缆穿过互感器后接地，一但箱体带电，保护马上工作。采用了加强型固定方式，地基预埋8 ±夬钢板，用8块L型钢板与地基焊牢后压紧箱底。附图说明图1、本技术一种变压器碰壳保护装置结构图。具体实施方式如图1所示的一种变压...
【技术保护点】
１．一种变压器碰壳保护装置，包括设置于油箱箱体（１）上的接地螺栓（２）、油箱箱体（１）上设置的电流互感器支架（３），支架上设置电流互感器（４），接地螺栓（２）上设置的接地电缆（５），穿越电流互感器（４）与接地网相通，其特征在于：油箱箱体（１）底部设置整张钢板为底座（６），底座（６）边缘突出于油箱箱体（１），对应底座（６）下面设置底座绝缘板（７），设置于地基预埋钢板（８）上；地基预埋钢板（８）上焊接地基固定板（９）；地基固定板（９）与底座（６）之间设置绝缘垫块（１０），用于压紧底座，固定箱体，并使箱体与地绝缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚新，黄红志，张志强，柴淑颖，李晓新，张冬冬，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，中铁电气化局集团保定铁道变压器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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