一种汽车座椅的头部保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅的头部保护装置，属于汽车技术领域。它解决了现有头部防护板阻挡乘员的两侧视线，舒适性也不够高的问题。本汽车座椅的头部保护装置，设于汽车座椅的靠背上部的头枕处，该保护装置包括设于所述的头枕两侧呈杆状弯曲而成的防护架，所述的防护架是由连接部和工作部所组成，所述的连接部与所述的靠背相固连，所述的工作部位于所述的头枕两侧的前方，所述的工作部上设有采用弹性材料制成的防护体。本实用新型专利技术具有两侧呈杆状弯曲而成的防护架，乘员可透过防护架观察左右两侧，防护架上具有弹性的防护体，保护乘员的头部两侧免受其他硬物撞击，在改善乘员视角的同时使得乘员更加舒适安全。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车座椅，特别是一种汽车座椅的头部保护装置。
技术介绍
目前汽车中存在一个一直被疏忽的安全隐患，就是在发生严重的交通事故时针对乘客的应急防护措施，尤其是乘客头部保护技术。当汽车侧翻时，乘客的头部侧面容易撞上汽车侧壁或受外界硬物撞击而致乘客伤亡。中国专利专利号94102370. 2提供了一种汽车上用于保护乘员生命的安全装置， 该装置包括设在座椅上部的保护头部的安全板，安全板为一单个或多个相连的框架或板片或皮垫或座椅类构件，它的上面可以有槽孔齿卡或托座挡板等凸起类附加件，用以与座椅相连接。在汽车发生碰撞和翻滚事故时，对乘员脸部有一定防护作用。但是，这种安全板挡住了乘员的两侧视角，使得乘员无法直视左右两侧所发生的突发状况，同时，舒适性也不够高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种即能提高乘员安全性，又能保证乘员视角的汽车座椅的头部保护装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车座椅的头部保护装置， 设于汽车座椅的靠背上部的头枕处，其特征在于，该保护装置包括设于所述的头枕两侧呈杆状弯曲而成的防护架，所述的防护架是由连接部和工作部所组成，所述的连接部与所述的靠背相固连，所述的工作部位于所述的头枕两侧的前方，所述的工作部上设有采用弹性材料制成的防护体。保护装置通过连接部与汽车座椅靠背相固连，头垫两侧的工作部能够阻挡杂物撞击头部，也能阻挡乘员头部向两侧倾斜而撞上车中其他硬物，对乘员头部起到一定防护作用。由于两侧的防护架呈杆状弯曲而成的，所以不会阻碍乘员左右的视角，改善了乘员的舒适性。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的工作部呈U形或S形。U形或S形的工作部只需一根杆就弯曲而成，结构简单，制造方便。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的防护体呈筒状，套接于所述的工作部上。筒状防护体在装配时可以直接套在杆状的防护架上，方便拆卸。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的防护体呈片状，粘接于所述的工作部内侧。工作部内侧为与乘员接触区域，其他区域的防护体用料可以节省。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的防护体采用海绵材料制成。海绵材料具有很高的弹性，即使乘员脸部撞击在上面，也不会受伤。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的防护架采用金属材料制成。在上述的汽车座椅的头部保护装置中，所述的防护架采用金属管材制成。与现有技术相比，本汽车座椅的头部保护装置具有以下优点1.具有弹性防护体的防护架，保护乘员的头部两侧免受其他硬物撞击，使得乘员更加舒适安全。2.两侧呈杆状弯曲而成的防护架，乘员可透过防护架观察左右两侧，改善乘员视角。3.防护架可以由一根金属管材弯曲而成，制造简单。附图说明图1是本技术的U形结构示意图。图2是本技术的侧视结构示意图。图3是本技术的后视结构示意图。图4是本技术的S形的侧视结构示意图。图5是本技术U形结构的一种衍生实施例的结构示意图。图6是本技术U形结构的第二种衍生实施例的结构示意图。图中，1、头枕；2、防护架；2a、连接部；2b、工作部；3、靠背；4、防护体。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例1如图1、图2、图3所示，本汽车座椅的头部保护装置，设于汽车座椅的靠背3上部的头枕1处，包括设于头枕1两侧由金属管材弯曲成U形的防护架2。防护架2由连接部加和工作部2b所组成。连接部加包括焊接在金属管材上的金属板，金属板上开有螺栓孔， 能够与汽车座椅的靠背3螺栓固连。工作部2b位于头枕1两侧的前方，工作部2b上设有采用海绵材料制成的防护体4，筒状海绵防护体4套在工作部2b的管材上。实施例2如图4所示，基本结构跟实施例1相类似，区别在于防护架2弯曲成S形，呈片状的海绵防护体4粘贴在防护架2内侧。实施例3如图5所示，在实施例1的基础上可以把防护架2的另一端延长弯折到连接处与工作部2b的交接处并焊接固定，这样使得防护架2更加牢固结实。实施例4如图6所示，在实施例1的基础上，防护架2左右两侧的上端部互相连接在一起或是本来就是一体的。因此，本防护架2除了连接部加把左右两侧连接一起外，上端部也是连接在一起的，这样的结构使防护架2更加牢固结实。权利要求1.一种汽车座椅的头部保护装置，设于汽车座椅的靠背C3)上部的头枕(1)处，其特征在于，该保护装置包括设于所述的头枕(1)两侧呈杆状弯曲而成的防护架O)，所述的防护架(2)是由连接部Oa)和工作部Ob)所组成，所述的连接部Oa)与所述的靠背C3)相固连，所述的工作部Ob)位于所述的头枕(1)两侧的前方，所述的工作部Ob)上设有采用弹性材料制成的防护体(4)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的工作部Ob) 呈U形或S形。3.根据权利要求2所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的防护体(4)呈筒状，套接于所述的工作部Ob)上。4.根据权利要求2所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的防护体(4)呈片状，粘接于所述的工作部Ob)内侧。5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的防护体(4)采用海绵材料制成。6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的防护架(2)采用金属材料制成。7.根据权利要求6所述的汽车座椅的头部保护装置，其特征在于，所述的防护架(2)采用金属管材制成。专利摘要本技术提供了一种汽车座椅的头部保护装置，属于汽车
它解决了现有头部防护板阻挡乘员的两侧视线，舒适性也不够高的问题。本汽车座椅的头部保护装置，设于汽车座椅的靠背上部的头枕处，该保护装置包括设于所述的头枕两侧呈杆状弯曲而成的防护架，所述的防护架是由连接部和工作部所组成，所述的连接部与所述的靠背相固连，所述的工作部位于所述的头枕两侧的前方，所述的工作部上设有采用弹性材料制成的防护体。本技术具有两侧呈杆状弯曲而成的防护架，乘员可透过防护架观察左右两侧，防护架上具有弹性的防护体，保护乘员的头部两侧免受其他硬物撞击，在改善乘员视角的同时使得乘员更加舒适安全。文档编号B60N2/48GK202053919SQ20112012384公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日专利技术者张正生, 洪伟中 申请人:张正生本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车座椅的头部保护装置，设于汽车座椅的靠背（３）上部的头枕（１）处，其特征在于，该保护装置包括设于所述的头枕（１）两侧呈杆状弯曲而成的防护架（２），所述的防护架（２）是由连接部（２ａ）和工作部（２ｂ）所组成，所述的连接部（２ａ）与所述的靠背（３）相固连，所述的工作部（２ｂ）位于所述的头枕（１）两侧的前方，所述的工作部（２ｂ）上设有采用弹性材料制成的防护体（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪伟中，张正生，
申请(专利权)人：张正生，
类型：实用新型
国别省市：33