铍青铜材料零件热处理氧化色控制方法技术

本发明专利技术涉及一种铍青铜材料零件热处理氧化色控制方法，其特征在于包括以下步骤：1）清理试样；2）生产前准备；3）装炉弥散硬化工艺。该方法严格控制零件表面状态、热处理工装及设备的清洁度、氩气流量，热处理后所有试样的表面都呈光亮的黄铜色。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，用于对铍青铜材料零件氧化色的控制。
技术介绍
在设计生产过程中，铍青铜材料零件在硝盐槽中弥散硬化时效处理后，表面经常产生暗红色并带有不均勻的花斑，且非常严重，用邮寄溶剂进行清洗也难以清除，如果吹砂或酸洗又容易造成超差报废，因为该材料零件的厚度仅有0. 15mm。这种情况在以前极为少见，所以解决起来也有一定的难度，严重影响了产品质量和生产进度，加之该零件材料在飞机上的数量较多，用量较大。因此，对该材料零件热处理后产生的表面氧化色进行控制十分必要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种，该方法严格控制零件表面状态、热处理工装及设备的清洁度、氩气流量，热处理后所有试样的表面都呈光亮的黄铜色，。为解决以上问题，本专利技术的具体技术方案如下，其特征在于包括以下步骤1)清理试样用酒精清洗零件，再用白棉布擦干零件；2)生产前准备2. 1)自制专用密封箱，箱体下方设有通氩气保护气体的管子和接测温偶的管子，箱体的上方设有非镀锌材料制成的筛网；2. 2)将密封箱及筛网在700°C 士 10°C的温度下进行烘烧1小时，然后进行吹砂或酒精除油；2.3)将零件放在筛网上，密封箱的封口用盖盖上，其封口处撒满沙子或硅酸铝毡，通氩气保护10分钟，氩气流量为6 10升/分钟；3)装炉弥散硬化工艺3.1)箱式空气电阻炉的温度到达310°C 320°C，将装有试样的密封箱直接装入炉内； 3. 2) 一直通氩气，氩气流量为6 10升/分钟，保持120分钟；3. 3)取出密封箱，继续通氩气保护10分钟，氩气流量为6 10升/分钟。采用上述工艺，严格控制零件的表面状态，热处理工装、设备的清洁度和氩气流量，使处理后的零件不存在任何氧化色和花斑，与材料热处理前表面状态完全一致，甚至更加光亮，而且热处理后硬度也完全满足工艺要求， 合格率达到100%。附图说明图1为自制专用密封箱的结构示意图。图中序号1、箱盖；2、筛网；3、接测温偶的管子；4、通氩气保护气体的管子；5、箱体。具体实施例方式，其特征在于包括以下步骤1)清理试样用酒精清洗零件，再用白棉布擦干零件；2)生产前准备2. 1)自制专用密封箱，如图1所示，箱体下方设有通氩气保护气体的管子和接测温偶的管子，箱体的上方设有非镀锌材料制成的筛网；2. 2)将密封箱及筛网在700°C 士 10°C的温度下进行烘烧1小时，然后分别进行吹砂或酒精除油；2.3)将零件放在筛网上，密封箱的封口用盖盖上，其封口处撒满沙子或硅酸铝毡，通氩气保护10分钟，氩气流量为6 10升/分钟；3)装炉弥散硬化工艺3.1)箱式空气电阻炉的温度到达310°C 320°C，将装有试样的密封箱直接装入炉内； 3. 2) 一直通氩气，氩气流量为6 10升/分钟，保持120分钟；3. 3)取出密封箱，继续通氩气保护10分钟，氩气流量为6 10升/分钟。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．铍青铜材料零件热处理氧化色控制方法，其特征在于包括以下步骤：１）清理试样：用酒精清洗零件，再用白棉布擦干零件；２）生产前准备：２．１）自制专用密封箱，箱体下方设有通氩气保护气体的管子和接测温偶的管子，箱体的上方设有非镀锌材料制成的筛网；２．２）将密封箱及筛网在７００℃±１０℃的温度下进行烘烧１小时，然后进行吹砂或酒精除油；２．３）将零件放在筛网上，密封箱的封口用盖盖上，其封口处撒满沙子或硅酸铝毡，通氩气保护１０分钟，氩气流量为６～１０升／分钟；３）装炉弥散硬化工艺：３．１）箱式空气电阻炉的温度到达３１０℃～３２０℃，将装有试样的密封箱直接装入炉内；３．２）一直通氩气，氩气流量为６～１０升／分钟，保持１２０分钟；３．３）取出密封箱，继续通氩气保护１０分钟，氩气流量为６～１０升／分钟。

【技术特征摘要】
1.铍青铜材料零件热处理氧化色控制方法，其特征在于包括以下步骤1)清理试样用酒精清洗零件，再用白棉布擦干零件；2)生产前准备.2.1)自制专用密封箱，箱体下方设有通氩气保护气体的管子和接测温偶的管子，箱体的上方设有非镀锌材料制成的筛网；.2.2)将密封箱及筛网在7001 士 10°C的温度下进行烘烧1小时，然后进行吹砂或酒精除油；.2.3)将零件放在筛网...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：89