【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车后视镜，特别是一种后视镜镜片安装结构。
技术介绍
目前的摩托车后视镜镜片是直接装在外壳里，镜片固定不牢固，很容易发生晃动，行驶时发出噪音，如果行驶中振动大，还会使镜片损坏，也影响了行驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种摩托车后视镜镜片安装结构，能将镜片很牢固的装后视镜外壳里，镜片不会发生松动，镜片也不容易损坏，提高了行驶的安全性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有后视镜外壳、内衬、镜片，其在内衬与后视镜外壳之间设有密封圈，镜片装在密封圈与内衬之间。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点镜片装在外壳体里更牢固，不易发生松动，提高了行驶的安全性。在安装镜时，采用将密封圈与内衬加热后热装的方式进行安装，装好打上厌氧胶， 这样就能使镜片很牢固的装在后视镜外壳里，各部件都不易松动，有效的保护了镜片，也提高了行驶的安全性。附图说明本技术的附图说明如下。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中C部的放大图。图中1.后视镜外壳；2.内衬；3.镜片；4.密封圈。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示，本技术包括有后视镜外壳1、内衬2、镜片3，其在内衬与后视镜外壳之间设有密封圈4，镜片3装在密封圈4与内衬2之间。在安装镜时，采用将密封圈与内衬加热后热装的方式进行安装，装好打上厌氧胶，这样就能使镜片很牢固的装在后视镜外壳里，各部件都不易松动，有效的保护了镜片，也提高了行驶的安全性。权利要求1. 一种摩托车后视镜镜片安装结构，它包括有后视镜外壳(1)、内衬(2)、镜片(3)，其特征在于在内衬与后视镜外壳...
【技术保护点】
１．一种摩托车后视镜镜片安装结构，它包括有后视镜外壳（１）、内衬（２）、镜片（３），其特征在于在内衬与后视镜外壳之间设有密封圈（４），镜片（３）装在密封圈（４）与内衬（２）之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海，
申请(专利权)人：重庆宗申机车工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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