民航自助安检系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种民航自助安检系统，包括自助验证室、自助安检室、快速检查室和非快速检查室。自助安检室设置入口闸机、带自动开启闸机的快速出口、带手动开启闸机的非快速出口，快速出口通过快速通道连通到快速检查室，非快速出口通过非快速通道连通到非快速检查室。自助安检室的入口闸机前侧连通自助验证室，自助验证室设置入口、人工通道出口，人工通道出口通过人工检查通道连通到传统的机场人工检查系统。对旅客的证件进行自助验证，并对旅客的随身金属物品的提前自助检查，对金属检查合格和不合格的旅客分流，减少了旅客的安检等待时间，提高了人工人身检查的效率，从而提高民航安检效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种民航安全服务领域，具体的说是一种民航自助安检系统。
技术介绍
随着人们生活水 平的提高，选择飞机作为出行方式的人越来越多，各机场也不得不随旅客的吞吐量的增长而增加安检人员，增开安检通道。机场的安检区包括入口、证件检查台、X光机衣物检查区、人工人身检查区、出口，安检区的入口处设置证件检查台，证件检查台设置人工的旅客证件及身份确认的扫描器；安检区内设置X光机衣物检查区和人工人身检查台，X光机衣物检查区设置衣物箱、输送衣物箱到安检区出口侧的输送带和X光机， 人工人身检查区设置人工的金属物检测器。安检是一个比较复杂的过程，首先旅客换取了登机牌以后，需要在安检区的入口由安检人员对登机牌或登机证件和旅客进行身份确认。 身份确认无误后旅客进入安检区内，在另一名安检人员的协助和引导下，旅客脱掉外衣和鞋帽并卸下行李放到衣物箱内，一般情况下衣物箱的容积都比较小，携带物品较多的旅客可能需要占用若干个衣物箱。之后，旅客还需要配合人身检查的安检人员进行金属物检查， 是用金属检测器对旅客身上携带的金属物进行检测，如果检测结果表明还能感应到金属物，旅客需在安检人员的提示下取下衣服或身上的金属物，取下物品放入衣物箱后再次进行人身检查，直到确认安全。放进衣物箱的物品随着衣物箱下方的输送带经过X光机输送到出口侧，经过人身检查确认的旅客通过出口到另一侧领取自己的衣物行李，如果在经过X 光机时，安检人员发现衣物箱内的物品异常，还需要旅客配合打开行李进行进一步的检查。 在验证时，验证人员要在极短的时间内完成身份证和登记牌的真伪和有效性鉴别、身份证和登机牌相关信息的比对、旅客与身份证的符合性鉴别、盖验讫章等工作内容，为了提高效率，验证人员会出现省略一些工作内容的情况，如忽视身份证号码的检查(一般属于身份证和登机牌比对时的工作内容)，甚至出现漏盖安检验讫章等情况。另外，旅客与验证人员直接接触，旅客与验证人员交流、沟通过程偶而会出现旅客对服务质量不满意等情况的发生。在安检过程中，旅客需要被动的接受强制性的检查，部分旅客对此心存反感；还会有一部分旅客因不了解登机要求，不能提前去除所有的金属物品，造成人身检查的效率很低；再者，携带行李多的旅客使用了多个衣物箱，很容易发生行李遗失；在经过X光机发现异常需要开包检查时，也常常因为旅客包中的物品摆放不规律影响安检的效率。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种提高安检效率的民航自助安检系统。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是民航自助安检系统，其特征在于包括快速检查室、非快速检查室、设置快速出口和非快速出口的自助安检室，快速出口通过快速通道连通到快速检查室，非快速出口通过非快速通道连通到非快速检查室；自助安检室的入口处设置入口闸机；自助安检室的出口处设置带自动开启闸机的快速出口、带手动开启闸机的非快速出口 ；自助安检室内设置提示旅客自助信息的多媒体引导装置、连接有探测人体的人体感应器的旅客离检装置、用于存放旅客物品的带滑轮的衣物箱、设置有金属物品检查装置和爆炸物检测装置的旅客通过口、旅客通过口一侧的设置爆炸物检测装置的衣物箱通过口，旅客通过口和衣物箱通过口汇合成初检通道，初检通道与快速出口和非快速出口连通，旅客通过口的金属物品检查装置和爆炸物检测装置的输出端与自动开启闸机连接，旅客离检装置的输出端与入口闸机控制开关的输入端连接，入口闸机控制开关的输出端与多媒体引导装置连接，快速检查室和非快速检查室内都设置X光机，非快速检查室内还设置有人工人身检查的安全门。本技术的进一步改进在于所述快速检查室和非快速检查室内X光机的输送带前端设置衣物箱提升装置。本技术 衣物箱的结构在于所述衣物箱由衣物箱箱体、设置有长方形小孔的衣物箱盖板和衣物箱锁组成，衣物箱上设置检测衣物箱盖盖好的衣物箱盖闭合感应器、编译衣物箱内物品主人信息的衣物箱编码器，检查室的X光机对应设置开启衣物箱的衣物箱锁开启装置和读取并显示衣物箱内物品主人信息的衣物箱识别装置。本技术衣物箱结构的进一步改进在于所述衣物箱箱体由包括行李区和小物品区的普通行李区、包括笔记本电脑存放区和液态物品存放区的特殊区组成，衣物箱盖板上的长方形小孔设置在小物品区上方。本技术衣物箱结构的进一步改进在于所述衣物箱为透明的。本技术的进一步改进在于所述自助安检室入口外侧设置与入口闸机连通的自助验证室，自助验证室还设置入口、与传统的人工检查系统通过人工检查通道连通的手动开启的人工通道出口，自助验证室内设置民航自助验证系统和提示旅客验证信息的多媒体引导终端，民航自助验证系统的输出端与入口闸机的控制开关连接。本技术民航自助验证系统的进一步改进在于所述民航自助验证系统包括中央控制器、身份证件信息采集器、摄像装置、登机牌信息采集器、人工操作控制单元、登机牌盖章或打孔装置以及民航离港系统；身份证件信息采集器和摄像装置的输出端分别连接中央控制器相应的输入端，登机牌信息采集器的输出端连接民航离港系统的输入端，民航离港系统的输出端连接中央控制器相应的输入端，中央控制器的输出端连接接登机牌盖章或打孔装置，人工操作控制单元双向接入中央控制器。本技术自助验证室的进一步改进在于所述自助验证室入口外侧设置提示旅客登机流程的多媒体引导系统和衣物箱。本技术的进一步改进在于所述快速检查室和非快速检查室前端设置多个通过快速通道和非快速通道连通的自助安检室。由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是本技术通过设置自助安检室、快速检查室、非快速检查室，对旅客的随身金属物品的提前自助检查，对金属检查合格和不合格的旅客分流，减少了至少一名安检人员的安排，减少了旅客的安检等待时间，提高了人工人身检查的效率，提高了民航安检效率。民航自助验证系统将验证过程实行旅客自助，杜绝了因时间、效率原因出现的工作失误；借助民航自助验证系统完成部分或全部验证工作，减少了验证的工作强度，提高了工作效率；在自助验证时，旅客不与安检人员直接接触，减少了服务质量问题的发生；在合理设置启动人工控制单元的条件情况下(如在对图像信息进行对比时后台启动人工操作控制单元进行人工处理)，实行旅客自助验证，因为一人能负责几个自助验证通道，可以节省人力成本。 在上一位旅客离开自助安检室之后，旅客离检装置通过人体感应器感应到旅客已离开，即对入口闸机发出允许进入的信号，该信号与登记民航自助验证系统共同控制入口闸机的开启，提高了安检的自助性。自助安检室内的多媒体引导装置提示旅客将随身的行李外套放入衣物箱内，减少了安排安检人员弓丨导旅客将衣物放入衣物箱内的工作。自助验证室入口外侧的多媒体引导系统提示从验证到安检的整个流程，使不熟悉登机流程的旅客也能明白如何进行安检。衣物箱上设置了衣物箱锁，提高了旅客物品的安全性，箱盖上的长方形小孔，方便旅客在金属检查不合格时，将小件物品从小孔内放入衣物箱，同时还限制旅客从中取出物品，衣物箱的透明设置，也更方便旅客领取自己的物品。衣物箱箱体内部的普通行李区和特殊区的设置，使在X光机检测异常的情况下，由于物品放置有规律而提高了效率。附图说明图1是本技术示意 图；图2是本技术自助验证系统的原理框图。其中，1、民航自助验证系统，2、入口闸机，3、衣本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．民航自助安检系统，其特征在于：包括快速检查室（１２）、非快速检查室（１１）、设置快速出口（７１）和非快速出口（７２）的自助安检室（１０），快速出口（７１）通过快速通道（１４）连通到快速检查室（１２），非快速出口（７２）通过非快速通道（１５）连通到非快速检查室（１１）；自助安检室（１０）的入口处设置入口闸机（２）；自助安检室（１０）的出口处设置带自动开启闸机的快速出口（７１）、带手动开启闸机的非快速出口（７２）；自助安检室（１０）内设置提示旅客自助信息的多媒体引导装置（５）、连接有探测人体的人体感应器的旅客离检装置（６）、用于存放旅客物品的带滑轮的衣物箱（３）、设置有金属物品检查装置和爆炸物检测装置的旅客通过口（７５）、旅客通过口一侧的设置爆炸物检测装置的衣物箱通过口（７４），旅客通过口（７５）和衣物箱通过口（７４）汇合成初检通道（７），初检通道（７）与快速出口（７１）和非快速出口（７２）连通，旅客通过口（７５）的金属物品检查装置和爆炸物检测装置的输出端与自动开启闸机连接，旅客离检装置（６）的输出端与入口闸机（２）控制开关的输入端连接，入口闸机（２）控制开关的输出端与多媒体引导装置（５）连接，快速检查室（１２）和非快速检查室（１１）内都设置Ｘ光机（８），非快速检查室（１１）内还设置有人工人身检查的安全门（９）。...

【技术特征摘要】
1.民航自助安检系统，其特征在于包括快速检查室(12)、非快速检查室(11)、设置快速出口(71)和非快速出口(72)的自助安检室(10)，快速出口(71)通过快速通道(14)连通到快速检查室(12)，非快速出口 (72)通过非快速通道(15)连通到非快速检查室(11)； 自助安检室(10)的入口处设置入口闸机(2)；自助安检室(10)的出口处设置带自动开启闸机的快速出口(71)、带手动开启闸机的非快速出口(72)；自助安检室(10)内设置提示旅客自助信息的多媒体引导装置(5)、连接有探测人体的人体感应器的旅客离检装置(6)、 用于存放旅客物品的带滑轮的衣物箱(3)、设置有金属物品检查装置和爆炸物检测装置的旅客通过口(75)、旅客通过口一侧的设置爆炸物检测装置的衣物箱通过口(74)，旅客通过口 (75)和衣物箱通过口 (74)汇合成初检通道(7)，初检通道(7)与快速出口 (71)和非快速出口(72)连通，旅客通过口(75)的金属物品检查装置和爆炸物检测装置的输出端与自动开启闸机连接，旅客离检装置(6)的输出端与入口闸机(2)控制开关的输入端连接，入口闸机(2)控制开关的输出端与多媒体引导装置(5)连接，快速检查室(12)和非快速检查室 (11)内都设置X光机(8)，非快速检查室(11)内还设置有人工人身检查的安全门(9)。2.根据权利要求1所述的民航自助安检系统，其特征在于所述快速检查室(12)和非快速检查室(11)内X光机(8)的输送带(4)前端设置衣物箱提升装置。3.根据权利要求2所述的民航自助安检系统，其特征在于所述衣物箱(3)由衣物箱箱体、设置有长方形小孔(35)的衣物箱盖板和衣物箱锁(36)组成，衣物箱上设置检测衣物箱盖盖好的衣物箱盖闭合感应器(38)、编译衣物箱内物品主人信息的衣物箱编码器(37)， 检查室的X光机(8)对应设置开启衣物...

【专利技术属性】
技术研发人员：马新文，
申请(专利权)人：马新文，
类型：实用新型
国别省市：13