【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测试铁路电力机车时间继电器特性用的试验台，用于库内检测或车上进行检测。
技术介绍
铁路机车、动车组在启动、停止、过载过程中大型接触器等不能立即停下来，需要延时一段时间切除，产生一定的逻辑动作，从而保护了大型接触器等功率元件，因此需要定期对时间继电器进行性能检测，以避免事故发生，影响机车的安全运行。
技术实现思路
本实用的目的是提供一种综合电器试验台，通过PID调节电路控制数字电位器电阻的大小，达到适应时间继电器的要求，从而准备检测出时间继电器的时间，提高了正确度和效率，解决了无法用人工检测强度的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的。一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，电位器采用数字电位器，并通过PID调节电路与数字电位器相连。所述数字电位器精度为IOm Ω。所述数控电源精度为50mV。本技术采用PID调节方法控制电阻的大小对时间继电器各项性能进行自动测试。采用电流电压传感器的实时测量值的变化来快速反应的时间的变化，从而得出得电时间继电器或失电时间继电器的延时时间，配合计算机数据采集及处理装置，可准确测量出时间继电器的各项特性曲线，提高了时间的准确性，避免机车在时间继电器上产生故障提供了保障。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术所述的综合电器试验台的模块结构具体实施方式如图1所示，本技术所述的综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通后连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装...
【技术保护点】
１．一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，其特征在于，电位器采用数字电位器，并通过ＰＩＤ调节电路与数字电位器相连。
【技术特征摘要】
1.一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，其特征在于，电位器采用数字电位器，并通过PID调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，陈绪中，
申请(专利权)人：武汉黎赛科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：83
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。