娱乐装置制造方法及图纸

一种娱乐装置（１），其包括类似导轨的导向结构（２），至少一个承载车（４）可在运载方向Ｐ１上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器（５），该保持器至少包括靠背（２６）和座位（６）。该靠背（２６）可定位成抵靠人的背部，沿运载方向Ｐ１观察时，在该靠背（２６）的作用下该人的背部与该导向结构（２）成一锐角。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种娱乐装置，其包括类似导轨的导向结构，至少一个承载车可在运载方向上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器，该保持器至少包括靠背和座位。
技术介绍
在这种由欧洲专利申请EP-B1-027114已知的娱乐装置中，人本身坐在导向结构之上的保持器上，随后保持器以这样的方式倾斜，即，使得人的背部平行导向结构伸展。其后，保持器移动到在导向结构下面的悬伸位置。当处于该位置时，保持器在类似导轨的导向结构之上移动。在该移动过程中，所述的人经历一种似乎能飞的感觉。绝大多数的人觉得这种娱乐装置非常不错。对于这些认为该已知娱乐装置非常好的人而言，在这种已知的娱乐装置中，人位于就坐位置在导向结构之上移动。由于这种类型的娱乐装置已经为人所知较长时间，因此在某些情况下该装置不被认为是有足够吸引力的。本专利技术的目的在于提供这样一种娱乐装置，在其中人可以处于安全但刺激的位置在导向结构之上移动。借助本专利技术的娱乐装置可实现该目的，在本专利技术中靠背可抵靠人的背部，并且在靠背的作用下，从运载的方向来看，人的背部与导向结构成一锐角。由于人的背部与导向结构成一锐角，迫使人体采用类似于人在骑摩托车或骑马飞奔时的位置。这样的位置增强了在类似导轨的导向结构之上移动的人感觉到的速度感。应当注意在DE-U1-202.17.754中披露了一种包括导向结构的娱乐装置，类似摩托车的承载车在导向结构上移动。坐在承载车的座位上的人借助两个半圆柱形的杆与承载车连接。这种杆的缺点在于人是上半身可经该杆自由移动，因此人没有安全地连接到承载车上，例如当穿过一个环时。此外，人处于竖直位置坐在承载车上，因此他或她不能感受到骑摩托车的感觉。应当注意在FR-2.756.248中披露了一种机动车，其中靠背迫使人的背部处于从移动方向观察与移动方向成一锐角的位置。该专利不涉及承载车在类似导轨的导向结构上移动的娱乐装置，然而，该导向结构包括例如一环。当穿过该环时，人必须安全地保持坐在承载车上，在这期间坐在其中的人经历翻筋头。必须防止人沿侧向从承载车上滑落。应当注意在FR-342.301中披露了一种已知的娱乐装置，其中类似自行车的承载车在导向结构上移动。布置在人的颈部的支承件防止人的头部撞击到承载车的在其头部之上的部分。在该法国专利中所示的承载车的座位是较简单的鞍形座。当承载车翻筋头时，人容易从鞍形座上滑落并且从承载车上掉下来。因此，由该法国专利已知的承载车不适于高速在导向结构上移动，在移动时人感觉到在骑摩托车。
技术实现思路
本专利技术的娱乐装置的一个实施例的特征在于，保持器包括设置在座位与导向结构之间的腿支承件，该腿支承件迫使人的小腿处于这样的位置，即沿运载方向观察时，小腿与该导向结构成一锐角。由于人的腿以这样的方式与该导向结构成一锐角，因此加强了似乎在骑摩托车或骑马飞奔时的感觉。在该位置，人呈Z形定位，其中沿运载方向观察时人的背部和其腿与该导向结构成一锐角。膝支承件和脚支承件有助于实现人的该Z形定位，此外它们还提供使该人感到舒适支承的感觉。本专利技术的娱乐装置的另一实施例的特征在于，该靠背可从上车位置移动到固定位置，并相反移动，在该固定位置中在使用中的靠背抵靠人的背部。以这样的方式，对于人而言可容易地将其在上车位置使定位在座位上，其后靠背移动到固定位置，靠背迫使人的背部处于前倾位置。人因此可按容易、快速、和有效的方式将自身定位在保持器中。优选的是，当人需要离开时，靠背可再次从固定位置移动上车位置，因此其操作较容易。由此，进入保持器和离开保持器所需的时间较短。这对于使得最大数量的人在特定时间段内使用该娱乐装置来说是重要的。本专利技术的娱乐装置的另一实施例的特征在于，沿运载方向观察，该娱乐装置包括至少一个定位在靠背前面的手柄，该手柄借助连杆系统连接到靠背上，其中该靠背可借助该手柄枢转。以这样的方式，自身定位在保持器内的人可抓住手柄，以便将靠背从上车位置移动到靠背抵靠该人的背部的位置。因此人可有效地进行娱乐装置的上车动作。在摩托车的情况下，手柄用作操纵把，其进一步地增强了骑摩托车的感受。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该手柄可克服弹簧力而移动。以这样的方式，手柄已经连接到其上的靠背可以优选地使得靠背处于上车位置的定位。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，靠背可锁定就位。优选的是，靠背可锁定在使得人的背部与导向结构成一锐角的位置。这确保了人在导向结构上移动时可保持固定在该位置。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该保持器包括可移动的锁定元件，其中该人的腿可借助该锁定元件在使用中固定。以这样的方式，不仅人的背部而且其腿均可固定就位，由此确保了该人的附加固定。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该手柄连接到该可移动的锁定元件上，其中锁定元件和靠背均可借助该手柄而移动。以这样的方式，可借助手柄同时地实现背部固定和腿固定。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，该娱乐装置包括沿运载方向的至少两个并排布置的承载车，它们可共同地在导向结构上移动。并排布置的承载车的使用使得可增加同时利用该娱乐装置的人的数量。此外，如果参与与其它摩托车手的比赛，还激发其感受。本专利技术的娱乐装置的再一实施例的特征在于，沿运载方向可在承载车车的旁边设置一跨斗，该跨斗设置有人可定位于其上的座位。该跨斗的使用使得娱乐装置适于较小的人的使用，他们不太高以至于不能借助靠背固定就位。这种跨斗还适于不能或不想以前倾的定位在导向结构上移动的人。在使用跨斗时，这些人仍然可借助摩托车具有运动的感受。附图说明参照对优选实施例的下列描述并结合附图，可以更好地理解本专利技术，在附图中图1A-1C是本专利技术的娱乐装置的侧视图，其中分别示出了上车位置、中间位置、和固定位置；图2是图1A所示的娱乐装置的另一侧视图；图3是图1C所示的娱乐装置的另一侧视图；图4A-4C是图1A-1C所示的娱乐装置的立体图，其中分别示出了娱乐装置的上车位置、人在保持器上的上车位置、和固定位置；图5A和5B是本专利技术的娱乐装置的从前和后方观察的立体图，其中该娱乐装置设置有并排布置的两个本专利技术的承载车；图6是本专利技术的娱乐装置的另一实施例的立体图，该娱乐装置设置有本专利技术的承载车以及布置在该承载车旁边的跨斗。在附图中，相同的部件由相同的附图标记来表示。具体实施例方式图1A-1C示出了本专利技术的娱乐装置的不同侧视图，该娱乐装置设置有类似导轨的导向结构2，承载车4借助导向辊3可在导向结构上移动。承载车4借助单独的驱动单元或借助重力沿箭头P1所示的方向移动。承载车4包括类似摩托车的结构5，其设置有前倾座位6(沿运载方向P1观察)和制动板7，该制动板设置在座位6的前侧附近。座位6借助杆8连接到承载车4的框架9上。在其前侧，座位6设置有与座位6共线延伸的杆10，该杆在远离座位的端部连接到框架9上。在远离框架9的端部，支承杆11设置有大致横截支承杆11延伸的导向部段12。该导向部段12可滑动地支承一手柄13。该手柄13刚性地连接到锁定元件14上，该锁定元件包括两个在座位6的每一侧上延伸的锁定销15。锁定元件14和连接到其上的锁定销15可成型为例如摩托车的油箱形状。手柄13和锁定元件14设置有在导向部段12的另一侧上的齿条16。在远离手柄13的侧上，齿条16可枢转地连接到活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种娱乐装置（１），其包括类似导轨的导向结构（２），至少一个承载车（４）可在运载方向Ｐ１上沿该导向结构移动，该承载车包括用于人体的保持器（５），该保持器至少包括靠背（２６）和座位（６），其特征在于，该靠背（２６）可定位成抵靠人的背部，沿运载方向Ｐ１观察时，在该靠背（２６）的作用下该人的背部与该导向结构（２）成一锐角。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：PJH克勒西，J鲁登伯格，
申请(专利权)人：维科马乘骑工程公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]