一种运输用制冷机系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种运输用制冷机系统，其包括：压缩机、四通换向阀、冷凝器、单向阀、蒸发器、储液器以及膨胀阀；所述压缩机、所述四通换向阀、所述冷凝器、所述单向阀以及所述蒸发器依序串联连接；所述储液器与所述膨胀阀串联连接并且所述储液器与所述膨胀阀并联于所述单向阀的两端。本实用新型专利技术利用所述四通换向阀来改变制冷剂的流向，从而使得所述运输用制冷机系统既可加热又可以放热，并且所述运输用制冷机系统功率消耗小，环境污染小。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气领域，特别涉及一种运输用制冷机系统。
技术介绍
制冷机是将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器，被广泛应用于工农业生产和日常生活中，制冷机内参与热力过程变化(能量转换和热量转移)的工质称为制冷剂。现有的制冷机包括压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀以及蒸发器，其中所述压缩机、所述冷凝器、所述储液器、所述膨胀阀以及所述蒸发器依序串联连接。当所述制冷机工作时，所述压缩机产生的高温制冷剂蒸汽输送给所述冷凝器，所述冷凝器将所述高温制冷剂蒸汽冷凝成常温的制冷剂液体，所述常温的制冷剂液体流入所述储液器后再经过所述膨胀阀处理后形成低温的制冷剂液体，最后经过所述蒸发器处理输出低温的制冷剂气体，所述低温的制冷剂气体使得所述被冷却物体获得了冷量，从而使得所述被冷却物体一直保持其原有的状态。当所述制冷机安装于冷藏车中时，所述低温的制冷剂气体使得所述冷藏车的保温箱中的霜块获得冷量，故使得所述霜块不会融化，一直保持霜块的状态。然而所述制冷机也存在不足之处，当人们需要将所述保温箱中的所述霜块时融化去除，所述制冷机并不能将所述霜块融化，因此，只能使用热气冲霜装置来加热所述霜块， 使得所述霜块融化流出。可是使用所述热气冲霜装置来加热所述霜块，所述霜块融化速度慢，并且所述热气冲霜装置功率消耗大，环境污染严重。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种具有溶霜功能且能量消耗小的运输用制冷机系统。本技术提供一种运输用制冷机系统，其包括压缩机、四通换向阀、冷凝器、单向阀、蒸发器、储液器以及膨胀阀；所述压缩机、所述四通换向阀、所述冷凝器、所述单向阀以及所述蒸发器依序串联连接；所述储液器与所述膨胀阀串联连接并且所述储液器与所述膨胀阀并联于所述单向阀的两端。本技术利用所述四通换向阀来改变制冷剂的流向，使得所述制冷剂既能正向流动与又能逆向流动。当所述制冷剂正向流动时，其中所述蒸发器工作时输出低温的制冷剂气体，所述低温的制冷剂气体使得冷藏车的保温箱中的霜块获得冷量，故使得所述霜块不会融化，一直保持霜块的状态；当所述制冷剂逆向流动时，所述蒸发器工作时放出热量， 所述热量能够将所述霜块融化去除。另外，利用运输用制冷机系统中的所述蒸发器放热来使得所述霜块融化，所述融化速度快，并且所述运输用制冷机系统功率消耗小，环境污染小。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分， 并不构成对本技术的不当限定，在附图中图1为本技术运输用制冷机系统的示意图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。请参照图1，本技术提供一种安装于冷藏车中的运输用制冷机系统，其包括压缩机1、四通换向阀2、冷凝器3、节流元件4、单向阀5、分液器6、蒸发器7、储液器8、过滤器 9以及膨胀阀10。所述压缩机1、所述四通换向阀2、所述冷凝器3、所述节流元件4、所述单向阀5、所述分液器6以及所述蒸发器7依序串联连接；所述储液器8、所述过滤器9以及所述膨胀阀 10串联连接后与所述单向阀5和所述节流元件4并联连接。其中，所述四通换向阀2具有第一端口 21、第二端口 22、第三端口 23以及第四端口 24 ；所述压缩机1的输入端与第一端口 21连接，所述压缩机1的输出端与所述第二端口 22连接；所述冷凝器3与所述第三端口 23连接；所述蒸发器7与所述第四端口 24连接。所述四通换向阀2能够改变制冷剂在所述运输用制冷机系统中的流向，既能控制所述制冷剂正向流动与又能控制所述制冷剂逆向流动。当所述四通换向阀2控制所述制冷剂正向流动时，所述制冷剂首先由所述压缩机 1输出、依序经过所述第二端口 22、所述第三端口 23、所述冷凝器3、所述储液器8、所述过滤器9、所述膨胀阀10、所述蒸发器7，所述第四端口 24、所述第一端口 21，最后回到所述压缩机1。其中所述蒸发器7工作时输出低温的制冷剂气体，所述低温的制冷剂气体使得所述冷藏车的保温箱中的霜块获得冷量，故使得所述霜块不会融化，一直保持霜块的状态。当需要将所述保温箱中的霜块融化去除时，只要利用所述四通换向阀2控制所述制冷剂负向流动，所述制冷剂负向流动时，所述制冷剂首先由所述压缩机1的输出端输出， 依序经过所述第二端口 22、所述第四端口 24、所述蒸发器7、所述单向阀5、所述节流元件4、 所述冷凝器3、所述第三端口 23、所述第一端口 21，最后回到所述压缩机1。所述蒸发器7工作时放出热量，所述热量能够将所述霜块融化去除，并且利用运输用制冷机系统中的所述蒸发器7放热来使得所述霜块融化，所述融化速度快，并且所述运输用制冷机系统功率消耗小，环境污染小。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种运输用制冷机系统，其特征在于包括：压缩机、四通换向阀、冷凝器、单向阀、蒸发器、储液器以及膨胀阀；所述压缩机、所述四通换向阀、所述冷凝器、所述单向阀以及所述蒸发器依序串联连接；所述储液器与所述膨胀阀串联连接并且所述储液器与所述膨胀阀并联于所述单向阀的两端。

【技术特征摘要】
1.一种运输用制冷机系统，其特征在于包括压缩机、四通换向阀、冷凝器、单向阀、蒸发器、储液器以及膨胀阀；所述压缩机、所述四通换向阀、所述冷凝器、所述单向阀以及所述蒸发器依序串联连接；所述储液器与所述膨胀阀串联连接并且所述储液器与所述膨胀阀并联于所述单向阀的两端。2.根据权利要求1所述运输用制冷机系统，其特征在于所述单向阀与所述蒸发器之间串联有分液器。3.根据权利要求1所述运输用制冷机系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆辉，
申请(专利权)人：沈阳宇大制冷设备厂，
类型：实用新型
国别省市：89