钢管混凝土混合桥墩制造技术

技术编号:6881115 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
钢管混凝土混合桥墩,具有刚度大和能有效节约工程造价的特点。它由各包含四根柱肢的上部钢管混凝土格构墩(10)、下部钢管混凝土组合墩(20)纵向对接构成。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁,特别涉及一种钢管混凝土格构结构与钢管混凝土组合结构的混合结构体系桥墩。
技术介绍
钢管混凝土格构墩每肢钢管混凝土间通常由水平或倾斜的钢管腹杆、型钢构件腹杆连接而形成格构式墩柱体系。当桥墩较高,由于结构体系水平方向抗剪能力差,水平变位很大,不能满足结构正常使用要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢管混凝土混合桥墩,刚度大,且能有效节约工程造价。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下本技术的钢管混凝土混合桥墩,其特征是由各包含四根柱肢的上部钢管混凝土格构墩、下部钢管混凝土组合墩纵向对接构成。本技术结构的有益效果是,采用钢管混凝土格构结构与钢管混凝土组合结构的混合结构体系,刚度大,保证了高强材料结构体系刚度要求;减少材料数量,节约工程造价;提高了防止滚石撞击的能力,保护钢管底部免受污染。附图说明本说明书包括如下三幅附图图1是本技术钢管混凝土混合桥墩立面结构示意图(横桥向);图2是本技术钢管混凝土混合桥墩立面结构示意图(顺桥向)。图中示出零部件、部位名称及所对应的标记上部钢管混凝土格构墩10、水平桁式钢管横撑11、横向交叉剪力撑12、腹杆13、下部钢管混凝土组合墩20、水平桁式钢管横撑 21、横向交叉剪力撑22、钢筋混凝土腹板23。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。参照图1和图2,本技术的钢管混凝土混合桥墩,由各包含四根柱肢的上部钢管混凝土格构墩10、下部钢管混凝土组合墩20纵向对接构成。即采用了钢管混凝土格构结构与钢管混凝土组合结构的混合结构体系,刚度大,保证了高强材料结构体系刚度要求,同时可减少材料数量,有利于节约工程造价。参照图1,所述上部钢管混凝土格构墩10横桥向采用水平桁式钢管横撑11、横向交叉剪力撑12连接,所述下部钢管混凝土组合墩20横桥向也采用水平桁式钢管横撑11、横向交叉剪力撑12连接。参照图2,所述上部钢管混凝土格构墩10顺桥向采用平行或倾斜的腹杆13连接。参照图2和图3,所述下部钢管混凝土组合墩20顺桥向采用钢筋混凝土腹板 23连接。 以上所述只是用图解说明本技术钢管混凝土混合桥墩的一些原理,并非是要将本技术局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本技术所申请的专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢管混凝土混合桥墩,其特征是:由各包含四根柱肢的上部钢管混凝土格构墩(10)、下部钢管混凝土组合墩(20)纵向对接构成。

【技术特征摘要】
1.钢管混凝土混合桥墩,其特征是由各包含四根柱肢的上部钢管混凝土格构墩 (10)、下部钢管混凝土组合墩00)纵向对接构成。2.如权利要求1所述的钢管混凝土混合桥墩,其特征是所述上部钢管混凝土格构墩 (10)横桥向采用水平桁式钢管横撑(11)、横向交叉剪力撑(1 连接。3.如权利要求2所述的钢管混凝土混合桥墩,其特征是所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟川剑牟廷敏庄卫林范碧琨田波蒋劲松汪洋林小军
申请(专利权)人:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
类型:实用新型
国别省市:90

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