一种耳片结构夹持方法，试验时，试验件卡在夹持本体的凹槽内，试验件非考核端和试验件夹持本体在定位孔处连接；无裂纹端夹具和试验件夹持本体连接，含裂纹端夹具和试验件的考核端连接，防弯件和试验件夹持本体通过螺钉横跨凹槽两边。本方法的优点为设计了独特的试验件及其试验夹具，简化了试验实施难度，缩短了试验实施时间，降低了试验周期和试验成本，在MTS材料试验系统上进行耳片结构受斜载荷情况下的损伤容限试验，且观察裂纹比较方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于疲劳损伤容限试验技术，涉及对耳片结构加持技术的改进。
技术介绍
对于耳片结构受斜载荷情况下的损伤容限试验，目前大都采用设计试验件，将一端固定，另一端用作动筒加载的方式进行，但是，用作动筒加载，试验频率比较低，试验周期长，试验陈本高。在MTS材料试验系统上进行有许多优点，如缩短试验周期，降低试验成本等。但是，如何使用MTS材料试验系统对耳片结构施加斜载荷目前还没有有效的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种新的耳片结构夹持方法，能够简化试验实施难度，缩短试验实施时间，降低试验周期和试验成本，在MTS材料试验系统上进行耳片结构受斜载荷情况下的损伤容限试验，且观察裂纹比较方便。本专利技术的技术方案是，其特征在于，夹持件包括试验件夹持本体4和防弯件10，试验件夹持本体4上开有凹槽，其角度和试验件3受斜载荷的角度相同；凹槽的深度与试验件3厚度相同；凹槽宽度与试验件3宽度相同；凹槽两边开有螺钉连接孔8和9，并且，试验件夹持本体4上开有用于连接无裂纹端夹具1的连接孔5，凹槽内开有定位孔7 ；试验时，试验件3卡在试验件夹持本体4的凹槽内，试验件3非考核端和试验件夹持本体4在定位孔7处连接；无裂纹端夹具1和试验件夹持本体4在连接孔5处连接，含裂纹端夹具2和试验件3的考核端在连接孔6处连接，并保证连接孔5和连接孔6垂直共线， 防弯件10和试验件夹持本体4通过螺钉横跨凹槽在孔8和9处连接。所述含裂纹端夹具2在与试验件3的连接处开有观测孔。所述试验件夹持本体4所用材料的强度大于试验件3的强度。所述试验件3非考核端和试验件夹持本体4在定位孔7处的连接方式为螺栓或销钉连接。所述无裂纹端夹具1和试验件夹持本体4在连接孔5处的连接方式为螺栓或销钉连接。所述含裂纹端夹具2和试验件3的考核端在连接孔6处的连接方式为销钉连接。本专利技术的有益效果是本方法的优点为设计了独特的试验件及其试验夹具，简化了试验实施难度，缩短了试验实施时间，降低了试验周期和试验成本，在MTS材料试验系统上进行耳片结构受斜载荷情况下的损伤容限试验，且观察裂纹比较方便。附图说明图1耳片结构夹持示意图1-无裂纹端夹具2-含裂纹端夹具3-试验件4-试验件夹持本体5-连接孔6-连接孔7-定位孔8-连接孔9-连接孔10-防弯件11-加持凹槽倾斜角具体实施例方式，其特征在于，夹持件包括试验件夹持本体4和防弯件10， 试验件夹持本体4上开有凹槽，其角度和试验件3受斜载荷的角度相同；凹槽的深度与试验件3厚度相同；凹槽宽度与试验件3宽度相同；凹槽两边开有螺钉连接孔8和9，并且，试验件夹持本体4上开有用于连接无裂纹端夹具1的连接孔5，凹槽内开有定位孔7 ；试验时，试验件3卡在试验件夹持本体4的凹槽内，试验件3非考核端和试验件夹持本体4在定位孔7处连接；无裂纹端夹具1和试验件夹持本体4在连接孔5处连接，含裂纹端夹具2和试验件3的考核端在连接孔6处连接，并保证连接孔5和连接孔6垂直共线， 防弯件10和试验件夹持本体4通过螺钉横跨凹槽在孔8和9处连接。所述含裂纹端夹具2在与试验件3的连接处开有观测孔。所述试验件夹持本体4所用材料的强度大于试验件3的强度。所述试验件3非考核端和试验件夹持本体4在定位孔7处的连接方式为螺栓或销钉连接。所述无裂纹端夹具1和试验件夹持本体4在连接孔5处的连接方式为螺栓或销钉连接。所述含裂纹端夹具2和试验件3的考核端在连接孔6处的连接方式为销钉连接。无裂纹端夹具1和含裂纹端夹具2的两端分别加持在MTS材料试验系统上，施加载荷进行试验。权利要求1.，其特征在于，夹持件包括试验件夹持本体和防弯件 ，试验件夹持本体上开有凹槽，其角度和试验件受斜载荷的角度相同；凹槽的深度与试验件厚度相同；凹槽宽度与试验件宽度相同；凹槽两边开有螺钉连接孔和，并且，试验件夹持本体上开有用于连接无裂纹端夹具的连接孔，凹槽内开有定位孔；试验时，试验件卡在试验件夹持本体的凹槽内，试验件非考核端和试验件夹持本体在定位孔处连接；无裂纹端夹具和试验件夹持本体在连接孔 处连接，含裂纹端夹具和试验件的考核端在连接孔处连接，并保证连接孔 和连接孔垂直共线，防弯件和试验件夹持本体通过螺钉横跨凹槽在孔和处连接。2.根据权利要求1所述的耳片结构夹持方法，其特征在于，所述含裂纹端夹具在与试验件的连接处开有观测孔。3.根据权利要求1所述的耳片结构夹持方法，其特征在于，所述试验件夹持本体所用材料的强度大于试验件的强度。4.根据权利要求1所述的耳片结构夹持方法，其特征在于，所述试验件非考核端和试验件夹持本体在定位孔处的连接方式为螺栓或销钉连接。5.根据权利要求1所述的耳片结构夹持方法，其特征在于，所述无裂纹端夹具和试验件夹持本体在连接孔处的连接方式为螺栓或销钉连接。6.根据权利要求1所述的耳片结构夹持方法，其特征在于，所述含裂纹端夹具和试验件的考核端在连接孔处的连接方式为销钉连接。全文摘要，试验时，试验件卡在夹持本体的凹槽内，试验件非考核端和试验件夹持本体在定位孔处连接；无裂纹端夹具和试验件夹持本体连接，含裂纹端夹具和试验件的考核端连接，防弯件和试验件夹持本体通过螺钉横跨凹槽两边。本方法的优点为设计了独特的试验件及其试验夹具，简化了试验实施难度，缩短了试验实施时间，降低了试验周期和试验成本，在MTS材料试验系统上进行耳片结构受斜载荷情况下的损伤容限试验，且观察裂纹比较方便。文档编号G01N3/04GK102252904SQ20111011776公开日2011年11月23日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日专利技术者王新波, 王 锋, 秦剑波 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种耳片结构夹持方法，其特征在于，夹持件包括试验件夹持本体［４］和防弯件［１０］，试验件夹持本体［４］上开有凹槽，其角度和试验件［３］受斜载荷的角度相同；凹槽的深度与试验件［３］厚度相同；凹槽宽度与试验件［３］宽度相同；凹槽两边开有螺钉连接孔［８］和［９］，并且，试验件夹持本体［４］上开有用于连接无裂纹端夹具［１］的连接孔［５］，凹槽内开有定位孔［７］；试验时，试验件［３］卡在试验件夹持本体［４］的凹槽内，试验件［３］非考核端和试验件夹持本体［４］在定位孔［７］处连接；无裂纹端夹具［１］和试验件夹持本体［４］在连接孔［５］处连接，含裂纹端夹具［２］和试验件［３］的考核端在连接孔［６］处连接，并保证连接孔［５］和连接孔［６］垂直共线，防弯件［１０］和试验件夹持本体［４］通过螺钉横跨凹槽在孔［８］和［９］处连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，秦剑波，王新波，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：87
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