多用手推搬运车制造技术

技术编号:6874679 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种多用手推搬运车,它在小车(1)上安装有束缚架(2)、承重支架(3)、吊钩支架(4)、吊装卡子(5);所述的束缚架(2)为U字型,向外开口,固定在小车(1)车轴上,使用状态时与地面平行;所述的承重支架(3)为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架(2)垂直;所述的吊钩支架(4)至少有三个,安装在承重支架(3)顶部;每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子(5)。本实用新型专利技术解决了油桶等不宜倾斜的重物搬运困难的难题,是一种方便安全快捷的手推搬运工具,结构简单,制造成本维护费用都低。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手推搬运车,特别适用于搬运油桶等不宜倾斜的多种重物。
技术介绍
油桶自二战时专利技术至今,已经广泛应用于生产生活中。在工厂、加油站、车站等场地,随处可见油桶、树脂桶等各种桶。油桶表面光滑、重量大,满载时多在100公斤以上,部分还不宜倾斜,因此搬运十分困难。使用常规搬运小车搬运油桶需几个壮劳力配合搬运,不仅浪费人力,而且危险、效率低,且容易损伤桶面。实际工作中还有一些不宜倾斜的其他形状的重物搬运也比较困难。
技术实现思路
为解决现在油桶及不宜倾斜的其他形状的重物搬运困难,本技术设计出的一种多用手推搬运车。本技术采用的技术方案是它包括小车1、束缚架2、承重支架3、吊钩支架4、 吊装卡子5。束缚架2为U字型,向外开口,固定在小车1车轴上,使用状态时与地面平行; 承重支架3为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架2垂直;吊钩支架4至少有三个,安装在承重支架3顶部,每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子5 ;吊装卡子5由吊钩 7和卡板8组成,卡板8的中部通过轴与吊钩7活动连接,卡板8上部开孔通过铁链与吊钩支架4连接。使用时,卡板8借油桶自身重力将吊钩7紧紧固定在油桶的上部边缘,启动小车1使油桶悬挂在承重支架3上,束缚架2固定油桶下部,防止其在搬运过程中摆动,并保护车轮。适当调整吊钩支架数量和束缚架形状,可以适用搬运多种形状的重物,特别是不宜倾斜搬运的重物。为了便于搬运方形箱体重物或者其他形状的重物,可以相应将吊钩支架4设计为四个,束缚架2设计为相应的形状。小车的把手杆6的长度长一些比较省力,一般在2. 5米以上。本技术的优点一是搬运油桶等重物轻松方便,特别适宜搬运不便倾斜的重物;二是搬运时安全性高;三是有效地节省人力,最多需要两个人配合即可操作,提高了效率;四是结构简单,制造成本维护费用都低。附图说明图1为本技术的结构示意图1小车、2束缚架、3承重支架、4吊钩支架、5吊装卡子、6小车把手杆图2为吊装卡子的结构示意图7吊钩、8卡板。具体实施方式下面结合示意图对本技术作进一步说明。如图所示,它包括小车1、束缚架2、承重支架3、吊钩支架4、吊装卡子5。其中束缚架2为U字型,向外开口,固定在小车1车轴上,使用状态时与地面平行;承重支架3为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架2垂直,使用状态时与地面垂直;三个吊钩支架4安装在承重支架3顶部,每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子5 ;吊装卡子5由吊钩 7和卡板8组成,卡板8的中部通过轴与吊钩7活动连接,卡板8的上部开孔通过铁链与吊钩支架4连接。使用时,卡板8借油桶自身重力将吊钩7紧紧固定在油桶的上部边缘,启动小车1使油桶悬挂在承重支架3上,束缚架2使油桶靠牢,防止其在搬运过程中发生左右摆动、与轮子碰撞。为便于搬运方形或者其他形状的重物时,可以将吊钩支架4设计为四个,将束缚架2相应设计为方形开口,或者梯形、半圆形。根据杠杆原理,小车1的把手杆6放长些比较省力,一般在2. 5米以上;根据使用环境而定,过长了恐受限制。各主要受力部位特别是承重支架3、吊钩支架4应当另行加固。权利要求1.一种多用手推搬运车,它包括小车(1),其特征是在小车(1)上安装有束缚架O)、 承重支架(3)、吊钩支架G)、吊装卡子(5);所述的束缚架(2)为U字型,向外开口,固定在小车(1)车轴上,使用状态时与地面平行;所述的承重支架C3)为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架( 垂直;所述的吊钩支架(4)至少有三个,安装在承重支架(3)顶部;每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子(5)。2.根据权利要求1所述的手推搬运车,其特征是所述的束缚架( 为方开口型,所述的吊钩支架⑷有四个。3.根据权利要求1或者2所述的手推搬运车,其特征是吊装卡子(5)由吊钩(7)和卡板(8)组成,卡板(8)的中部通过轴与吊钩(7)活动连接,卡板(8)的上部开孔通过铁链与吊钩支架⑷连接。4.根据权利要求1、2或者3所述的手推搬运车,其特征是小车把手杆长度在2.5米以上。专利摘要本技术提供了一种多用手推搬运车,它在小车(1)上安装有束缚架(2)、承重支架(3)、吊钩支架(4)、吊装卡子(5);所述的束缚架(2)为U字型,向外开口,固定在小车(1)车轴上,使用状态时与地面平行;所述的承重支架(3)为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架(2)垂直;所述的吊钩支架(4)至少有三个,安装在承重支架(3)顶部;每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子(5)。本技术解决了油桶等不宜倾斜的重物搬运困难的难题,是一种方便安全快捷的手推搬运工具,结构简单,制造成本维护费用都低。文档编号B62B1/22GK202046338SQ20112009616公开日2011年11月23日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日专利技术者宋保国, 王华璋, 王增龙 申请人:兰州兰石铸造有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用手推搬运车,它包括小车(1),其特征是在小车(1)上安装有束缚架(2)、承重支架(3)、吊钩支架(4)、吊装卡子(5);所述的束缚架(2)为U字型,向外开口,固定在小车(1)车轴上,使用状态时与地面平行;所述的承重支架(3)为门型,下面开口,也固定在小车1车轴上与束缚架(2)垂直;所述的吊钩支架(4)至少有三个,安装在承重支架(3)顶部;每个吊钩支架端部悬挂一个吊装卡子(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋保国王华璋王增龙
申请(专利权)人:兰州兰石铸造有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:62

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