【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动汽车无线充电装置的输出滤波电路。
技术介绍
现有技术中，电动汽车无线充电主电路能量传递器件为松耦合变压器，因为松耦合变压器耦合系数较低，变压器副边线圈电压中会出现幅值很高的尖峰。高频电压尖峰叠加到输出电压上，直接影响输出电压采样电路的准确性，同时会产生很大的电磁干扰，影响充电系统中远程智能控制电路。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种电动汽车无线充电装置的输出滤波电路，能够有效滤除输出电压的高频尖峰。实现本技术目的技术方案一种电动汽车无线充电装置的输出滤波电路，松耦合变压器的副边接整流二极管，其特征在于整流二极管的信号输出端与第一级滤波电容模块连接，第一级滤波电容模块的信号输出端与滤波电感连接，滤波电感与第二级滤波电容模块连接。滤波电容模块由多个电解电容和多个瓷介电容并联构成。第二级滤波电容模块中的电解电容数量多于第一级滤波电容模块中的电解电容数量。本技术具有的有益效果本技术在松耦合变压器的副边接滤波电路，通过两级电容滤波与电感滤波相结合，有效滤除输出电压中的高频尖峰，如图3所示，使输出电压平直，减弱电磁干扰，为输出电压采样电路及与输出电压的相关的远程智能控制电路提供了性能更好的电压信号。附图说明图1为本技术的电路原理图；图2为现有电动汽车无线充电装置的输出电压波形图；图3为采用本技术滤波电路的输出电压波形图。具体实施方式如图1所示，电动汽车无线充电装置包括功率因数校正电路PFC、直流变交流的变换电路DC-AC、松耦合变压器T，松耦合变压器T的副边接整流二极管Do，前述为现有技术。整流二极管的信号输出端与第一级滤波电容模块1连...
【技术保护点】
１．一种电动汽车无线充电装置的输出滤波电路，松耦合变压器的副边接整流二极管，其特征在于：整流二极管的信号输出端与第一级滤波电容模块连接，第一级滤波电容模块的信号输出端与滤波电感连接，滤波电感与第二级滤波电容模块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓辉，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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