发动机制动器定位控制方法及定位机构技术

一种发动机制动器定位控制方法，在需要发动机正常工作时使制动摇臂一端与制动凸轮相分离，另一端与制动垫相分离，在需要发动机制动时消除制动摇臂与制动凸轮和制动垫之间的间隙。一种发动机制动器定位机构，由制动凸轮、制动摇臂、摇臂轴、制动压块、排气阀和制动摇臂定位机构构成，制动摇臂摆动式地安装在摇臂轴上，制动摇臂一端靠近制动凸轮，另一端靠近制动压块，制动压块是制动活塞、或者是发动机的象足垫、阀桥、摇臂。本发明专利技术将定位机构集成设置在发动机的排气阀门系内，防止制动摇臂与制动凸轮、制动压块和其它发动机部件之间产生突然撞击，实现发动机制动和正常工作两种状态的平稳切换。制动摇臂定位机构发动机占用空间小，安装携带方便。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种发动机制动器定位控制方法，包括一个改变发动机制动器中的制动摇臂位置的过程，所述的发动机中包括有排气阀致动器和排气阀系统，所述的发动机制动器中还包括有制动凸轮、凸轮从动轮、摇臂轴和发动机制动的驱动机构，其特征在于：在所述的改变发动机制动器中的制动摇臂位置的过程中，当需要发动机正常工作时，使制动摇臂的一端与所述的制动凸轮分离，使制动摇臂的另一端与一个制动垫分离，当需要发动机制动时，消除制动摇臂与制动凸轮之间的间隙、制动摇臂与制动垫之间的间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洲，柯恩九，朱汝杰，
申请(专利权)人：上海尤顺汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：31