多鼓囊式橡胶空气弹簧硫化成型机制造技术

一种多鼓囊式橡胶空气弹簧硫化成型机，包括机架，安装于机架上由上盖模体、上颈模体、上模圈、中模圈、下模圈、下颈模体和下座模体组成的分体组合模具，带动分体组合模具分合的液压传动机构及电控装置。本实用新型专利技术改变了成型料在模具表面辊压成型的结构庞杂、操作麻烦、成型件脱模困难的传统成型机结构模式，设计了成型料在模具内气压膨胀成型的新型成型机，而且模具设计成能快速便捷启闭的分体组合模具，从而既方便向模具内加料，又便于将成型件从模具中取出；同时可在模具夹套加热状态下同时向胶囊坯体内腔通入蒸汽或热氮气等对坯体进行硫化，使产品成型、硫化一次完成。本成型机结构合理，操作简便、安全可靠，自动化程度高，生产效率高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于热塑性材料成型机械，特别是涉及一种橡胶中空物品成型机。
技术介绍
橡胶空气弹簧俗称波纹气胎、气囊、皮老虎等，是一种由橡胶制成的曲鼓形胶囊， 通常为1 3个鼓囊，胶囊中空部为压缩空气室。由于它具有优越的抗震防震性能，目前被广泛应用于车辆座位等处的减震器件。现有橡胶空气弹簧的成型机大多是采用工程橡胶轮胎成型机改制的，它包含有成型捧装置、下压辊装置、后压辊装置、扣圈装置、帘布正包装置、尾座装置和机座等组成，其结构庞杂，操作麻烦，且由于成型件包覆在模具表面，需进行一定的拆卸才能取下成型坯件，生产效率低，劳动强度大。专利CN200820229147. 8公开了一种“空气弹簧成型机”，是由成型机头、压辊装置和旋转尾座装置构成的压辊式空气弹簧成型机，其成型机头釆用外瓦组件构成径向收缩成型机头，使成型机头能灵活收放，从而克服了压辊式成型机成型坯体拆卸困难的问题。但该机成型精度欠高，且只辊压成型而未能同时对橡胶进行硫化，且只能成型单鼓空气弹簧，生产功效低。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种能生产单鼓囊或多鼓囊且坯体成型与橡胶硫化一体完成的多鼓囊式橡胶空气弹簧硫化成型机。本技术的技术方案是一种多鼓囊式橡胶空气弹簧硫化成型机，包括机架、 安装于机架上的分体组合模具、带动分体组合模具分合的液压传动机构及电控装置，所述分体组合模具是由上盖模体、上颈模体、上模圈、中模圈、下模圈、下颈模体和下座模体组成，其中上颈模体与下颈模体均为半圆分合模体，中模圈为一个半圆与两个1/4圆分合模圈体，所述液压传动机构包括分别带动上盖模体与下座模体作垂直上下运动的上盖液压缸和下座液压缸，安装于机架上活动梁左右端分别带动上颈模体分合的上颈液压缸，安装于机架下活动梁左右端分别带动下颈模体分合的下颈液压缸，分别安装于机架上活动梁上、 其垂直活塞杆与上模圈两侧伸出的连接耳相连接的上模液压缸，分别安装于机架下活动梁上、其垂直活塞杆与下模圈两侧伸出的连接耳相连接的下模液压缸，和安装于机架一侧垂直柱杆上并通过滑块连接中模圈的中模液压缸，同时在所述滑块左右端上分别安装有通过连杆与两个1/4圆分合模圈体一端相连接而使两个1/4圆分合模圈体作90°相对开合运动的1/4圆分合模液压缸。作为优选，所述上盖模体与下座模体、上颈模体与下颈模体、上模圈与下模圈均为结构相同的对称体，其中上模圈与下模圈正好可以组成一个鼓囊，而中模圈的内环面由上弧面与下弧面组成，上下弧面之间设有箍带腰槽，所述上弧面与下弧面是与空气弹簧相邻鼓囊的上鼓囊下半鼓面和下鼓囊的上半鼓面相配合的弧面。作为优选，所述中模圈的设置数为0至若干个。作为优选，所述中模圈的设置数为2个，带动2个中模圈作上下运动的中模液压缸为双向活塞杆液压缸，与上中模圈相连接的上滑块连接双向中模液压缸的上活塞杆，与下中模圈相连接的下滑块连接双向中模液压缸的下活塞杆，上滑块左右端上的1/4圆分合模液压缸分别通过连杆与上中模圈的两个1/4圆分合模圈体一端相连接，下滑块左右端上的 1/4圆分合模液压缸分别通过连杆与下中模圈的两个1/4圆分合模圈体一端相连接。作为优选，所述上滑块与下滑块之间连接有铰接式同步连杆。作为优选，所述中模圈的左1/4圆分合模圈体一端设有径向耳杆、右1/4圆分合模圈体一端设有径向耳杆，所述两径向耳杆中部的固定轴分别插接于半圆模圈体两端连接耳的耳孔内，两径向耳杆的端部分别通过销轴与滑块左右端上的1/4圆分合模液压缸活塞杆相连接，半圆模圈体另有两连接耳与滑块相连接。作为优选，所述上模圈、下模圈和中模圈的半圆及1/4圆分合模体内均有加热腔及蒸汽进出接管。作为优选，机架周侧围构有框架式网罩，所述框架式网罩正面设有由液压缸带动并由电控装置控制的上下启闭的活动门。作为优选，电控装置采用可编程序控制器PLC设定整个循环工作过程。本技术的有益效果是改变了成型料在模具表面辊压成型不够精确、成型机构庞杂、操作麻烦、成型件脱模困难的传统成型机结构模式，设计了成型料在模具内气压膨胀成型的新型成型机，而且模具设计成能快速便捷启闭的分体组合模具，从而既方便向模具内加料，又便于将成型件从模具中取出；同时主要分体模体上都设置有蒸气加热腔，可在模具夹套加热状态下同时向胶囊坯体内腔通入蒸汽或热氮气等对坯体进行硫化，使产品成型、硫化一次完成。本成型机结构合理，操作简便、安全可靠，自动化程度高，生产效率高。附图说明图1为本成型机主视结构示意图。图2为本成型机左视结构示意图。图3为本技术的分体组合模具组合状态立体结构示意图。图4为图3的剖视结构示意图。图5为分体组合模具的上盖或下座模体立体结构示意图。图6为分体组合模具的上颈或下颈模体立体结构示意图。图7为分体组合模具的上模圈或下模圈立体结构示意图。图8为图7的剖视结构示意图。图9为分体组合模具的中模圈立体结构示意图。图10为图9的剖视结构示意图。图11为图9的俯视半剖结构示意图。图12为图1的A — A剖面结构示意图。图13为图1的B — B剖面结构示意图。具体实施方式以下结合附图以实施例对本技术作进一步说明。一种多曲鼓式橡胶空气弹簧硫化成型机，具有机架1，安装于机架1上的分体组合模具2，带动分体组合模具分合的液压传动机构及电控装置3。本实施例分体组合模具2是一种三鼓囊橡胶空气弹簧的分体组合模具，它由上盖模体201、上颈模体202、上模圈203、第一中模圈2041、第二中模圈2042、下模圈205、下颈模体206和下座模体207组成。所述上盖模体201与下座模体207、上颈模体202与下颈模体206、上模圈203与下模圈205均为结构相同的对称体，其中上盖模体201与下座模体 207的中心设有与传动液压缸活塞杆相连接的连接口 28、边侧设有气体导接口四。上颈模体202与下颈模体206均为半圆分合模体，各半圆分合模体上分别开设有与滑块的连接孔 30。上模圈203与下模圈205的两侧分别设有径向连接耳32，模体上设有环圈加热腔33及其蒸汽进出接口管31。上述上模圈203与下模圈205正好可以组成空气弹簧的一个鼓囊。 而中模圈204的内环面由上弧面40与下弧面43组成，上下弧面之间设有箍带腰槽41，所述上弧面40与下弧面43是与空气弹簧相邻鼓囊的上鼓囊下半鼓面和下鼓囊的上半鼓面相配合的弧面。本实施例中模圈204包括第一中模圈2041、第二中模圈2042，模体为一个半圆与两个1/4圆分合模圈体，其左1/4圆分合模圈体的左端、右1/4圆分合模圈体的右端分别设有径向耳杆37，径向耳杆37中部设有固定销轴36、端部设有连接孔38，而半圆模圈体两端则设有与左、右1/4圆分合模圈体径向连杆的固定销轴36相配接的连接耳35，半圆模圈体还设有与滑块相连接的两连接耳34，半圆及1/4圆分合模体内均有加热腔42及蒸汽进出接管39。机架1的顶座与底座之间设有四根立柱，立柱上安装有上活动梁(101)和下活动梁(102)，顶座与底座上安装的上主液压缸4与下主液压缸16分别连接带动上活动梁 (101)和下活动梁(102)沿立柱运动；上主液压缸4活塞杆端部中心还嵌装有上盖液压缸 26,上盖液压缸沈的活塞杆端通过螺栓与上盖模体201的连接口 28相连接，下主液压缸16 活塞杆端部中心嵌装有下座液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种多鼓囊式橡胶空气弹簧硫化成型机，包括机架（１）、安装于机架（１）上的分体组合模具（２）、带动分体组合模具分合的液压传动机构及电控装置（３），其特征在于所述分体组合模具（２）是由上盖模体（２０１）、上颈模体（２０２）、上模圈（２０３）、中模圈（２０４）、下模圈（２０５）、下颈模体（２０６）和下座模体（２０７）组成，其中上颈模体（２０２）与下颈模体（２０６）均为半圆分合模体，中模圈（２０４）为一个半圆与两个１／４圆分合模圈体，所述液压传动机构包括分别带动上盖模体（２０１）与下座模体（２０７）作垂直上下运动的上盖液压缸（２６）和下座液压缸（２５），安装于机架上活动梁（１０１）左右端分别带动上颈模体（２０２）分合的上颈液压缸（６、２３），安装于机架下活动梁（１０２）左右端分别带动下颈模体（２０６）分合的下颈液压缸（１４、１８），分别安装于机架上活动梁（１０１）上、其垂直活塞杆与上模圈（２０３）两侧伸出的连接耳相连接的上模液压缸（５、２７），分别安装于机架下活动梁（１０２）上、其垂直活塞杆与下模圈（２０５）两侧伸出的连接耳相连接的下模液压缸（１７、２４），和安装于机架一侧垂直柱杆（１０５）上并通过滑块（９、１３）连接中模圈（２０４）的中模液压缸（８），同时在滑块（９、１３）左右端上分别安装有通过连杆与两个１／４圆分合模圈体一端相连接而使两个１／４圆分合模圈体作９０ｏ相对开合运动的１／４圆分合模液压缸（１０、２１、１１、２０）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史水清，
申请(专利权)人：史水清，
类型：实用新型
国别省市：33