一种储液器,能够良好地目视确认所储存的液量。划分制动器储液器室(105)和离合器储液器室(93、94)的第一隔壁(81、82)分别沿着各个侧壁(26、27)在车辆前后方向延伸并且竖立设置,将第一隔壁(81、82)和邻接第一隔壁(81、82)的侧壁(26、27)进行连接的第二隔壁(85、86)分别竖立设置在各个侧壁(26、27)的车辆前后方向的中央位置,制动器储液器室(105)和离合器储液器室(93、94)形成为面向各个侧壁(26、27)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设置于车辆并且r存液体的储液器。
技术介绍
作为设置于车辆并且忙存液体的储液器,有一种具有与制动器主紅连接的制动器 储液器室和与离合器主虹连接的离合器储液器室(例如,參照专利文献1)。(日本)特开2OOS-26556I号公报在上述这样的储液器中,例如,出于提高液体的取出自由度等理由,考虑在沿着储 液器的车辆前后方向的各个侧壁的内侧分别设置离合器储液器室。但是,在这种情况下,对 于制动器储液器室的忙存液量,可能不能从外侧实现良好的目视确认性。
技术实现思路
因此,本专利技术就是以提供能够良好地目视确认忙存液量的储液器为目的。为了达到上述的目的,本专利技术的储液器包括储液器本体,其具有至少一对侧壁; 制动器储液器室,其忙存液体并且与制动器主虹连接;离合器储液器室,其与该制动器储液 器室被划分开,忙存液体,并且与离合器主虹连接;连接ロ,其设置在面向所述离合器储液 器室的所述各个侧壁的任一个上;隔壁,其划分所述制动器储液器室和所述离合器储液器 室;该储液器的特征在干,所述隔壁具有第一隔壁和第二隔壁,第一隔壁分別沿着各个所述 侧壁在车辆前后方向延伸并且竖立设置,第二隔壁连接所述第一隔壁和邻接所述第一隔壁 的所述侧壁,而且,分別竖立设置在各个所述侧壁的车辆前后方向的中央位置,以使所述制 动器储液器室和所述离合器储液器室面向各个所述侧壁。利用本专利技术,能够良好地目视确认储液器的忙存液量。附图说明图1是表示本专利技术第一实施例的储液器和制动器主虹等的侧视图;图2是表示本专利技术第一实施例的储液器的储液器本体的正视图;图3是表示本专利技术第一实施例的储液器的储液器本体的侧视图;图4是表示本专利技术第一实施例的储液器的储液器本体的俯视图;图5是图4的A-A剖视图;图6是图4的B-B剖视图;图7是表示本专利技术第一实施例的储液器的下部结构体的俯视图;图8是表示本专利技术第一实施例的储液器的其它下部结构体的俯视图;图9是表示本专利技术第一实施例的储液器的其它下部结构体的俯视图;图10是表示本专利技术第二实施例的储液器的下部结构体的俯视图;图11是表示本专利技术第二实施例的储液器的其它下部结构体的俯视图;图12是表示本专利技术第二实施例的储液器的其它下部结构体的俯视权利要求1.一种储液器,其包括储液器本体,其具有至少一对侧壁;制动器储液器室,其贮存液体并且与制动器主缸连接;离合器储液器室,其与该制动器储液器室被划分开,贮存液体,并且与离合器主缸连接;连接口,其设置在面向所述离合器储液器室的各个所述侧壁中的任一个上; 隔壁,其划分所述制动器储液器室和所述离合器储液器室; 该储液器的特征在于, 所述隔壁具有第一隔壁和第二隔壁,第一隔壁分别沿着各个所述侧壁在车辆前后方向上延伸并且竖立设置, 第二隔壁将所述第一隔壁和邻接所述第一隔壁的所述侧壁连接,而且,分别竖立设置在各个所述侧壁的车辆前后方向上的中央位置,以使所述制动器储液器室和所述离合器储液器室面向各个所述侧壁。2.根据权利要求1所述的储液器,其特征在于,各所述第一隔壁在与所述第二隔壁的连接侧的相反侧与车辆后方的后壁连接。3.根据权利要求1所述的储液器,其特征在于,所述第一隔壁和所述第二隔壁相对各个所述侧壁对称地竖立设置。4.根据权利要求1所述的储液器,其特征在于,各个所述第一隔壁分别形成有连通路,该连通路连通所述制动器储液器室和所述离合器储液器室。5.根据权利要求1所述的储液器,其特征在于,在各个所述第一隔壁中的与设置有所述连接口的离合器储液器室对应的第一隔壁形成有连通路,该连通路连通所述制动器储液器室和所述离合器储液器室。6.根据权利要求1所述的储液器,其特征在于,其具有连接隔壁,所述连接隔壁连接在各个所述第一隔壁之间并竖立设置且连通各个所述离合器储液器室。7.根据权利要求6所述的储液器,其特征在于, 所述连接隔壁与车辆后方的后壁隔有间隔地相邻设置。8.根据权利要求6所述的储液器,其特征在于, 所述连接隔壁与车辆前方的前壁隔有间隔地相邻设置。9.根据权利要求6所述的储液器,其特征在于,在各个所述第一隔壁中的任意一个上形成有连通路,所述连通路连通所述制动器储液器室和所述离合器储液器室。10.根据权利要求1至9中任意一项所述的储液器,其特征在于,各个所述侧壁跨过所述制动器储液器室和所述离合器储液器室,并且具有表示液面水平的液面表示线。全文摘要一种储液器,能够良好地目视确认所储存的液量。划分制动器储液器室(105)和离合器储液器室(93、94)的第一隔壁(81、82)分别沿着各个侧壁(26、27)在车辆前后方向延伸并且竖立设置,将第一隔壁(81、82)和邻接第一隔壁(81、82)的侧壁(26、27)进行连接的第二隔壁(85、86)分别竖立设置在各个侧壁(26、27)的车辆前后方向的中央位置,制动器储液器室(105)和离合器储液器室(93、94)形成为面向各个侧壁(26、27)。文档编号B60T11/26GK102233872SQ20111007771公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月30日 优先权日2010年4月28日专利技术者毛利友纪 申请人:日立汽车系统株式会社本文档来自技高网...
【技术保护点】
竖立设置在各个所述侧壁的车辆前后方向上的中央位置,以使所述制动器储液器室和所述离合器储液器室面向各个所述侧壁。一个上;隔壁,其划分所述制动器储液器室和所述离合器储液器室;该储液器的特征在于,所述隔壁具有第一隔壁和第二隔壁,第一隔壁分别沿着各个所述侧壁在车辆前后方向上延伸并且竖立设置,第二隔壁将所述第一隔壁和邻接所述第一隔壁的所述侧壁连接,而且,分别1.一种储液器,其包括:储液器本体,其具有至少一对侧壁;制动器储液器室,其贮存液体并且与制动器主缸连接;离合器储液器室,其与该制动器储液器室被划分开,贮存液体,并且与离合器主缸连接;连接口,其设置在面向所述离合器储液器室的各个所述侧壁中的任
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛利友纪,
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社,
类型:发明
国别省市:JP
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