本实用新型专利技术公开了一种简易款式电动自行车电池防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，所述的车架立管包括上段立管与下段立管，上段立管与下段立管之间在一侧通过合页进行活动连接，另一侧通过锁具控制连接，所述的上段立管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防盗叉。由于车架立管采用两段式结构，两段立管在一侧通过合页活动连接，另一侧通过锁具控制连接，正常使用时，锁具将上段立管与下段立管锁死，这样电池箱安全置于电池防盗网罩中，不易被撬开，而且锁具设置在下段立管上端，处于隐蔽的状态，也不易被发现和撬开，尤其是当下段立管上锁具的锁眼外端设有管状的凸起时，防盗效果更明显，有效的降低了电动车的电池被盗的风险。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种简易款式电动自行车电池防盗装置。
技术介绍
电动自行车具有轻便、节能环保，在能源日趋紧张的今天，作为人们出行的代步工具已经普遍得到广大用户的认可和广泛使用，而简易款式电动车由于具有结构简单、经济实用、骑行方便，更是受到消费者的青睐。简易款式电动自行车的电池通过电池箱安装在车座后方，电池箱与车身是分开装设，所以电池容易被盗，为此一般简易款式电动自行车上均设有防盗装置。目前，常用的防盗装置是在电池箱后挡板设锁，在电池箱后挡板处设有与所述锁舌配合的锁舌槽，当锁舌伸出卡在电池箱后的锁舌槽内时，电池箱无法向上提出，从而起到防盗效果，但电池箱后锁舌槽比较浅，而且电池箱为塑料件，本身不坚固，锁舌容易从槽内撬出，所以防盗效果比较差，屡屡发生电池被盗的现象，给车主造成较大的经济损失， 同时也给出行带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种坚固、可靠和防盗效果好的简易款式电动自行车电池防盗装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为简易款式电动自行车电池防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，所述的车架立管包括上段立管与下段立管，上段立管与下段立管之间在一侧通过合页进行活动连接，另一侧通过锁具控制连接，所述的上段立管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防盗叉。作为本技术的改进，所述的锁具固定在下段立管上端；所述的上段立管上设有卡舌，该卡舌上设有与锁具的锁舌相配合的锁孔。作为本技术的进一步改进，所述的下段立管上锁具的锁眼外端设有管状凸起。由于采用车架立管采用两段式结构，上段立管与下段立管，两段立管的一侧通过合页固定连接，另一侧通过锁具控制连接，正常使用时，锁具将上段立管与下段立管锁死， 这样电池箱安全置于电池防盗网罩中，不易被撬开，而且锁具设置在下段立管上端，处于隐蔽的状态，也不易被发现和撬开，尤其是当下段立管上锁具的锁眼外端设有管状的凸起时， 防盗效果更明显，有效的降低了电动车的电池被盗的风险。附图说明图1、本技术电动自行车电池防盗装置主视图；图2、本技术电动自行车电池防盗装置侧视图；图3、图IA处局部放大图；具体实施方式如图1和图2所示，简易款式电动自行车电池防盗装置，包括车架立管和电池箱座 4，车架立管底端焊接在脚蹬轴11外套上。车架立管采用分段式结构，包括上段立管1和下段立管2，上段立管1与下段立管2之间在一侧通过合页3活动连接；另一侧通过锁具6控制连接，上段立管1可以合页3为轴，相对于下段立管2翻转。锁具6安装在下段立管2上端，该锁具6为侧舌锁，其包括锁舌7和锁眼12 ；上段立管底端设有卡舌8，卡舌8上设有与锁具6的锁舌7相配合的锁孔。上段立管1上设有钢制电池箱防盗网罩5或者防盗叉，防盗网罩由网罩及加强铁条焊接为一体构成，在实际生产过程中，经常采用将加强铁条焊接在上段立管1上，当然也可以采用在上段车架外套管上端焊接两个以上的钢条构成具有防盗功能的防盗叉。正常使用时，锁具6上的锁舌7卡入卡舌8中的锁孔中，如图3所示，上段立管1及其上的防盗网罩5与下段立管2锁紧在一起，防盗网罩5罩住电池箱，使电池箱无法从电动自行车上取出，起到防盗效果；尤其是当下段立管2上锁具6的锁眼12外端设有管状的凸起9时，由于该管状凸起9有效的护住锁眼，使得锁具6不易被撬开，防盗效果更明显。在本技术中，上段立管1与下段立管2的形状相一致，均为方形，当然也可以为圆形及其它能够相互配合的形状。在本技术的方案中，上段立管1的上端设有减震鞍座安全管10，用于安装鞍座，该减震鞍座安全管10为方形，其纵向尺寸小于上段立管1的尺寸，内嵌套在上段立管1 中；减震安全管底端设有凸起，该凸起可以为螺栓，凸起用于防止减震鞍座安全管10完全被抽取，起到与防盗网罩相互配合作用，提高防盗效果。权利要求1.一种简易款式电动自行车电池防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，其特征在于， 所述的车架立管包括上段立管与下段立管，上段立管与下段立管之间在一侧通过合页进行活动连接，另一侧通过锁具控制连接，所述的上段立管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防ο2.按照权利要求1所述的简易款式电动自行车电池防盗装置，其特征在于，所述的锁具固定在下段立管上端；所述的上段立管底端设有卡舌，该卡舌上设有与锁具的锁舌相配合的锁孔。3.按照权利要求2所述的简易款式电动自行车电池防盗装置，其特征在于，所述的下段立管上锁具的锁眼外端设有管状凸起。4.按照权利要求1-3任一项所述的简易款式电动自行车电池防盗装置，其特征在于， 上段立管和下段立管均为方形管。5.按照权利要求4所述的简易款式电动自行车电池防盗装置，其特征在于，所述的上段立管上端设有减震鞍座安全管，该减震鞍座内嵌套在上段立管中，减震安全管底端设有凸起。专利摘要本技术公开了一种简易款式电动自行车电池防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，所述的车架立管包括上段立管与下段立管，上段立管与下段立管之间在一侧通过合页进行活动连接，另一侧通过锁具控制连接，所述的上段立管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防盗叉。由于车架立管采用两段式结构，两段立管在一侧通过合页活动连接，另一侧通过锁具控制连接，正常使用时，锁具将上段立管与下段立管锁死，这样电池箱安全置于电池防盗网罩中，不易被撬开，而且锁具设置在下段立管上端，处于隐蔽的状态，也不易被发现和撬开，尤其是当下段立管上锁具的锁眼外端设有管状的凸起时，防盗效果更明显，有效的降低了电动车的电池被盗的风险。文档编号B62H5/00GK202029933SQ201120043149公开日2011年11月9日 申请日期2011年2月19日 优先权日2011年2月19日专利技术者张金山, 路长顺 申请人:张金山本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种简易款式电动自行车电池防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，其特征在于，所述的车架立管包括上段立管与下段立管，上段立管与下段立管之间在一侧通过合页进行活动连接，另一侧通过锁具控制连接，所述的上段立管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防盗叉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：路长顺，张金山，
申请(专利权)人：张金山，
类型：实用新型
国别省市：41
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