一种用于彩板镀锌车间的换辊小车制造技术

技术编号:6827690 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架、车架板、车梁,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其特征在于:在两车架上表面分别固装有一丝母,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆,在撑杆前端固装一夹持套。本换辊小车结构简单、设计合理,通过丝杠和撑杆调节辊子的水平和垂直的位置完成换辊工作,在确保运输稳定性的前提下,也提高了安全性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于镀锌辅助设备领域,尤其是一种用于彩板镀锌车间的换辊小车
技术介绍
镀锌板主要用于建筑、家电、汽车、容器、交通等领域。钢板之所以进行热镀锌,是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜,它不仅保护了锌层本身,而且保护了钢基,经热镀之后的钢材,大大地延长了使用寿命。上述镀锌板是由经过冷轧机组轧制后的钢带送入连续热镀锌机组,经过电解清洗,退火炉退火,然后浸入熔融的锌液中热浸镀锌或镀铝锌,再经过光整、拉矫及钝化等相应处理后所得的彩板原料产品。而在这其中,各种辊子(如沉没辊、稳定辊及纠正辊等)被广泛用于在热镀锌钢带生产线上,而更换辊子通常采用传统的人工和天车相互配合推拉来实现,但由于辊子特别重,上述方法不仅耗时而且比较危险;特别是车间高跨和平台下,在生产换辊过程中,车间天车由于设备障碍而不能使用,换辊工作难度进一步加大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足,提供一种结构简单、便于操控的用于彩板镀锌车间的换辊小车。本技术采用的技术方案是一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架、车架板、车梁,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其特征在于在两车架上表面分别固装有一丝母,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆,在撑杆前端固装一夹持套。而且,所述的车架底部四角安装的车轮,其前部的两个车轮为万向轮,后部的两个车轮为定向轮。本技术采用的优点和积极效果是1、本气刀运输小车结构简单、设计合理,通过丝杠和撑杆调节辊子的垂直和水平的位置完成换辊工作,在确保运输稳定性的前提下,提高了安全性。2、本换辊小车的前车轮可采用万向轮结构,使转向更加灵活,易于操控。3、本气换辊小车降低了镀锌生产中的操作难度,节省材料,具有良好的推广价值。附图说明图1是本技术的的立体结构示意图;图2是本技术的俯视图;图3是图2的左视图。具体实施方式以下结合附图、通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架4、车架板8、车梁7,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其车架底部前部的两个车轮为万向轮5,后部的两个车轮9为定向轮,使转向更加灵活,易于操控。两车架上表面分别固装有一丝母3,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠2,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔10,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆6,撑杆前端固装一夹持套1,通过丝杠和撑杆调节辊子的垂直和水平的位置完成换辊工作,在确保运输稳定性的前提下,也提高了安全性。本实施例中,可适当在小车后面增加配重以满足辊子的自重而造成的不平衡。本实施例中,车梁、丝杠、撑杆可适当设置加强筋,以提高小车的强度及稳定性。本技术使用方法为用天车把辊子吊到换辊小车前方,然后把小车和辊子推到高跨和平台下需要换辊的地方,通过小车的丝杠及撑杆调节到需要的高度和水平位置,把辊子的一端固定在撑杆前端的夹持套中,将小车行进到指定位置,完成换辊工作。权利要求1.一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架、车架板、车梁,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其特征在于在两车架上表面分别固装有一丝母,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆,在撑杆前端固装一夹持套。2.根据权利要求1所述的用于彩板镀锌车间的换辊小车,其特征在于所述的车架底部四角安装的车轮,其前部的两个车轮为万向轮,后部的两个车轮为定向轮。专利摘要本技术涉及一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架、车架板、车梁,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其特征在于在两车架上表面分别固装有一丝母,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆,在撑杆前端固装一夹持套。本换辊小车结构简单、设计合理,通过丝杠和撑杆调节辊子的水平和垂直的位置完成换辊工作,在确保运输稳定性的前提下,也提高了安全性。文档编号C23C2/06GK202030815SQ201120109930公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日专利技术者迟建林 申请人:天津市新宇彩板有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于彩板镀锌车间的换辊小车,包括车架、车架板、车梁,两个车架、两个车梁与车架板构成换辊小车的立体框架式结构,其中车架为前后两个且两车架之间中上部水平固装车架板,车架下端两侧固装车梁,在车架底部四角安装四个车轮,其特征在于:在两车架上表面分别固装有一丝母,每一丝母在车架上均垂直啮合固装一可上下移动的丝杠,两丝杠分别垂直穿过车架板且其下端均制有一圆螺孔,两圆螺孔之间同轴啮合固装一可水平移动的撑杆,在撑杆前端固装一夹持套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:迟建林
申请(专利权)人:天津市新宇彩板有限公司
类型:实用新型
国别省市:12

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