风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，包括：分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架和固定轨道；还包括：第一剪叉杆和第二剪叉杆；第一剪叉杆和第二剪叉杆中间通过剪叉杆轴相连接；第一剪叉杆的一端与固定支架相连，第一剪叉杆的另一端通过第一滚轮和上框架的轨道相连；第二剪叉杆的一端与上框架相连，第二剪叉杆的另一端通过第二滚轮与固定轨道相连；一拉紧机构连接第一剪叉杆和第二剪叉杆相交处的下方；在顶部上、并且在固定支架和固定轨道之间还安置一检测开关座；在检测开关座上固定一检测开关；检测开关与安置在第一剪叉杆上的挡板相对应；本实用新型专利技术的有益效果是：结构紧凑，安全程度更可靠；提高了设备和人员的安全。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风机塔筒专用升降梯，尤其涉及该风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置。
技术介绍
当升降梯工作上升时到达上限位或检测到上部有物体阻挡时，升降梯可自动停止上升动作。此装置可以有效控制升降梯运行的上限位位置，及在升降梯向上运行工作时，有效保护操作人员的人身安全和升降梯的运行安全。现有技术中的上限位和防撞装置为分体式，第一部分中间有两个行程开关，一个作上限位用，当设备上升运行至上限位位置时可触发此开关，使升降梯停止上升动作；一个作极限限位用，当上限位行程开关失效或其它相关控制方面失效时，设备到达上限位位置仍然向上运行时触发此开关，使升降梯停止向上运行；第二部分四周有一个U形边框作为防撞机构，当有异物碰撞此机构时设备可触发相关联的检测开关，立即停止升降梯上升运行。但这种分体式的结构行程开关使用数量多，故障率高；当有异物碰撞机构U型开口端空挡时，机构不能有效检测，检测有盲区。不能有效保护操作人员的人身安全和升降梯的运行安全。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的本技术包括分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架和固定轨道；还包括 第一剪叉杆和第二剪叉杆；所述的第一剪叉杆和第二剪叉杆中间通过剪叉杆轴相连接；所述第一剪叉杆的一端与固定支架相连，所述第一剪叉杆的另一端通过第一滚轮和上框架的轨道相连；所述第二剪叉杆的一端与上框架相连，所述第二剪叉杆的另一端通过第二滚轮与固定轨道相连；一拉紧机构连接第一剪叉杆和第二剪叉杆相交处的下方；在所述的顶部上、并且在固定支架和固定轨道之间还安置一检测开关座；在所述的检测开关座上固定一检测开关；所述的检测开关与安置在第一剪叉杆上的挡板相对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是由于采用剪刀叉式结构，将目前的分体式整合成一体式结构，结构紧凑，安全程度更可靠，可以有效减少检测开关数量，从而降低故障点，降低了制作成本又提高了机构安全性能；由于上框架板采用全覆盖网板，在升降梯上部任一位置均能够有效检测，没有盲区，达到全覆盖，提高了设备和人员的安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述由图1可见本技术包括分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架10和固定轨道5 ；还包括第一剪叉杆3和第二剪叉杆31 ；所述的第一剪叉杆3和第二剪叉杆31中间通过剪叉杆轴4相连接；所述第一剪叉杆3的一端与固定支架10相连，所述第一剪叉杆 3的另一端通过第一滚轮2和上框架1的轨道相连；所述第二剪叉杆31的一端与上框架1 相连，所述第二剪叉杆31的另一端通过第二滚轮21与固定轨道5相连；一拉紧机构6连接第一剪叉杆3和第二剪叉杆31相交处的下方；在所述的顶部上、并且在固定支架10和固定轨道5之间还安置一检测开关座7 ；在所述的检测开关座7上固定一检测开关8 ；所述的检测开关8与安置在第一剪叉杆3上的挡板9相对应。在所述的上框架1上覆盖网板。升降梯在正常上升的过程中，二个剪叉杆受拉紧机构拉力作用为收紧抬起状态， 这时挡板和检测开关是分开触碰不到的；当上框架遇到异物或上限位挡块的时候，异物或上限位挡块阻止上框架上升，而此时升降机还在上升运行中，从而使剪叉杆压缩，二个滚轮在上框架及固定轨道中滑动，从而使挡板下降触发检测开关，检测开关发出停止上升信号， 此时升降梯立刻停止向上运行。当上部异物排除或离开上限位位置后，回复正常状态。权利要求1.一种风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，包括分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架和固定轨道；其特征在于还包括第一剪叉杆和第二剪叉杆；所述的第一剪叉杆和第二剪叉杆中间通过剪叉杆轴相连接；所述第一剪叉杆的一端与固定支架相连，所述第一剪叉杆的另一端通过第一滚轮和上框架的轨道相连；所述第二剪叉杆的一端与上框架相连，所述第二剪叉杆的另一端通过第二滚轮与固定轨道相连；一拉紧机构连接第一剪叉杆和第二剪叉杆相交处的下方；在所述的顶部上、并且在固定支架和固定轨道之间还安置一检测开关座；在所述的检测开关座上固定一检测开关；所述的检测开关与安置在第一剪叉杆上的挡板相对应。2.根据权利要求1所述的风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，其特征在于在所述的上框架上覆盖网板。专利摘要本技术涉及一种风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，包括分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架和固定轨道；还包括第一剪叉杆和第二剪叉杆；第一剪叉杆和第二剪叉杆中间通过剪叉杆轴相连接；第一剪叉杆的一端与固定支架相连，第一剪叉杆的另一端通过第一滚轮和上框架的轨道相连；第二剪叉杆的一端与上框架相连，第二剪叉杆的另一端通过第二滚轮与固定轨道相连；一拉紧机构连接第一剪叉杆和第二剪叉杆相交处的下方；在顶部上、并且在固定支架和固定轨道之间还安置一检测开关座；在检测开关座上固定一检测开关；检测开关与安置在第一剪叉杆上的挡板相对应；本技术的有益效果是结构紧凑，安全程度更可靠；提高了设备和人员的安全。文档编号B66B5/02GK202030407SQ20112000693公开日2011年11月9日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日专利技术者张磊, 洪浩, 王伟峰, 石文华 申请人:上海微频莱机电科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种风机塔筒专用升降梯的上限位和防撞装置，包括：分别与升降梯顶部二侧连接的固定支架和固定轨道；其特征在于还包括：第一剪叉杆和第二剪叉杆；所述的第一剪叉杆和第二剪叉杆中间通过剪叉杆轴相连接；所述第一剪叉杆的一端与固定支架相连，所述第一剪叉杆的另一端通过第一滚轮和上框架的轨道相连；所述第二剪叉杆的一端与上框架相连，所述第二剪叉杆的另一端通过第二滚轮与固定轨道相连；一拉紧机构连接第一剪叉杆和第二剪叉杆相交处的下方；在所述的顶部上、并且在固定支架和固定轨道之间还安置一检测开关座；在所述的检测开关座上固定一检测开关；所述的检测开关与安置在第一剪叉杆上的挡板相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，石文华，洪浩，王伟峰，
申请(专利权)人：上海微频莱机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31