【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公交车扶手装置,尤其是一种公交车上的儿童扶手。
技术介绍
公交车扶手是公交车上的必备装置。儿童做公交车时,尤其是放学时间,公交车座椅的数量远远不足儿童的数量,所以相当多的儿童在做公交时是站立的。由于现有公交车扶手的高度比较高,儿童够不到扶手。当刹车时,很容易对儿童带来人身上的伤害。而现在公交车上还没有针对」L童用的扶手。
技术实现思路
为了克服现有的公交车扶手的不足,本技术提供一种公交车儿童扶手。为达到上述之目的,本技术采取以下的技术方案一种公交车儿童扶手,包括扶手体,扶手体直杆部分置于固定底座内,固定底座通过螺母固定在车座背部,上盖通过弹性卡固定在固定底座上。所述的扶手体圆弧处置有弹性体。所述的弹性体由橡胶制成。本技术采取上述技术方案,具有以下的有益效果当儿童乘坐公交车且无座位时,可以通过拉动扶手体将扶手拉出,帮助儿童站稳,减少公交车刹车或转弯可能造成的人身伤害。以下结合附图对本技术做进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的一个实施例。在图中,1.上盖,2.固定底座,3.弹性卡,4.螺母,5.扶手体,6.弹性体。具体实施方式由图1所示,本技术包括扶手体(5),扶手体( 直杆部分置于固定底座(2) 内,固定底座( 通过螺母(4)固定在车座背部,上盖(1)通过弹性卡(3)固定在固定底座 (2)上。在扶手体(5)圆弧处置有弹性体(6)。弹性体(6)由橡胶制成。由图2所示,当儿童乘坐公交车且无座时,将置于座椅背部的扶手拉出,手握住圆弧处,可以在行车过程中帮助儿童保持身体平衡。权利要求1.一种公交车儿童扶手,包括扶手体(5),其特 ...
【技术保护点】
1.一种公交车儿童扶手,包括扶手体(5),其特征在于:扶手体(5)直杆部分置于固定底座(2)内,固定底座(2)通过螺母(4)固定在车座背部,上盖(1)通过弹性卡(3)固定在固定底座(2)上。
【技术特征摘要】
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