玩具车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车盘，其包括一底盘本体，其还包括一前挡板及一后挡板，该后挡板及前挡板通过螺钉可拆卸对应设置在所述底盘本体的后端及前端；本实用新型专利技术结构合理，前、后挡板与底盘相互独立并通过螺钉连接，当挡板因碰撞而发生损坏时，只需拧动螺钉将其拆下更换即可，无需更换整体底盘，避免不必要的浪费。而且由于挡板与底盘相分离，因此挡板承受的冲撞力不会直接传递给底盘，从而确保底盘不易受损，分体式结构还可大大降低底盘与挡板的加工难度和组装难度，此外，底盘与不同的挡板还可搭配出多种造型的玩具车，为使用者提供更多的乐趣，娱乐性高，同时前、后挡板可有效降低风阻，提高玩具车在行驶过程中的平稳性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具，具体涉及一种玩具车盘。
技术介绍
目前的各类儿童玩具大都采用仿真手段制作而成，如玩具飞机、玩具汽车等等，这些玩具在大体形状、结构和局部细节上与现实生活中的真品都很相似，可培养儿童的识物能力，有利于儿童早期智力的开发。市场上现有的玩具车虽然种类繁多、形状各异，但主体结构不外乎车身、底盘、车轮和驱动机构，有的产品围绕驱动、传动结构做进一步的改进，使其具有更加卓越的行驶性能，有的产品则在车身形状和色彩上下功夫，来提高产品的吸引力，就像现实生活中的汽车一样，大部分玩具汽车的前后两端都设有形状各异的挡板，这些挡板在保护车身免受碰撞损坏的同时，还能起到很好的装饰作用，但现有的玩具车挡板大都与车身一体制成，不仅加工难度大、组装不便，且当挡板因碰撞而损坏时往往需要对整个车身进行更换，造成很大的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述不足，提供一种结构设计合理，前后挡板可拆卸、更换的玩具车盘。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案是一种玩具车盘，其包括一底盘本体，其还包括一前挡板及一后挡板，该后挡板及前挡板通过螺钉可拆卸对应设置在所述底盘本体的后端及前端。所述前挡板的前部设有防撞凸起，尾部至少设有一定位部，并于所述底盘本体设有与该定位部相对应的装配部。所述定位部数量为两个，其对称设置在所述前挡板的尾端两侧。结构设计合理，稳定性高。所述定位部的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部置入所述装配部的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。所述后挡板的尾部设有防撞凸起，前部至少设有一定位部，并于所述底盘本体设有与该定位部相对应的装配部。设有防撞凸起，增强结构强度，提高抗撞能力，延长作用寿命。所述定位部数量为两个，其对称设置在所述前挡板的前端两侧。结构设计合理，稳定性高。所述定位部的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部置入所述装配部的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。所述后挡板的中部设有连接部。该连接部的作用是方便与外壳连接，可搭配出多种造型的玩具车，为使用者提供更多的乐趣。本技术的有益效果为本技术结构合理，前、后挡板与底盘相互独立并通过螺钉连接，当挡板因碰撞而发生损坏时，只需拧动螺钉将其拆下更换即可，无需更换整体底盘，避免不必要的浪费。而且由于挡板与底盘相分离，因此挡板承受的冲撞力不会直接传递给底盘，从而确保底盘不易受损，分体式结构还可大大降低底盘与挡板的加工难度和组装难度，此外，底盘与不同的挡板还可搭配出多种造型的玩具车，为使用者提供更多的乐趣，娱乐性高，同时前、后挡板可有效降低风阻，提高玩具车在行驶过程中的平稳性。以下结合附图与实施例，对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是图1的分解结构示意图。具体实施方式实施例，参见图1和图2，一种玩具车盘，其包括一底盘本体1，其还包括一前挡板 2及一后挡板3，该后挡板3及前挡板2通过螺钉4可拆卸对应设置在所述底盘本体1的后端及前端。所述前挡板2的前部设有防撞凸起5，尾部至少设有一定位部6，并于所述底盘本体1设有与该定位部6相对应的装配部7。所述定位部6数量为两个，其对称设置在所述前挡板2的尾端两侧。结构设计合理，稳定性高。所述定位部6的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部7的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部6的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部6置入所述装配部7 的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。所述后挡板3的尾部设有防撞凸起5，前部至少设有一定位部6，并于所述底盘本体1设有与该定位部6相对应的装配部7。设有防撞凸起5，增强结构强度，提高抗撞能力， 延长作用寿命。所述定位部6数量为两个，其对称设置在所述前挡板2的前端两侧。结构设计合理，稳定性高。所述定位部6的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部 7的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部6的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部6置入所述装配部7的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。所述后挡板3的中部设有连接部8。该连接部8的作用是方便与外壳连接，可搭配出多种造型的玩具车，为使用者提供更多的乐趣。当前挡板2和/或后挡板3因碰撞而发生损坏时，只需相应拧动螺钉4将其拆下更换即可，无需更换整体底盘，避免不必要的浪费。而且由于挡板与底盘相分离，因此挡板承受的冲撞力不会直接传递给底盘，从而确保底盘不易受损，分体式结构还可大大降低底盘与挡板的加工难度和组装难度，此外，底盘与不同的挡板还可搭配出多种造型的玩具车， 为使用者提供更多的乐趣，娱乐性高，同时前、后挡板可有效降低风阻，提高玩具车在行驶过程中的平稳性。如本技术上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它玩具，均在本技术保护范围内。权利要求1.一种玩具车盘，其包括一底盘本体，其特征在于其还包括一前挡板及一后挡板，该后挡板及前挡板通过螺钉可拆卸对应设置在所述底盘本体的后端及前端。2.根据权利要求1所述的玩具车盘，其特征在于所述前挡板的前部设有防撞凸起，尾部至少设有一定位部，并于所述底盘本体设有与该定位部相对应的装配部。3.根据权利要求2所述的玩具车盘，其特征在于所述定位部数量为两个，其对称设置在所述前挡板的尾端两侧。4.根据权利要求3所述的玩具车盘，其特征在于所述定位部的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部置入所述装配部的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。5.根据权利要求1所述的玩具车盘，其特征在于所述后挡板的尾部设有防撞凸起，前部至少设有一定位部，并于所述底盘本体设有与该定位部相对应的装配部。6.根据权利要求2所述的玩具车盘，其特征在于所述定位部数量为两个，其对称设置在所述前挡板的前端两侧。7.根据权利要求6所述的玩具车盘，其特征在于所述定位部的外形轮廓呈一顶部设有螺纹孔的小柱体，所述装配部的外形轮廓呈一大柱体，其底部设有一与所述定位部的外形轮廓相适配的插孔，顶部竖直设有一与该插孔相连通的通孔，所述定位部置入所述装配部的插孔，且其上的螺纹孔与所述通孔相对正。8.根据权利要求5所述的玩具车盘，其特征在于所述后挡板的中部设有连接部。专利摘要本技术公开了一种玩具车盘，其包括一底盘本体，其还包括一前挡板及一后挡板，该后挡板及前挡板通过螺钉可拆卸对应设置在所述底盘本体的后端及前端；本技术结构合理，前、后挡板与底盘相互独立并通过螺钉连接，当挡板因碰撞而发生损坏时，只需拧动螺钉将其拆下更换即可，无需更换整体底盘，避免不必要的浪费。而且由于挡板与底盘相分离，因此挡板承受的冲撞力不会直接传递给底盘，从而确保底盘不易受损，分体式结构还可大大降低底盘与挡板的加工难度和组装难度，此外，底盘与不同的挡板还可搭配出多种本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种玩具车盘，其包括一底盘本体，其特征在于：其还包括一前挡板及一后挡板，该后挡板及前挡板通过螺钉可拆卸对应设置在所述底盘本体的后端及前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊权，
申请(专利权)人：广东实丰玩具实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44