【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种排水装置，尤其涉及一种船体分段积水排除装置。
技术介绍
随着现代船舶向大型化方向发展，造船厂通常在露天的造船平台进行船体的分段建造工作，在下雨时，未封闭船体分段内会产生大量的积水，若不及时排除积水，则导致工人无法正常工作，同时对船体产生腐蚀，严重影响生产进度和产品质量，由其是在积水状态时，施工人员无法进行电焊接作业。因此，人们一般使用潜水泵作为排水装置，用来排除船体积水，由于潜水泵本身的构造和船底结构，造成船底表层仍会有3飞CM的积水无法排除， 只得采用人工清理的方式，排水效率低下。如何安全高效的清理船体积水，成为造船厂的技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于船舶建设环境，并且安全高效的船体分段积水排除装置。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案一种船体分段积水排除装置，包括压缩空气泵和三通管，其特征在于所述的三通管由直通管和侧通管组成，所述的侧通管与直通管成30°夹角连通，所述的直通管由前端进气管与水汽排出管构成，并且前端进气管延伸至水汽排出管内腔，所述的前端进气管和水汽排出管上设有倒齿。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图中1-直通管、2-前端进气管、3. 1-倒齿、3. 2-倒齿、4-侧通管、5-水汽排出管。具体实施方式如图1所示的这种船体分段积水排除装置，包括压缩空气泵和三通管，其特征在于所述的三通管由直通管1和侧通管4组成，所述的侧通管4与直通管1成30°夹角并连通，所述的侧通管4与吸水软管连接，所述的直通管1顶端呈圆锥体形，所述的直通管1底端设有前端进气管2，所述的前端进气管...
【技术保护点】
１． 一种船体分段积水排除装置，包括压缩空气泵和三通管，其特征在于：所述的三通管由直通管和侧通管组成，所述的侧通管与直通管成３０°夹角连通，所述的直通管由前端进气管与水汽排出管构成，并且前端进气管延伸至水汽排出管内腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张世海，金黎彪，秦国平，董慧芝，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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