弹性顶尖制造技术

本发明专利技术公开了一种弹性顶尖，包括：锥柄，其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；连接座，其与连接部相连，且其中心具有第二通孔；定位座，其设置在第一通孔内；顶尖，其设置在第二通孔内；弹性件，其设置在第一通孔内，且两端分别与定位座和顶尖相抵；球面垫圈，其轴向定位在连接座的外侧，且具有与连接座上的第一球面适配的第二球面，其中心具有第三通孔，顶尖由第三通孔伸出。本发明专利技术通过在连接座的外侧设置球面垫圈，当定位基准面不平的时候，球面垫圈通过其第二球面与第一球面的配合会进行自动修正，以调整顶尖的位置。本发明专利技术提高了产品合格率，对于定位基准面不平的产品，也能保证后工序加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车床零部件
，特别涉及一种弹性顶尖。
技术介绍
目前在机床上车削细长轴、柔性材料零件时使用的顶尖工具是采用轴承转动的无弹性顶尖，在车削细长轴、柔性材料轴类零件时有明显的缺陷，由于其在轴向力中没有伸缩性、减震性，因此在车削时有震动，工件易变形，粗糙度差，尺寸精度难以保证。针对该缺陷，现有技术中出现弹性顶尖，车床的两端设有两个弹性顶尖，其中一个弹性顶尖通过其锥柄设置与主轴的锥筒内，以将主轴的动力传递给弹性顶尖，通过两个弹性顶尖对工件进行顶紧，并由与主轴相连的弹性顶尖将动力传递给工件。但是轴类产品在车加工外圆及长度时，以其中一个定位面为基准，当定位面自身跳动时，以其定位会造成误差的积累，导致工件长度方向尺寸不稳定，定位基准的精度直接影响了后工序的加工精度。因此，如何保证定位基准面不平的产品后工序的加工精度，提高产品合格率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种弹性顶尖，以保证定位基准面不平的产品后工序的加工精度，提高产品合格率。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种弹性顶尖，包括锥柄，其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；连接座，其与所述连接部相连，且其中心具有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔；定位座，其设置在所述第一通孔内；顶尖，其设置在所述第二通孔内；弹性件，其设置在所述第一通孔内，且两端分别与所述定位座和所述顶尖相抵；球面垫圈，其轴向定位在所述连接座的外侧，且具有与所述连接座上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与所述第二通孔同轴的第三通孔，所述顶尖由所述第三通孔伸出。优选的，在上述弹性顶尖中，所述定位座具体包括定位台和与该定位台相连的导柱，所述弹性件与所述定位台相抵，所述导柱伸入所述弹性件内，所述定位台与第一通孔螺纹连接。优选的，在上述弹性顶尖中，所述连接部具体为圆形槽，所述连接座一端伸入该圆形槽内，且所述连接部与所述连接座通过连接件连接。优选的，在上述弹性顶尖中，所述圆形槽的底部设有若干第一安装孔，所述连接座设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔，所述连接件为穿过所述第二安装孔螺纹配合在3所述第一安装孔上的螺钉。优选的，在上述弹性顶尖中，还包括锁紧螺钉，该锁紧螺钉穿过所述圆形槽的侧壁，且与所述连接座相抵。优选的，在上述弹性顶尖中，所述球面垫圈通过轴端定位件轴向定位，所述连接座的外端圆周面上设有螺纹，轴端定位件螺纹配合在所述连接座的外端，且该轴端定位件的外端部设有定位挡板，该定位挡板的中心孔直径小于所述球面垫圈的最大外径，大于所述球面垫圈的最小外径。优选的，在上述弹性顶尖中，所述球面垫圈的轴向具有第一轴段和第二轴段，且所述第一轴段的直径大于所述第二轴段的直径，所述第二球面设置在所述第一轴段的端部， 所述第二轴段的一端由所述定位挡板的中心孔。优选的，在上述弹性顶尖中，还包括螺纹配合在所述连接座上的限位螺母。优选的，在上述弹性顶尖中，所述第一球面为凹球面，所述第二球面为凸球面。优选的，在上述弹性顶尖中，所述第一球面为凸球面，所述第二球面为凹球面。从上述的技术方案可以看出，本专利技术提供的弹性顶尖，锥柄，其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；连接座，其与所述连接部相连，且其中心具有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔；定位座，其设置在所述第一通孔内；顶尖，其设置在所述第二通孔内；弹性件，其设置在所述第一通孔内，且两端分别与所述定位座和所述顶尖相抵；球面垫圈，其轴向定位在所述连接座的外侧，且具有与所述连接座上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与所述第二通孔同轴的第三通孔，所述顶尖由所述第三通孔伸出ο基于上述设置，在弹性件的作用下，顶尖的端部被顶出连接座的第二通孔外，从而能够对工件进行定位，锥柄与车床主轴相连，将主轴的动力传出，并传递给顶尖，并通过顶尖和工件之间的摩擦力将动力传递给工件，使得工件沿轴向旋转。在工件的定位基准面不平的情况下，会使得顶尖无法顶紧在工件的轴线位置，因此定位基准的精度直接影响了后工序的加工精度。本专利技术通过在连接座的外侧设置球面垫圈，且球面垫圈有与连接座上的第一球面适配的第二球面，顶尖由所述第三通孔伸出。当定位基准面不平的时候，球面垫圈通过其第二球面与第一球面的配合会进行自动修正，以调整顶尖的位置。本专利技术提高了产品合格率，对于定位基准面不平的产品，也能保证后工序加工精度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的弹性顶尖的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的球面垫圈的结构示意图。具体实施例方式本专利技术公开了一种弹性顶尖，以保证定位基准面不平的产品后工序的加工精度，提高产品合格率。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2，图1为本专利技术实施例提供的弹性顶尖的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的球面垫圈的结构示意图。本专利技术提供的弹性顶尖，包括锥柄4、连接座5、定位座3、顶尖2、弹性件和球面垫圈1。其中，锥柄4的一端与车床主轴相连，以将车床主轴的转矩传出，另一端具有连接部， 该连接部用于与连接座5连接，且其中心具有第一通孔，该第一通孔用于设置弹性件。连接座5与连接部相连，且其中心具有与第一通孔同轴设置的第二通孔，第二通孔用于设置顶尖2。定位座3设置在第一通孔内，顶尖2设置在第二通孔内，弹性件设置在第一通孔内，且两端分别与定位座3和顶尖2相抵。球面垫圈1轴向定位在连接座5的外侧，且具有与连接座5上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与第二通孔同轴的第三通孔，顶尖2由第三通孔伸出。一般在锥柄4和连接座5的下方还设有拨杆8，拨杆8具有辅助工件旋转的作用。基于上述设置，在弹性件的作用下，顶尖2的端部被顶出连接座5的第二通孔外， 从而能够对工件进行定位，锥柄4与车床主轴相连，将主轴的动力传出，并传递给顶尖2，并通过顶尖2和工件之间的摩擦力将动力传递给工件，使得工件沿轴向旋转。在工件的定位基准面不平的情况下，会使得顶尖2无法顶紧在工件的轴线位置，因此定位基准的精度直接影响了后工序的加工精度。本专利技术通过在连接座5的外侧设置球面垫圈1，且球面垫圈1 有与连接座上的第一球面适配的第二球面，顶尖由所述第三通孔伸出。当定位基准面不平的时候，球面垫圈1通过其第二球面与第一球面的配合会进行自动修正，以调整顶尖2的位置。本专利技术提高了产品合格率，对于定位基准面不平的产品，也能保证后工序加工精度。定位座3具体包括定位台和与该定位台相连的导柱，弹性件与定位台相抵，导柱伸入弹性件内，其中定位台与第一通孔螺纹连接。弹性件可优选为压缩弹簧，该压缩弹簧套设在导柱上，导柱具有支撑压缩弹簧，防止压缩弹簧的作用。定位台于第一通孔螺纹配合， 从而可通过调整定位台本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种弹性顶尖，其特征在于，包括：锥柄（４），其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；连接座（５），其与所述连接部相连，且其中心具有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔；定位座（３），其设置在所述第一通孔内；顶尖（２），第三通孔，所述顶尖（２）由所述第三通孔伸出。其设置在所述第二通孔内；弹性件，其设置在所述第一通孔内，且两端分别与所述定位座（３）和所述顶尖（２）相抵；球面垫圈（１），其轴向定位在所述连接座（５）的外侧，且具有与所述连接座（５）上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与所述第二通孔同轴的

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍良前，肖冬，肖世银，贺泽龙，毛国友，
申请(专利权)人：重庆银钢汽车配件制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：85