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电挡风护膝制造技术

技术编号:6784886 阅读:296 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种骑乘电动助力车用的电挡风护膝,该电挡风护膝包括外层,其特征在于外层、保暖层、电加热层、内层顺序叠加连接在一起,电加热层上连接有电加热丝,电加热丝端部通过接头板与电加热层相连,电加热丝的两端通过电源插头与助力车上的蓄电池电相连。具有电加热装置,保暖时间长,保暖效果更好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种骑乘电动助力车用的护膝。
技术介绍
公知的护膝包括外层和内层,外层和内层叠加连接,内层用较厚的保温布料制作。 该护膝具有一定的挡风保暖作用,但没有加热装置。骑乘时间长了,达不到理想的保暖效果,骑乘者会感到寒冷,膝盖容易受寒发病,影响身体健康。
技术实现思路
为了克服公知的护膝没有加热装置的缺陷,本技术提供一种电挡风护膝,该电挡风护膝具有电加热装置,保暖效果更好。本技术的技术方案是该电挡风护膝包括外层,外层、保暖层、电加热层、内层顺序叠加连接在一起,电加热层上连接有电加热丝,电加热丝端部通过接头板与电加热层相连,电加热丝的两端通过电源插头与助力车上的蓄电池电相连。本技术的优点具有电加热装置,保暖时间长,保暖效果更好。可以用36V的蓄电池,也可通过50瓦的变压器使用220V交流电。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的保暖层结构示意图。图3是本技术的电加热层结构示意图。图4是本技术的内层结构示意图。图中1.外层、2.搭扣、3.保暖层、4.电源插头、5.接头板、6.电加热丝、7.电加热层、8.内层。具体实施方式在图1、图2、图3和图4中,该电挡风护膝包括外层1,外层1、保暖层3、电加热层 7、内层8顺序叠加连接在一起。电加热层7上连接有电加热丝6,电加热丝6端部通过接头板5与电加热层7相连,电加热丝6的两端通过电源插头4与助力车上的蓄电池电相连。外层1可使用人造革,保暖层3可使用软黑毯,电加热层7和内层8可使用普通黑布。权利要求1. 一种电挡风护膝,该电挡风护膝包括外层,其特征在于外层、保暖层、电加热层、内层顺序叠加连接在一起,电加热层上连接有电加热丝,电加热丝端部通过接头板与电加热层相连,电加热丝的两端通过电源插头与助力车上的蓄电池电相连。专利摘要本技术公开了一种骑乘电动助力车用的电挡风护膝,该电挡风护膝包括外层,其特征在于外层、保暖层、电加热层、内层顺序叠加连接在一起,电加热层上连接有电加热丝,电加热丝端部通过接头板与电加热层相连,电加热丝的两端通过电源插头与助力车上的蓄电池电相连。具有电加热装置,保暖时间长,保暖效果更好。文档编号H05B3/34GK202009714SQ20112011080公开日2011年10月19日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日专利技术者赵海龙 申请人:赵海龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电挡风护膝,该电挡风护膝包括外层,其特征在于外层、保暖层、电加热层、内层顺序叠加连接在一起,电加热层上连接有电加热丝,电加热丝端部通过接头板与电加热层相连,电加热丝的两端通过电源插头与助力车上的蓄电池电相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵海龙
申请(专利权)人:赵海龙
类型:实用新型
国别省市:32

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