用于记录飞行数据的可移动设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于记录从飞行器中的航空电子系统获得的飞行数据的可移动设备。所述设备包括包含膝上型计算机的箱。所述箱限制所述膝上型计算机和所述航空电子系统之间的电磁干扰。所述膝上型计算机连接到所述航空电子系统以接收待记录的所述飞行数据。应用：监视飞行数据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及监视飞行数据的领域。本专利技术主要应用于飞行器中实现用于完成飞行的各种功能的机上系统，所述各种功能例如是燃料管理、飞行器的位置及其重心的计算，或者甚至是其重量的计算。
技术介绍
这些机上系统的共同问题在于它们应该能够使收集对于维护、对于警报管理以及对于各种技术研究所必需的信息。在新一代飞行器中，这些系统与通常位于航空电子支架(avionics rack)中的机上数据集中器(concentrator)和/或中央维护计算机通信，使得能够收集、集中、分析、总结、归档并且向操作者或者工程师传输必需的信息。然而，在上一代飞行器中，没有数据集中器，这妨碍了任何深入的研究并且导致大量良好的设备项目被去除，复杂而高成本的维护操作以及飞机延迟。在这些飞机中，由于航空电子支架中缺乏空间以及航空电子系统对电磁干扰的高灵敏度，使得飞行数据的收集尤其困难。实践中，目标在于监视航空电子系统的操作而不干扰它们的操作。这是上一代飞机中当飞机不再处于操作服务时仅在地面上收集数据的原因。遗憾的是，所收集的数据通常非常不充分并且无法解释与飞行器的操作和/或环境情景相关联的异常。
技术实现思路
本专利技术的目的主要在于通过使用保护在屏蔽箱中的膝上型计算机来克服缺乏空间和电磁灵敏度的组合缺点，以使得在飞行中，可以将所述箱放置在驾驶舱中，然后直接由飞机对该膝上型计算机供电并且恢复飞行数据。在地面上，该膝上型计算机能够恢复所述数据并且仿真其输入以重放在飞行中记录的内容。为此，本专利技术的主题是一种用于记录从飞行器中的航空电子系统获得的飞行数据的设备。所述设备包括包含膝上型计算机的箱， 所述箱限制了所述膝上型计算机和所述航空电子系统之间的电磁干扰并且所述膝上型计算机连接到所述航空电子系统以接收待记录的所述飞行数据。有利的是，所述箱可以具有适于设置在所述飞行器的驾驶舱中或者所述飞行器的货舱(hold)中的尺寸。例如，所述箱可以是金属的。在一个实施例中，所述设备可以包括设置在所述箱的至少一个壁上的连接器，所述连接器能够将设置在所述箱内部的标准布线链接到设置在所述箱外部的符合航空标准的布线。有利的是，所述连接器可以包括滤波器。有利的是，所述箱外部的所述布线可以符合关于连接系统和隔离电磁波的航空标准。有利的是，第一连接器可以适于接收电源电压。在一个实施例中，所述箱内部的所述布线可以包括将所述第一连接器链接到电源接口的第一适配器引线以及将所述电源接口链接到所述膝上型计算机的电源连接器的电源引线。在一个实施例中，第二连接器可以适于接收从所述飞行器中的所述机上航空电子系统获得的所述飞行数据。在一个实施例中，所述箱内部的所述布线可以包括将所述第二连接器链接到PC 标准和航空标准之间的接口的第二适配器引线，将所述接口链接到符合所述PC标准的所述膝上型计算机的连接器的符合所述PC标准的引线。例如，所述PC标准可以是USB并且所述航空标准可以是ARINC。在一个实施例中，所述箱外部的所述布线可以包括适于将所述第一连接器链接到所述飞行器的电源设备的第一连接引线。在一个实施例中，所述箱外部的所述布线可以包括适于将所述第二连接器链接到所述航空电子系统以在飞行期间将从所述航空电子系统获得的所述飞行数据传输到所述膝上型计算机的第二连接引线。有利的是，所述第二连接引线不能从所述计算机向所述航空电子系统传输数据。有利的是，所述膝上型计算机可以包括对冲击和振动不敏感的存储装置，用以记录所述飞行数据。例如，所述存储装置可以包括SD卡或者SDD或者RHD。在一个实施例中，所述膝上型计算机可以包括用于传送飞行数据、和/或用于收集飞行数据和/或用于处理飞行数据、和/或用于分析飞行数据、和/或用于总结飞行数据、和/或用于存档飞行数据、和/或用于图形表示飞行数据、和/或用于管理所述飞行数据库的应用程序。本专利技术的主要优点还在于，通过使用在飞行中用以恢复数据而在地面上用以重放数据的单个可移动设备，也即，通过不使用任何飞机与地面之间的数据链路，本专利技术方便了从飞行器到地面的全部数据的传输并且因此能够容易地重放最复杂的场景(scenario)。附图说明根据参照以图示方式说明本专利技术原理的图1给出的以下描述，本专利技术的其它特征和优点将变得明显。具体实施例方式图1是说明本专利技术原理的示意图。标准膝上型计算机4设置在箱1中，在箱1闭合时，箱1与关于隔离电磁波的航空标准兼容。例如，箱1可以是金属的，主要由铝制成以降低其重量。利用箱1的小尺寸和低重量，能够将箱1容易地放置在飞行器的驾驶舱中。 然而，也可以将其放置在货舱中。连接器2和3设置在箱1的一个内壁上。它们可以主要包括符合航空标准，例如标准D0160A的过滤器。连接器2和3能够将设置在箱内部的标准布线链接到设置在箱1外部的符合航空标准的布线，所述航空标准主要是关于连接系统和隔离电磁波的航空标准。以下描述形成这些布线系统的各种引线。连接器2适于经由符合航空标准的连接引线7接收由飞行器的电源设备8供应的电源电压。连接器3适于经由符合航空标准的连接引线5接收由飞行器中的机上航空电子系统6供应的飞行数据。在箱1 中，标准弯曲适配器引线11可以将连接器3链接到例如USB/ARINC(通用串行总线/航空无线电设备公司)类型的标准PC接口 10。然而，其也可以是PC标准和航空标准之间的任何接口。标准USB引线12可以将PC接口 10链接到计算机4的USB连接器16。在箱1中， 标准适配器引线13可以将连接器2链接到标准电源接口 14。标准电源引线15可以将电源接口 14链接到计算机4的电源连接器17。可以有利地使用例如Velcro (注册商标)类型的附接系统以加固位于箱1底部的PC接口 10和电源接口 14。可以有利地使用例如塑料环的其它附接系统以加固箱1中的各种引线。设置在箱1下方的附接系统以及相关联的电缆能够使箱1接地。为了增加设备的紧凑型并且因此限制其尺寸，可以将先前描述的连接器2和3、引线11、12、13和15以及接口 10和14全部设置在箱1的底部，顶部具有图1中未示出的平金属支撑物，该平支撑物将箱1的内部空间分为两个空间并且然后能够将膝上型计算机1 加固于该支撑物的顶部。优选地，可以利用图1中未示出的提前设置在计算机4下方的粘性附接，将计算机4加固于该平支撑物。有利地安装在减震器上的平支撑物限制了传递到计算机4的振动。在飞行期间，连接引线5使得能够经由连接器3、引线11、PC接口 10和连接器12 从机上系统6向膝上型计算机4传输飞行数据。在飞行期间，连接引线5不能被用于从计算机4向机上系统6传输数据。在地面上，可以使用图1中未示出的其它连接引线代替连接引线5，以从计算机4向图1中未示出的各种地面系统传输飞行数据。这些其它引线可以在箱1中保持可用，不连接到膝上型计算机4。然而，在地面上，可以使用向地面系统传输数据的其它装置，例如USB键、3G链接、WIFI链接或者甚至是蓝牙链接，假设这些传输装置在飞行期间被去激活。在优选实施例中，膝上型计算机4可以包括标准安全数字(SD)卡9以在飞行期间备份数据并且因而避免使用计算机4的硬盘，与SD卡9不同，硬盘对于冲击和振动不强壮。然而，可以使用对冲击和振动不敏感的任何其它存储介质来代替SD卡9，例如“固态驱动(SSD) ”本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于记录从飞行器中的航空电子系统（６）获得的飞行数据的设备，其特征在于，所述设备包括包含膝上型计算机（４）的箱（１），所述箱限制所述膝上型计算机和所述航空电子系统之间的电磁干扰，所述膝上型计算机连接到所述航空电子系统以接收待记录的所述飞行数据。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JL·比当，F·富尼耶，M·勒戈阿，
申请(专利权)人：塔莱斯公司，
类型：发明
国别省市：FR