汽车转向护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向护套，包括架体(1)以及供转向轴穿过的护套(2)，所述的护套(2)设在架体(1)上，所述护套(2)的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体(2.1)。该汽车转向护套由于中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体，因此长时间使用可保证其使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车转向系统上的零部件，具体讲是一种汽车转向护套。
技术介绍
汽车转向护套为一般橡胶件，其套接在转向轴上，起到良好的密封作用。现有技术汽车转向护套的包括架体和供转向轴穿过的护套，所述的护套设在架体上。上述结构的汽车转向护套在实际的使用过程中存在以下缺陷现有技术汽车转向护套包覆住的地方为一凸起，由于现有技术的护套一般为中空的圆柱形护套，因此使用时凸起会将护套中部撑起， 虽然能起到密封作用，但是长时间的转轴转动会导致护套磨损，从而降低现有技术汽车转向护套的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种长时间使用可保证使用寿命的汽车转向护套。本技术的技术方案是，提供一种汽车转向护套，包括架体和供转向轴穿过的护套，所述的护套设在架体上，所述护套的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体。所述的护套为两头小中间大的管状体。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点本技术汽车转向护套的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体，可用于包覆住转向轴上凸起的地方，且不仅能起到密封作用，而且长时间的转轴转动会减小护套的磨损， 从而保证本技术汽车转向护套的使用寿命。附图说明图1是本技术汽车转向护套的侧视图。图2是本技术汽车转向护套的主视图。图中所示1、架体，2、护套，2. 1、腔体。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，本技术一种汽车转向护套，包括架体1以及供转向轴穿过的护套2，所述的护套2设在架体1上，所述护套2的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体 2. 1，即护套2的中部内径大于两端的内径。所述的护套2为两头小中间大的管状体，两端与转向轴贴合，中间供转向轴的凸起放置。以上仅就本技术的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本技术独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。权利要求1.一种汽车转向护套，包括架体(1)以及供转向轴穿过的护套O)，所述的护套(2)设在架体(1)上，其特征在于所述护套O)的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体(2. 1)。2.根据权利要求1所述的汽车转向护套，其特征在于所述的护套O)为两头小中间大的管状体。专利摘要本技术公开了一种汽车转向护套，包括架体(1)以及供转向轴穿过的护套(2)，所述的护套(2)设在架体(1)上，所述护套(2)的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体(2.1)。该汽车转向护套由于中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体，因此长时间使用可保证其使用寿命。文档编号B60R13/00GK201951372SQ201020698868公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日专利技术者邬海益 申请人:宁波千汇汽车饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车转向护套，包括架体（１）以及供转向轴穿过的护套（２），所述的护套（２）设在架体（１）上，其特征在于：所述护套（２）的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体（２．１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邬海益，
申请(专利权)人：宁波千汇汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97