一种LED路灯灯壳制造技术

本实用新型专利技术提供一种LED路灯灯壳，包括灯壳主体、第一压铸堵头以及第二压铸堵头，该灯壳主体设置有容置空间，该容置空间用于放置灯体，该容置空间具有第一安装部以及第二安装部，其中，该第一压铸堵头安装在该第一安装部上，而该第二压铸堵头安装在该第二安装部中，且该第一压铸堵头以及该第二压铸堵头设置有与该容置空间相连通的换气腔，使空气可以通过该换气腔进入该容置空间内。借助其独特的结构设计，本实用新型专利技术能实现外部空气可以进入到灯壳内部，增加灯壳的透气性，防止出现灯壳内外的压强差较大，导致灯壳内的冷空气冷凝成积水导致短路的情况的效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯具的外壳，更具体而言是指一种LED路灯灯壳。
技术介绍
路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯整体上 光效低的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能 源。LED路灯作为节能型、环保型灯具就是在此背景下应运而生的。现有的LED路灯外壳在防水设计上主要是在配件之间涂敷密封胶和加垫密封胶 条，用以消除配件之间的空隙，实现防水的效果。在使用的初期能实现防水的效果，但是在 LED灯具使用时间长了以后，就会产生以下的问题首先，密封密封胶会出现老化的问题， 当密封胶出现龟裂的情况后，水就会渗入灯壳内不引起短路，其次，灯壳内部的透气性过 差，由于LED灯发光时和不发光时灯壳内外的压强差较大，容易导致吸入灯体内的冷空气 冷凝积水，导致短路。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种LED路灯灯壳，其能解决上述问题使外部空 气可以进入到灯壳内部，增加灯壳的透气性，防止出现灯壳内外的压强差较大，导致灯壳内 的冷空气冷凝成积水导致短路的情况。本技术的又一目的在于提供一种LED路灯灯壳，借助其散热壳内部的防水槽 结构，能防止积水流到灯体的基板上出现短路的情况。本技术采用的技术方案为一种LED路灯灯壳，包括灯壳主体、第一压铸堵头 以及第二压铸堵头，该灯壳主体设置有容置空间，该容置空间具有第一安装部以及第二安 装部，其中，该第一压铸堵头安装在该第一安装部上，而该第二压铸堵头安装在该第二安装 部中，且该第一压铸堵头以及该第二压铸堵头设置有与该容置空间相连通的换气腔，使空 气可以通过该换气腔进入该容置空间内。该灯壳主体包括散热壳以及透光板，该散热壳具有内表面以及外表面，该内表面 具有第一侧面、该第二侧面以及底面，其中，该第一侧面与该第二侧面对应设有卡槽，该透 光板卡接在该卡槽中。该第一压铸堵头以及该第二压铸堵头包括堵头主体以及盖板，其中，该换气腔设 置在该堵头主体内，该换气腔的腔壁上设置有至少一个与该容置空间相贯通的通孔，以使 空气通过通孔进入到容置空间内。该盖板盖合在该换气腔的开口处，且该盖板设有若干换气孔，当该盖板盖合在该 换气腔后，空气通过若干该换气孔进入换气腔中，进而通过该通孔进入该容置空间中。该换气腔中设置有灰尘过滤装置。该灰尘过滤装置为过滤网、海绵层或者海绵体的任一种。该散热壳的外表面对应其内表面的底面设置有若干散热片，而若干散热片上固定设置有安装支架。该散热壳的第一侧面与第二侧面设置防水槽，使自该透光板内侧面冷凝的积水能 被防水槽收容。本技术的有益效果为本技术在结构上包括灯壳主体、第一压铸堵头以 及第二压铸堵头，该灯壳主体设置有容置空间，该容置空间用于放置灯体，该容置空间具有 第一安装部以及第二安装部，其中，该第一压铸堵头安装在该第一安装部上，而该第二压铸 堵头安装在该第二安装部中，且该第一压铸堵头以及该第二压铸堵头设置有与该容置空间 相连通的换气腔，使空气可以通过该换气腔进入该容置空间内。借助其独特的结构设计，本 技术能实现外部空气可以进入到灯壳内部，增加灯壳的透气性，防止出现灯壳内外的 压强差较大，导致灯壳内的冷空气冷凝成积水导致短路的情况的效果。且本技术借助 其散热壳内部的防水槽结构，能防止积水流到灯体的基板上出现短路的情况。附图说明图1为本技术的立体分解图。图2为本技术去除盖板及透光板后的示意图。图3为本技术的散热壳的示意图。图4为本技术的去除透光板后的示意图。具体实施方式如图1至图4所示为本技术的一种较佳的具体实施例子，一种LED路灯灯壳， 包括灯壳主体10、第一压铸堵头20以及第二压铸堵头30，该灯壳主体10设置有容置空间 11，该容置空间11用于放置灯体，该容置空间11具有第一安装部12以及第二安装部13，其 中，该第一压铸堵头20安装在该第一安装部12上，而该第二压铸堵头30安装在该第二安 装部13中，且该第一压铸堵头20以及该第二压铸堵头30设置有与该容置空间11相连通 的换气腔40，使空气可以通过该换气腔40进入该容置空间11内。进一步，该灯壳主体10包括散热壳14以及透光板15，该散热壳14具有内表面141 以及外表面142，该内表面141具有第一侧面143、该第二侧面144以及底面145，其中，该第 一侧面143与该第二侧面144对应设有卡槽146，该透光板15卡接在该卡槽146中。进一步，该第一压铸堵头20以及该第二压铸堵头30包括堵头主体21以及盖板 22，其中，该换气腔40设置在该堵头主体21内，该换气腔40的腔壁上设置有至少一个与该 容置空间11相贯通的通孔41，以使空气通过通孔41进入到容置空间11内。该盖板22盖合在该换气腔40的开口处，且该盖板22设有若干换气孔221，当该盖 板22盖合在该换气腔40后，空气通过若干该换气孔221进入换气腔40中，进而通过该通 孔41进入该容置空间11中。值得注意的是，该换气腔40中设置有灰尘过滤装置42，借助该灰尘过滤装置42， 防止灰尘通过该通孔41进入到该容置空间11中。进一步，该灰尘过滤装置42为过滤网、海绵层或者海绵体的任一种。值得一提的是，该透光板15为玻璃板。更进一步，该散热壳14的外表面142对应其内表面141的底面145设置有若干散热片147，而若干散热片147上固定设置有安装支架148。此外，该散热壳14的第一侧面143与第二侧面144设置防水槽149，使自该透光板 15内侧面冷凝的积水能被防水槽149收容，避免积水渗透到灯体的铝基板上引起短路。值得注意的是，该第一压铸堵头20与该第一安装部12之间设置有胶垫23，同样， 该第二压铸堵头30与该第二安装部13之间设置有胶垫23。进一步，该第一压铸堵头20是通过螺栓固定在该第一安装部12中的，同样该第二 压铸堵头30是也是通过螺栓固定在该第二安装部12中的。通过以上的叙述，任何熟知本
的技术人员都应该明白，本技术是完 全可以实施的。由此可见，本技术的技术方案可以充分有效的完成上述技术目的。本实 用新型的结构和功能原理都已经在技术方案中得到充分的体现。本技术也可以根据这 些原理进行变换。因此，本技术包括一切在权利要求书中所提到范围内的所有替换内容。权利要求1.一种LED路灯灯壳，其特征在于包括灯壳主体、第一压铸堵头以及第二压铸堵头， 该灯壳主体设置有容置空间，该容置空间具有第一安装部以及第二安装部，其中，该第一压 铸堵头安装在该第一安装部上，而该第二压铸堵头安装在该第二安装部中，且该第一压铸 堵头以及该第二压铸堵头设置有与该容置空间相连通的换气腔，使空气可以通过该换气腔 进入该容置空间内。2.如权利要求1所述的一种LED路灯灯壳，其特征在于，该灯壳主体包括散热壳以及透 光板，该散热壳具有内表面以及外表面，该内表面具有第一侧面、该第二侧面以及底面，其 中，该第一侧面与该第二侧面对应设有卡槽，该透光板卡接在该卡槽中。3.如权利要求1所述的一种LED路灯灯壳，其特征在于，该第一压铸堵头以及该第二压 铸堵头包括堵头主体以及盖板，其中，该换气腔设置在该堵头主体内，该换气腔的腔壁上设 置有至少一个与该容置空间相贯通的通孔，以使空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种ＬＥＤ路灯灯壳，其特征在于：包括灯壳主体、第一压铸堵头以及第二压铸堵头，该灯壳主体设置有容置空间，该容置空间具有第一安装部以及第二安装部，其中，该第一压铸堵头安装在该第一安装部上，而该第二压铸堵头安装在该第二安装部中，且该第一压铸堵头以及该第二压铸堵头设置有与该容置空间相连通的换气腔，使空气可以通过该换气腔进入该容置空间内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周小龙，
申请(专利权)人：周小龙，
类型：实用新型
国别省市：44