本实用新型专利技术涉及具技术领域，具体提供一种可升降调节的座椅扶手，包括：背座连接板，整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部及置于装配部前端竖直向上的挡位设定部；扶手板，后端与背座连接板以活节连接，前端设有竖直向下的弧形板，内弧槽将所述挡位设定部包容在内；升降按钮开关，呈钩状，中部以横向轴与所述弧形板活动连接，钩部插入设于所述挡位设定部侧面的挡位槽，尾部设有弹簧，弹簧受外力压缩时钩部脱离挡位槽。本实用新型专利技术座椅扶手结构简单，使用舒适结构坚固，可承受较大的外力冲击。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及家具
，具体提供一种可升降调节的座椅扶手。
技术介绍
家用或办公用的单人椅子通常设置有一对扶手，扶手在使用者放松时给予双臂支撑，此外，在使用者倾斜时扶手给予一定的支撑力以减少对椅背的压力。现有多数座椅的扶手高度是固定的，设计时扶手高度依据常人的平均身高体型来确定，很难满足不同使用者的舒适度需求。为克服上述缺陷，现有的高度可调节的扶手大多数只能单一的垂直高度上进行调节，如中国97227980. 6号专利公开的一种可升降的座椅扶手。如果仅仅单一地调高扶手，使用者前臂在扶手上悬空太多，会不舒服。少数可调节相对水平形成倾斜夹角的座椅扶手，也存在调节具有随意性的缺点，或者结构复杂，如中国 200920056066. 7号专利公开的升降式座椅扶手，扶手外壳是活动的，使用者会有一种不安稳的感觉。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种升降调节的座椅扶手，结构简单稳固，使用舒适简便。为了实现上述目的，本技术座椅扶手，包括背座连接板，整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部及置于装配部前端竖直向上的挡位设定部；扶手板，后端与背座连接板以活节连接，前端设有竖直向下的弧形板，内弧槽将所述挡位设定部包容在内；升降按钮开关，呈钩状，中部以横向轴与所述弧形板活动连接，钩部插入设于所述挡位设定部侧面的挡位槽，尾部设有弹簧，弹簧受外力压缩时钩部脱离挡位槽。为了限制挡位两端的位置，还可以在所述挡位设定部设有以活节为圆心的弧形贯穿槽孔，一根圆轴穿过弧形贯穿槽孔并两端固定于所述弧形板。本技术座椅扶手的扶手板绕背座连接板摆动，并在摆动的外弧端设有可以相对固定的升降按钮开关，结构简单，使用舒适。在扶手板的前端设有竖直向下的弧形板，内弧槽将所述挡位设定部包容在内，限制扶手板与背座连接板的横向运动，结构坚固，可承受较大的外力冲击。附图说明图1为本技术座椅扶手的结构示意图(透视图)；图2为本技术座椅扶手的结构示意图爆炸图(省略细节)；图3为本技术座椅扶手的背座连接板的结构示意图；图4为本技术座椅扶手的升降按钮开关的结构示意图；图5为本技术座椅扶手的扶手板的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术优选实施例进行进一步说明图1为本技术座椅扶手的结构示意图(透视图)；图2为本技术座椅扶手的结构示意图爆炸图(省略细节)；图3为本技术座椅扶手的背座连接板的结构示意图；图4为本技术座椅扶手的升降按钮开关的结构示意图；图5为本技术座椅扶手的扶手板的结构示意图。本技术座椅扶手，包括背座连接板01、扶手板02、升降按钮开关03以及螺栓等附件。背座连接板01，整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部12及置于装配部12前端竖直向上的挡位设定部14。装配部12设有沉孔17，通过螺栓固定于椅背及椅座。扶手板02，后端与背座连接板01以活节00连接(背座连接板01的凸柱11插入扶手板02的圆孔26)，前端设有竖直向下的弧形板23，内弧槽21将所述挡位设定部14包容在内。为了加强结构的稳固性，所述背座连接板01设有连接两端的加强筋13。为了提高使用的舒适度，所述扶手板02的上表面呈微凸弧状，并在上表面覆盖一层饰面盖22。升降按钮开关03，呈钩状，中部以横向轴32与所述弧形板23活动连接，钩部31插入设于所述挡位设定部14侧面的挡位槽16，尾部设有弹簧04 (弹簧04部分插入圆孔33)， 弹簧受外力压缩时钩部31脱离挡位槽16。为了限制挡位两端的位置，还可以在所述挡位设定部14设有以活节00为圆心的弧形贯穿槽孔15，一根圆轴穿过弧形贯穿槽孔15并两端固定于所述弧形板23。为了提高使用舒适度，根据经验值，优选实施例的所述挡位设定部14侧面自上而下设有三个挡位槽16。当钩部31插入第二个挡位槽时，扶手板02呈水平。扶手板02以背座连接板01的凸柱11为圆心逆时针旋转6°，钩部31插入第一个挡位槽，扶手板02水平向上倾斜6°。或者，扶手板02以背座连接板01的凸柱11为圆心顺时针旋转6°，钩部 31插入第三个挡位槽，扶手板02水平向下倾斜6°。权利要求1.升降调节的座椅扶手，其特征在于，包括背座连接板(01)，整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部(1 及置于装配部(1 前端竖直向上的挡位设定部(14)；扶手板(02)，后端与背座连接板(01)以活节(00)连接，前端设有竖直向下的弧形板 (23)，内弧槽将所述挡位设定部(14)包容在内；升降按钮开关(03)，呈钩状，中部以横向轴与所述弧形板活动连接，钩部(31)插入设于所述挡位设定部(14)侧面的挡位槽(16)，尾部设有弹簧(04)，弹簧受外力压缩时钩部(31)脱离挡位槽(16)。2.如权利要求1所述的升降调节的座椅扶手，其特征在于所述挡位设定部(14)设有以活节(00)为圆心的弧形贯穿槽孔(15)，一根圆轴穿过弧形贯穿槽孔(15)并两端固定于所述弧形板03)。3.如权利要求1所述的升降调节的座椅扶手，其特征在于所述背座连接板(01)设有连接两端的加强筋(13)。4.如权利要求1所述的升降调节的座椅扶手，其特征在于所述扶手板(02)的上表面呈微凸弧状。5.如权利要求1所述的升降调节的座椅扶手，其特征在于所述挡位设定部(14)侧面自上而下设有三个挡位槽(16)；当钩部(31)插入第一个挡位槽时，扶手板(0 水平向上倾斜6° ；当钩部(31)插入第二个挡位槽时，扶手板(0 呈水平；当钩部(31)插入第三个挡位槽时，扶手板(0 水平向下倾斜6°。6.如权利要求1所述的升降调节的座椅扶手，其特征在于所述扶手板(02)的上表面覆盖一层饰面盖02)。专利摘要本技术涉及具
，具体提供一种可升降调节的座椅扶手，包括背座连接板，整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部及置于装配部前端竖直向上的挡位设定部；扶手板，后端与背座连接板以活节连接，前端设有竖直向下的弧形板，内弧槽将所述挡位设定部包容在内；升降按钮开关，呈钩状，中部以横向轴与所述弧形板活动连接，钩部插入设于所述挡位设定部侧面的挡位槽，尾部设有弹簧，弹簧受外力压缩时钩部脱离挡位槽。本技术座椅扶手结构简单，使用舒适结构坚固，可承受较大的外力冲击。文档编号A47C7/54GK201929450SQ20102067279公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日专利技术者周金坤 申请人:嘉瑞福(浙江)家具有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．升降调节的座椅扶手，其特征在于，包括：背座连接板（０１），整体呈“凹”状，具有将整个扶手固定在座椅上的装配部（１２）及置于装配部（１２）前端竖直向上的挡位设定部（１４）；扶手板（０２），后端与背座连接板（０１）以活节（００）连接，前端设有竖直向下的弧形板（２３），内弧槽（２１）将所述挡位设定部（１４）包容在内；升降按钮开关（０３），呈钩状，中部以横向轴与所述弧形板（２３）活动连接，钩部（３１）插入设于所述挡位设定部（１４）侧面的挡位槽（１６），尾部设有弹簧（０４），弹簧受外力压缩时钩部（３１）脱离挡位槽（１６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周金坤，
申请(专利权)人：嘉瑞福浙江家具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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