一种与轴承一体安装的超越离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种与轴承一体安装的超越离合器，包括，内、外圈、滚柱、保持架和复位弹簧，滚柱、复位弹簧嵌入保持架内，保持架套接于外圈内，外圈内表面具有楔形槽作为星轮使用，内圈具有光滑的表面，内圈的两端面还设有使内圈实现与外部设备相联动的轴向花键或销孔，内圈侧表面两端还设有固定轴承用的卡槽，超越离合器外圈的两端面沿超越离合器轴向延伸出适宜安装轴承的空间，轴承紧固嵌入于超越离合器外圈的两端，与超越离合器连为一体，实现超越离合器的简化使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种超越离合器，特别涉及一种与轴承一体安装的超越离合器。
技术介绍
目前现有技术中使用的一种楔形槽设置在外圈的超越离合器，包括内、外圈、滚 柱、保持架和复位弹簧，其中，外圈因具有楔形槽作为星轮使用，起离合作用，其内圈具有光 滑的表面，内圈的两端设有使内圈实现与外部设备相联动的轴向花键或销孔，此结构具有 加工便利、用料节省、成本低的特点，此结构的缺点在每次将超越离合器安装至设备后还需 要独立安装轴承，造成使用上的不便。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，通过在超越离合器外圈的两端延伸 出适宜安装轴承的空间，使超越离合器与轴承一体安装，简化了超越离合器的使用。本技术提供了一种与轴承一体安装的超越离合器，包括，内圈、外圈、滚柱、保 持架和复位弹簧，滚柱、复位弹簧嵌入保持架内，保持架套接于外圈内，外圈内表面具有起 离合作用的楔形槽作为星轮使用，内圈具有光滑的表面，内圈的两端面还设有使内圈实现 与外部设备相联动的轴向花键或销孔，超越离合器外圈的两端面沿超越离合器轴向延伸出 适宜安装轴承的空间，轴承紧固嵌入于超越离合器外圈的两端，并与超越离合器连为一体。优选地，超越离合器外圈的轴承安装空间直径大于外圈楔形槽部分内接圆直径， 使得外圈内部呈中间小两端大的阶梯状结构，嵌入的所述轴承与阶梯的垂直面相抵接。优选地，内圈侧表面两端沿周向还设有固定轴承用的卡槽，卡槽内嵌入卡环形成 对轴承轴向移动的约束，保证轴承在长期工作磨损后仍能保持轴向固定。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果通过在超越离合器外圈的两端延伸出适宜安装轴承的空间，使超越离合器与轴承 一体安装，简化超越离合器的使用。附图说明图1是本技术超越离合器的剖面立体图；图2是本技术超越离合器图1的A-A向剖面图。结合附图在其上标记以下附图标记1-内圈，11-花键，12-销孔，2-外圈，20-楔形槽，21-滚柱，22-保持架，23-弹簧， 3-轴承，4-卡槽。具体实施方式以下结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本 技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。3本技术的超越离合器如图1-2所示，包括，内圈1、外圈2、滚柱21、保持架22 和复位弹簧23，滚柱21、复位弹簧23嵌入保持架22内，保持架22套接于外圈2内，外圈2 内表面具有楔形槽20作为星轮使用，起离合作用，内圈1具有光滑的表面，内圈的两端面还 设有使内圈实现与外部设备相联动的轴向花键11或销孔12。关于超越离合器的工作原理 属于现有技术，在此不再详述。超越离合器外圈2的两端面沿超越离合器轴向延伸出适宜 安装轴承3的空间，轴承3与内圈1两端紧固套接并嵌入到外圈2的轴承安装空间内。进一步如图1所示，超越离合器外圈2的轴承安装空间直径大于外圈楔形槽部分 内接圆直径，使得外圈内部呈中间小两端大的阶梯状结构，嵌入的轴承3与阶梯的垂直面 相抵接。进一步如图1所示，内圈1侧表面两端还设有固定轴承用的卡槽4，卡槽内嵌入卡 环形成对轴承3轴向移动的约束，保证轴承3在长期工作磨损后仍能保持轴向固定。与现有技术相比，本技术通过在超越离合器外圈的两端延伸出适宜安装轴承 的空间，实现超越离合器与轴承一体安装，简化超越离合器的使用。以上公开的仅为本技术的一个具体实施例，但是，本技术并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。权利要求1.一种与轴承一体安装的超越离合器，包括，内圈、外圈、滚柱、保持架和复位弹簧，滚 柱、复位弹簧嵌入保持架内，保持架套接于外圈内，外圈内表面具有起离合作用的楔形槽作 为星轮使用，内圈具有光滑的表面，内圈的两端面还设有使内圈实现与外部设备相联动的 轴向花键或销孔，其特征在于，所述超越离合器外圈的两端面沿超越离合器轴向延伸出适 宜安装轴承的空间，轴承紧固嵌入于超越离合器外圈的两端，并与超越离合器连为一体。2.根据权利要求1所述的与轴承一体安装的超越离合器，其特征在于，所述超越离合 器外圈的轴承安装空间直径大于外圈楔形槽部分内接圆直径，使得外圈内部呈中间小两端 大的阶梯状结构，嵌入的所述轴承与阶梯的垂直面相抵接。3.根据权利要2所述的与轴承一体安装的超越离合器，其特征在于，所述内圈侧表面 两端沿周向还设有固定轴承用的卡槽，卡槽内嵌入卡环形成对轴承轴向移动的约束，保证 轴承在长期工作磨损后仍能保持轴向固定。专利摘要本技术公开了一种与轴承一体安装的超越离合器，包括，内、外圈、滚柱、保持架和复位弹簧，滚柱、复位弹簧嵌入保持架内，保持架套接于外圈内，外圈内表面具有楔形槽作为星轮使用，内圈具有光滑的表面，内圈的两端面还设有使内圈实现与外部设备相联动的轴向花键或销孔，内圈侧表面两端还设有固定轴承用的卡槽，超越离合器外圈的两端面沿超越离合器轴向延伸出适宜安装轴承的空间，轴承紧固嵌入于超越离合器外圈的两端，与超越离合器连为一体，实现超越离合器的简化使用。文档编号F16C35/04GK201916388SQ20102066938公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日专利技术者陆君 申请人:宁波市海通汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种与轴承一体安装的超越离合器，包括，内圈、外圈、滚柱、保持架和复位弹簧，滚柱、复位弹簧嵌入保持架内，保持架套接于外圈内，外圈内表面具有起离合作用的楔形槽作为星轮使用，内圈具有光滑的表面，内圈的两端面还设有使内圈实现与外部设备相联动的轴向花键或销孔，其特征在于，所述超越离合器外圈的两端面沿超越离合器轴向延伸出适宜安装轴承的空间，轴承紧固嵌入于超越离合器外圈的两端，并与超越离合器连为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆君，
申请(专利权)人：宁波市海通汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97