本实用新型专利技术模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，包括：支撑装置、中梁立柱、侧支柱及橡胶止水伸缩体，其特征在于：所述的中梁立柱为背靠背连体“F”形柱体，中梁立柱两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置，两支撑装置对称，亚固接在与中梁立柱相对应的“F”形侧支柱，侧支柱“F”形柱体外侧顶部设有长方形加强边；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体，橡胶止水伸缩体两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱与侧支柱“F”形头部圆弧孔内。它加大伸缩装置顶部型钢受力面积，提高伸缩装置顶面的承受力；它增加了坚固耐用性，提高了寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术适用于铁路、公路等各种路桥的桥梁伸缩缝装置，具体是一种模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置。
技术介绍
原来在铁路、公路等各种路桥的桥梁伸缩缝装置，GQF--MZL模数组合式伸缩装置存在的不足之处；1.该伸缩装置因采用的型钢顶部受力的面积小，顶面承受力小，直接影响到桥梁的承受力及寿命。2.该伸缩装置横断面积小，型钢拉伸性能不足，影响到桥梁的承受力及寿命。3.该伸缩装置没有明确的位置焊接示意，往往给设计者或制造者造成设计或制造上的错误，不仅造成经济上的损失，还影响了工程进
技术实现思路
本技术的目在于为了克服上述的不足，提供一种模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，它加大伸缩装置型钢顶部受力面积，提高伸缩装置顶面的承受力；增加了伸缩装置的型钢横断面积，提高抗拉伸性能。该伸缩装置设有明确的位置焊接示意，避免设计者或制造者在设计或制造上的产生错觉，避免造成经济上的损失，加快工程进度。本技术的目是通过这样的技术方案实现的一种模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，包括支撑装置、中梁立柱、侧支柱及橡胶止水伸缩体，所述的中梁立柱为背靠背连体“F”形柱体，中梁立柱两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置，两支撑装置对称， 亚固接在与中梁立柱的“F”形相对应的“F”形的侧支柱上，侧支柱的“F”形柱体外侧顶部设有长方形加强边；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体，橡胶止水伸缩体两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱与侧支柱“F”形头部圆弧孔内。所述的橡胶止水伸缩体两蝌蚪尾部设置在间隔缝中，且两蝌蚪尾尖相接。所述的侧支柱的“F”形柱底边设置横向脚形成“E”形侧支柱，横向脚固定在底板式的支撑装置上面。所述的加强边下部的“F”形的侧支柱固定在支撑板式的支撑装置上。本技术模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，它加大伸缩装置顶部型钢受力面积，提高伸缩装置顶面的承受力；增加了伸缩装置的横断面积，提高抗拉伸性能 126900-170100mpa。该伸缩装置设有明确的位置焊接示意，避免设计者或制造者在设计或制造上的产生错觉，避免造成经济上的损失，加快了工程进度。附图说明图1是本技术“F”形实施例示意图；图2是本技术‘ ”形实施例示意图。具体实施方式实施例1一种“F”形模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，如图1所示，包括包括支撑装置1、中梁立柱3、侧支柱2及橡胶止水伸缩体4，所述的中梁立柱3为背靠背连体“F”形柱体，中梁立柱3两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置1，两个支撑装置1对称，亚焊接在与中梁立柱3 “F”形相对应的“F”形的侧支柱2上，侧支柱2的“F”形柱体外侧顶部设有长方形加强边201 ；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体4，橡胶止水伸缩体4的两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱3与侧支柱2 “F”形头部圆弧孔内。所述的橡胶止水伸缩体4的两蝌蚪尾部设置在间隔缝中，且两蝌蚪尾尖相接。所述的加强边201下部的“F”形的侧支柱2焊接在支撑板式的支撑装置1上。实验证明，它加大伸缩装置顶部型钢受力面积，提高伸缩装置顶面的承受力；增加了伸缩装置的横断面积，提高抗拉伸性能126900-170100mpa。该伸缩装置设有明确的位置焊接示意，避免设计者或制造者在设计或制造上把锚固筋或锚固板画至或焊到型钢顶面相齐的错误位置。避免造成经济上的损失又加快工程进度。同时，本伸缩装置增加坚固耐用性，提高了寿命。它增加了伸缩装置顶面的宽度并增加了伸缩装置下混凝土对伸缩装置支撑，可有效的减轻汽车通过时的震动使司乘人员更有舒服感。本伸缩装置符合亚更加优于JT/T327-2004标准的要求，从而促进和推进了交通运输业的发展。实施例2“E”形模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，如图2所示，其结构与实施例1基本相同，不同之处在于所述的侧支柱2的“F”形柱底边设置横向脚202形成“E”形侧支柱，横向脚202固定在底板式的支撑装置1上面。本实施例增加了型钢截面积，提高了伸缩装置下部混凝土对型钢支撑力。其它优点与实施例相同。权利要求1.一种模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，包括支撑装置(1)、中梁立柱 (3)、侧支柱( 及橡胶止水伸缩体G)，其特征在于所述的中梁立柱C3)为背靠背连体 “F”形柱体，中梁立柱C3)两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置(1)，两支撑装置(1)对称， 亚固接在与中梁立柱(3)的“F”形相对应的“F”形的侧支柱⑵上，侧支柱O)的“F”形柱体外侧顶部设有长方形加强边O01)；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体G)，橡胶止水伸缩体⑷两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱⑶与侧支柱⑵“F”形头部圆弧孔内。2.根据权利要求1所述的模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，其特征在于所述的橡胶止水伸缩体(4)两蝌蚪尾部设置在间隔缝中，且两蝌蚪尾尖相接。3.根据权利要求1所述的模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，其特征在于所述的侧支柱(2)的“F”形柱底边设置横向脚(202)形成‘ ”形侧支柱，横向脚(202) 固定在底板式的支撑装置(1)上面。4.根据权利要求1所述的模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，其特征在于所述的加强边O01)下部的“F”形的侧支柱O)固定在支撑板式的支撑装置(1)上。专利摘要本技术模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，包括支撑装置、中梁立柱、侧支柱及橡胶止水伸缩体，其特征在于所述的中梁立柱为背靠背连体“F”形柱体，中梁立柱两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置，两支撑装置对称，亚固接在与中梁立柱相对应的“F”形侧支柱，侧支柱“F”形柱体外侧顶部设有长方形加强边；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体，橡胶止水伸缩体两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱与侧支柱“F”形头部圆弧孔内。它加大伸缩装置顶部型钢受力面积，提高伸缩装置顶面的承受力；它增加了坚固耐用性，提高了寿命。文档编号E01D19/06GK201990938SQ201020668410公开日2011年9月28日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日专利技术者刘存占, 孙福长 申请人:衡水桥闸工程橡胶有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种模数组合式超强度减震异型钢桥梁伸缩缝装置，包括：支撑装置（１）、中梁立柱（３）、侧支柱（２）及橡胶止水伸缩体（４），其特征在于：所述的中梁立柱（３）为背靠背连体“Ｆ”形柱体，中梁立柱（３）两侧分别依次设置隔离缝、支撑装置（１），两支撑装置（１）对称，亚固接在与中梁立柱（３）的“Ｆ”形相对应的“Ｆ”形的侧支柱（２）上，侧支柱（２）的“Ｆ”形柱体外侧顶部设有长方形加强边（２０１）；在隔离缝间对称设置截面为蝌蚪形橡胶止水伸缩体（４），橡胶止水伸缩体（４）两蝌蚪形头分别设置在中梁立柱（３）与侧支柱（２）“Ｆ”形头部圆弧孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙福长，刘存占，
申请(专利权)人：衡水桥闸工程橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13
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