液压折叠方舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板、底板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰链板的上下分别与顶板和底板铰接；其特征在于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸、上撑杆和下撑杆，所述上撑杆和下撑杆的一端均与柱塞缸内的活塞杆铰接，而另一端则分别与舱体的顶板和底板铰接，而所述柱塞缸、手动泵和液压油箱通过液压油路相连。本实用新型专利技术操控简单，且无危险性；并且稳定性和协调性更好，能够有效解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大，易损坏的缺点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压折叠方舱。
技术介绍
目前液压折叠方舱通常包括顶板、底板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰 链板的上下分别与顶板和底板铰接；然而这类液压折叠方舱在展开和折叠过程中都需要吊 机辅助，而且在展开和折叠时舱体左右摆动较大，容易损坏舱体；另外，在进行展开和折叠 工作时需要多名人员协同完成，操控难度较大，也具有一定的危险性。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可藉由自带的液压升降装置实施展开和折叠的液压 折叠方舱，以解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大、操控复杂的问题。本技术的技术方案是一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板、底 板和四周侧板，所述侧板均为铰链板，每块铰链板的上下分别与顶板和底板铰接；其特征在 于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵、液压油箱及对称安装在舱体左右两 侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸、上撑杆和下撑杆，所述上撑杆和下 撑杆的一端均与柱塞缸内的活塞杆铰接，而另一端则分别与舱体的顶板和底板铰接，而所 述柱塞缸、手动泵和液压油箱通过液压油路相连。进一步的，本技术中所述每组连杆升降单元还包括分别嵌装固定在顶板和底 板上的上横向扭杆及下横向扭杆；所述上撑杆和下撑杆分别与所述上横向扭杆和下横向扭 杆铰接。本技术中所述手动泵和液压油箱可以独立于舱体进行设置，当然也可以直接 固定在舱体上，例如将液压油箱固定在前端铰链板上，而将手动泵固定在后端铰链板上，本 技术对此没有限制。本技术在进行展开操作时，液压升降装置的压力源由手动泵提供，操作员通 过操作手动泵同时向舱体左右两侧的柱塞缸的无杆腔注油，柱塞缸收缩，驱动活塞杆拉动 上、下撑杆运动实现舱体的展开。两侧的上、下撑杆分别通过嵌装固定于舱体顶板和底板上 的上横向扭杆和下横向扭杆来确保舱体两侧扩展的同步性。同时，由于上、下撑杆在柱塞缸 拉力方向上的自适应调节，能保证舱体水平展开，不侧偏。在进行折叠时，操作员只需将手 动泵上的单向阀打开，舱体即可依靠顶板和侧板的自重下压实现折叠，并且通过对柱塞缸 回油量的末端限流，使其具备缓冲功能，能保证舱体安全收拢。本技术的优点是本技术提供的这种液压折叠方舱，可通过自带的液压升降装置实施展开和折 叠，操控简单，且无危险性；并且由于液压升降装置采用对称设计的连杆升降单元实施展开 操作，稳定性和协调性更好，能够有效解决目前液压折叠方舱展开和折叠时舱体摆动大，易 损坏的缺点。以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述附图说明图1为本技术的结构示意图(图中虚线为舱体及连杆升降单元未展开状态)。其中1、顶板；2、底板；3、铰链板；4、手动泵；5、柱塞缸；501、活塞杆；6、上撑杆； 7、下撑杆；8、上横向扭杆；9、下横向扭杆。具体实施方式实施例结合图1所示，本实施例提供的这种液压折叠方舱，其由舱体和液压升降 装置一同组成，所述舱体由顶板1、底板2和前后左右四块侧板组成，每块侧板均为铰链板 3，每块铰链板3的上下分别与顶板1和底板2铰接。所述液压升降装置由手动泵4、液压油 箱(图中未画出)及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元共同组成(由于平面视图 原因，图1中仅能看见一组升降单元)。每组连杆升降单元均由柱塞缸5、上撑杆6、下撑杆 7、上横向扭杆8及下横向扭杆9共同组成，所述上横向扭杆8和下横向扭杆9分别嵌装固 定在顶板1和底板2上，所述上撑杆6和下撑杆7的一端均与柱塞缸5内的活塞杆501铰 接，而另一端则分别与所述上横向扭杆8和下横向扭杆9铰接。本实施例中所述液压油箱 固定在前端铰链板3上，而将手动泵4固定在后端铰链板3上，所述柱塞缸5、手动泵4和液 压油箱通过液压油路(图中未画出)相连。本实施例在进行展开操作时，液压升降装置的压力源由手动泵4提供，操作员通 过操作手动泵4同时向舱体左右两侧的柱塞缸5的无杆腔注油，柱塞缸5收缩，驱动活塞杆 501拉动上、下撑杆6、7运动实现舱体的展开。两侧的上、下撑杆6、7分别通过嵌装固定于 舱体顶板1和底板2上的上横向扭杆8和下横向扭杆9来确保舱体两侧扩展的同步性。同 时，由于上、下撑杆6、7在柱塞缸5拉力方向上的自适应调节，能保证舱体水平展开，不侧 偏。在进行折叠时，操作员只需将手动泵4上的单向阀打开，舱体即可依靠顶板1和侧板的 自重下压实现折叠，并且通过对柱塞缸5回油量的末端限流，使其具备缓冲功能，能保证舱 体安全收拢。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板（１）、底板（２）和四周侧板，所述侧板均为铰链板（３），每块铰链板（３）的上下分别与顶板（１）和底板（２）铰接；其特征在于还包括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵（４）、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸（５）、上撑杆（６）和下撑杆（７），所述上撑杆（６）和下撑杆（７）的一端均与柱塞缸（５）内的活塞杆（５０１）铰接，而另一端则分别与舱体的顶板（１）和底板（２）铰接，而所述柱塞缸（５）、手动泵（４）和液压油箱通过液压油路相连。

【技术特征摘要】
1.一种液压折叠方舱，包括舱体，所述舱体包括顶板(1 )、底板(2)和四周侧板，所述侧 板均为铰链板(3)，每块铰链板(3)的上下分别与顶板(1)和底板(2)铰接；其特征在于还包 括液压升降装置，该液压升降装置包括手动泵(4)、液压油箱及对称安装在舱体左右两侧的 两组连杆升降单元，每组连杆升降单元包括柱塞缸(5)、上撑杆(6)和下撑杆(7)，所述上撑 杆(6)和下撑杆(7)的一端均与柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁眉华，王兴国，何彪，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32