一种角行程电动执行机构扭矩测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种角行程电动执行机构扭矩测试装置，包括试验台台架、称重压力传感器、加载装置、刹车片、刹车轮、转轴和制动盘；其中，试验台台架上设有称重压力传感器和加载装置，加载装置的形状为中间部分为圆形加载部分，两侧为伸出的两个力臂，两个力臂分别压到称重压力传感器上，加载壁的圆形加载部分内侧镶嵌有刹车片，所述刹车片与刹车轮接触，刹车轮上设有有两个90度扇形环槽；制动盘是通过螺栓与加载壁的圆形加载部分固定连接；制动盘的制动块与刹车轮的90度扇形环槽啮合所述转轴一端与待测的角行程电动执行机构连接，另一端与刹车轮连接。本实用新型专利技术的优点是：实现运行扭矩检测，又能实现制动转矩检测，同时检测精度高，测量范围广。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种角行程电动执行机构扭矩测试装置。
技术介绍
随着石油和电力工业的迅速发展，管道的管径越来越大，管道内流体的压力也越 来越大，因此管道使用的球阀和蝶阀所需的操作扭矩和开关阀扭矩也越来越大，因此对于 角行程的大扭矩、高精度的控制阀门用的电动执行机构需求量也越来越大。角行程电动执行机构作为球阀和蝶阀等阀门的控制单元，其接受控制系统的信 号，操作阀门开度的变化，起到了控制系统与阀门之间联系作用，是流程工业中不可缺少的 部件。目前国内电动执行机构制造厂家和专业检测中心，均采用传统的检测方法和设备，其 测试水平还停留在70年代的水平，已经远远落后电动执行机构的发展，不能满足大扭矩角 行程电动执行机构检测和实验的要求。现有转角型电动执行机构的测试设备，均采用传统的通过杠杆矩离加砝码的挂重 式检测方法，其存在以下缺陷1.在测试过程中0-90°时的力臂的角度变化，所测出的扭矩数值不一样，全行程 内不能实现恒扭矩检测；2.在测试过程中对5000N. M以上的电动执行机构，需要500KG以上的砝码，检测不 方便、不安全，对于多大30万N. M的特大型电动执行机构根本测不了。3.在测试过程中用人眼读数，检测精度低、无法保证检测数据的可靠性。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的目的是提供一种既能够实现运行扭矩 检测，又能实现制动转矩检测，同时检测精度高，测量范围广的角行程电动执行机构扭矩测试。本技术的技术方案是一种角行程电动执行机构扭矩测试装置，该装置包括 试验台台架、称重压力传感器、加载装置、刹车片、刹车轮、转轴和制动盘；其中，所述试验台 台架上设有所述称重压力传感器和所述加载装置，所述加载装置的形状为中间部分为圆形 加载部分，两侧为伸出的两个力臂，两个力臂分别压到所述称重压力传感器上，所述加载壁 的圆形加载部分内侧镶嵌有所述刹车片，所述刹车片与所述刹车轮接触，所述刹车轮上设 有有两个90度扇形环槽；所述的制动盘是通过螺栓与所述加载壁的圆形加载部分固定连 接；所述制动盘的制动块与所述刹车轮的90度扇形环槽啮合所述转轴一端与待测的角行 程电动执行机构连接，另一端与所述刹车轮连接。进一步，该装置还包括无线数据采集装置，所述无线数据采集装置通过称重压力 传感器通仪表与所述称重压力传感器连接。进一步，所述刹车片上设有加载螺栓，用于调整刹车片和刹车轮的摩擦力度。本技术的有益效果在于1.本技术以刹车原理代替传统的砝码，通过运行中的摩擦力，在任何角度都 保持了恒扭矩，经称重传感器输出扭矩的测试数据，实现了测量电动执行机构的恒扭矩测 量，还可以用于大扭矩的电动执行机构的扭矩测量。2.本技术可以测量电动执行机构在全开和全关位置的制动扭矩，实现了模拟 电动执行机构实际运行工况的扭矩测试，既能完成扭矩测试，又能完成工况模拟运行。3.采用了无线数据采集装置采集测试数据，测试精度高。而且通过无线通讯传输， 可以提高数据传输的可靠性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术实施例的结构示意图；图中1.试验台台架6.刹车轮2.称重压力传感器7.转轴3.加载装置8.制动盘4.刹车片9.称重压力传感器伩表5.加载螺栓10.无线数据采集装置具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细的描述。图1是本技术的整体结构示意图；如图1所示，本技术一种角行程电动执 行机构扭矩测试装置，包括试验台台架1、称重压力传感器2、加载装置3、刹车片4、加载螺 栓5、刹车轮6、转轴7和制动盘8。其中，试验台台架1的两侧设置有两个称重压力传感器2，中间安装加载装置3，加 载装置3的形状为中间部分为圆形加载部分，两侧为伸出的两个力臂，两个力臂分别压到 放置于两侧的两个称重压力传感器2上，加载壁3的圆形加载部分内侧镶嵌有刹车片4，刹 车片4与刹车轮6接触，刹车轮6上有两个90度扇形环槽，制动盘8是通过螺栓与加载壁3 的圆形加载部分固定连接，制动盘8的制动块与刹车轮6的90度扇形环槽啮合，转轴7 — 端与待测的角行程电动执行机构连接，另一端与刹车轮6连接。图2所示为技术实施例的结构示意图，称重压力传感器2通过称重压力传感 器仪表9与无线数据采集装置10相连接，无线数据采集装置10完成扭矩数据的采集和存 储，发送给计算机或其他具有无线通讯功能的装置。综上所述，本说明书中所述的只是本技术的一种较佳具体实施例。凡本技术 领域中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的 实验可以得到的技术方案，皆应在本技术的权利要求保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种角行程电动执行机构扭矩测试装置，其特征在于，该装置包括试验台台架（１）、称重压力传感器（２）、加载装置（３）、刹车片（４）、刹车轮（６）、转轴（７）和制动盘（８）；其中，所述试验台台架（１）上设有所述称重压力传感器（２）和所述加载装置（３），所述加载装置（３）的形状为中间部分为圆形加载部分，两侧为伸出的两个力臂，两个力臂分别压到所述称重压力传感器（２）上，所述加载壁（３）的圆形加载部分内侧镶嵌有所述刹车片（４），所述刹车片（４）与所述刹车轮（６）接触，所述刹车轮（６）上设有有两个９０度扇形环槽；所述的制动盘（８）是通过螺栓与所述加载壁（３）的圆形加载部分固定连接；所述制动盘（８）的制动块与所述刹车轮（６）的９０度扇形环槽啮合；所述转轴（７）一端与待测的角行程电动执行机构连接，另一端与所述刹车轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种角行程电动执行机构扭矩测试装置，其特征在于，该装置包括试验台台架(1)、 称重压力传感器⑵、加载装置⑶、刹车片⑷、刹车轮(6)、转轴(7)和制动盘(8)；其中， 所述试验台台架(1)上设有所述称重压力传感器( 和所述加载装置(3)，所述加载装置 (3)的形状为中间部分为圆形加载部分，两侧为伸出的两个力臂，两个力臂分别压到所述称 重压力传感器( 上，所述加载壁(3)的圆形加载部分内侧镶嵌有所述刹车片G)，所述刹 车片(4)与所述刹车轮(6)接触，所述刹车轮(6)上设有有两个90度扇形环槽；所述的制 动盘(8)是通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹式录，高亮亮，苏国建，郑明明，杨菊臣，
申请(专利权)人：天津埃柯特阀门控制设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12