【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种加热设备，特别涉及一种用于加热轮胎胎口钢丝的直筒式自燃加热炉。技术背景废旧的汽车轮胎的胎口钢丝(俗称胎口圈)，是Φ500-Φ700圆圈形状的钢束，一直被用来再生炼钢或切割成钢丝切段，钢丝切段被用来制作工业金属磨料。目前，在用废旧的汽车轮胎胎口钢丝来制作钢丸时，切割后的钢丝小段上都包裹着一层橡胶，致使金属工件表面清理质量不稳定，手工加工方法严重污染环境。用废旧的汽车轮胎钢丝生产金属磨料时需要有科学的热处理工艺，才能保证硬度和韧性的和谐统一，因此，需要一种结构合理，适用于加热轮胎胎口钢丝的设备。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种用于加热轮胎胎口钢丝的直筒式自燃加热炉， 该加热炉结构简单、使用方便，加热的效果好。如上构思，本技术的技术方案是一种直筒式自燃加热炉，包括炉壁和炉膛， 炉壁和炉膛之间为炉衬；其特征在于炉膛由上、下两部分组成，炉膛的下部为燃烧室，炉膛上部的底部装有料架，料架架设在炉膛下部两侧的炉衬上，炉膛的上部前面装有直通立式炉门。上述炉膛的顶部设有除尘烟道。本技术具有如下的优点和积极效果1、结构简单、使用方便，因炉膛的上部前面为一个直通立式钢门，打开后里面钢丝全部露出，极易取出。2、因此轮胎胎口钢丝都为Φ 500-Φ 700圆圈形状，因此能在直筒加热炉内的料架上分层码放整齐，因此加热均勻，加热的效果好。3、因轮胎胎口钢丝全部为橡胶覆盖，在直筒炉内自燃就能将钢丝加热到600°C以上，因此燃煤或燃气只做为点火时燃料，消耗极低。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示一种直筒式自燃加热炉，包括炉壁1和炉膛2，炉壁和炉膛之...
【技术保护点】
１．一种直筒式自燃加热炉，包括炉壁和炉膛，炉壁和炉膛之间为炉衬；其特征在于：炉膛由上、下两部分组成，炉膛的下部为燃烧室，炉膛上部的底部装有料架，料架架设在炉膛下部两侧的炉衬上，炉膛的上部前面装有直通立式炉门。
【技术特征摘要】
1.一种直筒式自燃加热炉，包括炉壁和炉膛，炉壁和炉膛之间为炉衬；其特征在于炉膛由上、下两部分组成，炉膛的下部为燃烧室，炉膛上部的底部装有料架，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王耀明，
申请(专利权)人：天津市新潮铸钢磨料厂，
类型：实用新型
国别省市：12
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