【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮，特别是涉及一种对开式工程车轮。
技术介绍
对于25英寸以上的工程轮胎来说，拆装轮胎比较困难。因为大型工程轮胎的弹性 较大，使用如图2所示的锁圈结构的多件式车轮，装胎时需要把轮胎压缩，让出装配挡圈、 座圈及锁圈的空间，这个压缩力达到1吨或以上，因此在装胎时需要配备压力机，使得装胎 受到很大的限制，尤其在野外作业时，装胎就更加困难。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述技术问题，而提供一种工对开式工程车轮，目的是 简化结构，方便轮胎的安装，提高工作效率。为了达到上述目的，本技术是通过下述技术方案实现的一种对开式工程车轮，它包括轮辋，其中轮辋为分体式结构，轮辋由左轮辋和右轮 辋连接而成。上述的左轮辋和右轮辋通过连接螺栓组连接。本技术的优点和效果如下本技术由于采了上述技术方案，使得其具有结构简单，使用更加方便。车轮为 对开式结构，也就是将轮辋制成分体式结构，轮辋由左轮辋和右轮辋连接而成。在装胎时 不需要压缩轮胎，使用简单的螺母旋进工具即可，更能适应野外或没有压力机的场所作业。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是现有多件式车轮的结构示意图。图中，1、左轮辋，2、右轮辋，3、连接螺栓组。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细说明，但本技术的保护范围不受实 施例所限。如图1所示，本技术一种对开式工程车轮，它包括轮辋，其中轮辋为分体式结 构，轮辋由左轮辋1和右轮辋2连接而成。上述的左轮辋1和右轮辋2通过连接螺栓组3连接。
【技术保护点】
１．一种对开式工程车轮，它包括轮辋，其特征在于轮辋为分体式结构，轮辋由左轮辋（１）和右轮辋（２）连接而成。
【技术特征摘要】
1.一种对开式工程车轮，它包括轮辋，其特征在于轮辋为分体式结构，轮辋由左轮辋 (1)和右轮辋(2)连接而成。...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。