备用电源自动投入的ATS装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电源切换控制装置，尤其是指应用于备用的柴油发电机组的ATS装置。包括有第一ATS，其电源进线端并接有1号发电机组和2号发电机组；第二ATS，其有一电源进线端接第一ATS的开关出线负载端，第二ATS的开关出线负载端连接主回路负载；第三ATS，其有一开关出线负载端连接第二ATS的电源进线端，另一开关出线负载端连接备用回路负载，而第三ATS的电源进线端连接有3号发电机组；籍此，1号发电机组和2号发电机组因故障被断开后，不能向主回路负载供电时，备用线路上的第二ATS及第三ATS自动而迅速地将3号发电机组切换到主回路，给主回路负载连续供电。本实用新型专利技术结构简单，投资成本低，扩宽了ATS的实用性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电源切换控制装置，尤其是指应用于备用的柴油发电机组的ATS直ο
技术介绍
通常是在双电源并存的情况下使用ATS，也就是在市电和发电机组之间或者一主一辅发电机组之间选择一路电源给负载供电，而没有运用在将一路电源切换给两路负载的方面，当主行负载需要时，ATS放弃对备用负载供电切换到主行负载。当工作电源(或工作发电机组)因故障被断开后，以前较多使用电磁型自动投切装置，将备用电源(或备用发电机组)投入工作；随着ATS技术的发展，ATS装置结构简单， 造价低，可靠性高，采用ATS装置，可以提高供电可靠性，节省建设投资，因此是一种很好的安全、经济的反事故措施。ATS装置较电磁型备用电源自动投切装置动作安全、可靠、精确， 功能扩展方便，且维护量小
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种备用电源自动投入的ATS装置，工作电源因故障被断开后，不能向主回路供电，备用线路上的ATS自动而迅速地将备用负载切换到主行负载，保证主回路连续供电；结构简单，科学合理，易操作。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案备用电源自动投入的ATS装置，包括有第一 ATS，其电源进线端并接有1号发电机组和2号发电机组；第二 ATS，其有一电源进线端接第一 ATS的开关出线负载端，第二 ATS的开关出线负载端连接主回路负载；第三ATS，其有一开关出线负载端连接第二 ATS的电源进线端，另一开关出线负载端连接备用回路负载，而第三ATS的电源进线端连接有3号发电机组；籍此，1号发电机组和2号发电机组因故障被断开后，不能向主回路负载供电时， 备用线路上的第二 ATS及第三ATS自动而迅速地将3号发电机组切换到主回路，给主回路负载连续供电。采用上述结构，当供电系统仅有1号和2号发电机组时，增加3号发电机组以完成某些备用的功能，在不改变1号和2号发电机组原线路的情况下，只需增加3号发电机组和第二 ATS及第三ATS，结构简单，科学合理，投资成本低，且操作运行简便，维护检修十分方便，大大提高了 ATS装置的运行率和可操作性。当1号和2号的发电机组或线路发生了故障时，导致不能满足主行负载的要求时，此时备用线路上的第二 ATS及第三ATS自动切换， 由3号发电机组放弃备用的功能来承担主回路负载的运行。本技术再一优点是工作稳定、可靠，扩宽了 ATS的实用性。附图说明附图1为本技术其一实施例结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明参阅图1所示，本技术所述的备用电源自动投入的ATS装置，包括有第一 ATS 4、第二 ATS 5及第三ATS 6，其中第一 ATS 4的电源进线端并接有1号发电机组1和2号发电机组2，实现选择1号发电机组和2号发电机组工作。第二 ATS 5有一电源进线端接第一 ATS 4的开关出线负载端，另一电源进线端则连接第三ATS 6，第二 ATS 5的开关出线负载端连接主回路负载7;第二 ATS 5可实现切换主回路负载7跳接第一 ATS 4的输出或第三ATS 6的输出。第三ATS 6的电源进线端连接有3号发电机组3，剩余的另一开关出线负载端则连接备用回路负载8，实现常态下3号发电机组3下给备用回路负载8供电。本技术中，三台发电机组(1号，2号，3号)处于自动准备状态，当第一 ATS 4 发出启动信号给1号机组，1号机组启动，运行正常后送电到第一 ATS，第一 ATS开关自动切换到1号机组电源侧，然后由开关出线负载端送电到第二 ATS电源进线端，第二 ATS开关自动切换到有电的这侧，后由开关出线负载端输出，给主回路负载7供电。如果1号机组启动失败或运行故障，第一 ATS控制器则发出启动信号给2号机组，2号机组启动运行带载。1 号和2号机组同时出现启动失败或运行故障停机，则第二 ATS 5控制器发出信号给第三ATS 6，第三ATS 6将3号机组切换到主回路，带主回路负载7，放弃备用回路8供电。本技术结构简单，接线方便，工作稳定、可靠，扩宽了 ATS的实用性，实现将一路电源切换给两路负载的使用，满足实际情况需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．备用电源自动投入的ＡＴＳ装置，其特征在于：包括第一ＡＴＳ，其电源进线端并接有１号发电机组和２号发电机组；第二ＡＴＳ，其有一电源进线端接第一ＡＴＳ的开关出线负载端，第二ＡＴＳ的开关出线负载端连接主回路负载；第三ＡＴＳ，其有一开关出线负载端连接第二ＡＴＳ的电源进线端，另一开关出线负载端连接备用回路负载，而第三ＡＴＳ的电源进线端连接有３号发电机组；籍此，１号发电机组和２号发电机组因故障被断开后，不能向主回路负载供电时，备用线路上的第二ＡＴＳ及第三ＡＴＳ自动而迅速地将３号发电机组切换到主回路，给主回路负载连续供电。

【技术特征摘要】
1.备用电源自动投入的ATS装置，其特征在于包括第一 ATS，其电源进线端并接有1号发电机组和2号发电机组； 第二 ATS，其有一电源进线端接第一 ATS的开关出线负载端，第二 ATS的开关出线负载端连接主回路负载；第三ATS，其有一开关出线负载端连接第二 ATS...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文捷，陈基文，翁镇波，郑俊华，
申请(专利权)人：西电汕头保税区动力设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44